Nordman

Какие условия нужно создать в условиях когда просто не хватает во дворах парковочных мест, и половина машин вдоль дорог? Никакие блага обогрева не обеспечат такую прорву машин , поэтому уже все и перевели на 20ки моторы, чтобы как минимум исполнять требование законодательства о запрете прогревов, а сниженный расход при этом являеся следствием отсутствия прогрева.

В случае когда на солнце еще равномернее и плавнее происходит нагрев стекла, трещина всеравно идет от скола, а не рандомно, свежее не битое стекло при равных обстоятельствах не треснет, или треснет при наличие брака - скрытой концентрации напряжений, зачастую от края стекла, где происходит обработка и сколы кромки, которую не видно после вклейки стекла. Никому просто нет дела разбираться откуда пошла трещина, от скола по центру или от кромки стекла. Термическим трещинам свойственно характерное развитие от кромки стекла под углом 90° ,а трещины от печки идут дугой и произвольно зак

По твоему в этой части стекла сколов нет? И не нужен крупный, а достаточный для того чтобы просто быть в зоне нагрева хоть от нитей хоть от кондея хоть от печки, на новом стекле такая трещина не образуется в первый же день с автосалона, а после эксплуатации.

Если есть концентрация напряженмя - скол, а они всегда есть, трещина неизбежна, вопрос веремени и стечения обстоятельств, не надо с этим фактом спорить. У меня летом в спб где впринципе не сочи, летом треснуло стекло само без всякого воздействия на стоянке, причем не в самый жаркий день...

Стекло не треснет просто так от того что на него подули, оно трескается там где есть уже скол, иначе бы летели стекла и от электроподогрева в районе щеток, там нить 2мм толщиной и ток больше 10А, на нем предохранитель 25А Назначение подогрева разное у всех, но исходя их толщины нитей, там не сумашедший подогрев, он просто поднимает лед и уже нет сцепления.

У дизелей не старых, есть электроподогрев ож, и греться они на хх должны достаточно быстро. Бензинки прямовпрысковые тоже обладают зачастую таким функционалом, ну у меня он есть, и температура когда включен подогрев растет на глазах, а ехать когда стекло во льду и снегу всеравно некуда.... подогреваемый лобаш со 100% перекрытием со льдом не справляется а только с запотеванием, а мощный нагреватель греет только область щеток.

я загуглил, ща скидка 1 лям, стоит 3 999 999

Один на желтой коробочке гадает, другой на сковородке... надо их свести, вот тандем будет адский.. они что нибудь общее нагадают или в конце концов друг на друга начнут в ютубе ролики выпускать? ))

А точно такое количество бора по назначению как дисперсант? Когда то говорилось что в пределах 50 это оно, но здесь овер 300...

Закончился баллон. Честно говоря не знаю как, хорош он или плох, но есть претензии, вроде как колеса после дождя должны лучше мыться, меньше грязь липнуть, на самом деле черные пока сухо, после дождя еще грязнее.... второй раз покупать не хочу, посоветуйте другой брэнд

Л - логика Только это уже другой смысл в ответе нежели был изначально. В этом случае эффективность присадки никак не зависит от применяемого масла

Обожаю данную тему, надо научиться хачапури делать

Большее укопа нужно , меньше печеньки! Тогда нормально схуднешь, до костей )

Всетаки не совсем понятно как масло ненадлежащего качество может повлиять на присадку? Что такое масло ненадлежащего качества? В рамках допуска если залит фальсифика не по допуску, то это масло ненадлежащего качества, это например вместо илсак5 5-30 будет залита минералка 10-40sg , но тогда как это влияет на присадку если человек целенаправленно льет такое масло... имхо то о чем вы пишете вобще не имеет привязки к применяемому маслу и его качеству... таким образом присадка должа одинаково быть эффективной что в фальсификате, что в нормальном.

Она и выполняет фунцию печи в том числе, а где печь должна быть, в доме? К тому де зимой щаерывпется беседка пвх шторами и греет

Я думаю дорасти до такого )

Чета здесь больше вопросов че ответов... нужен переанализ...

Те в какой то комбинации эффект будет ноль? Какая зависимость от применяемого масла и присадки что может снизиться эффект от присадки? А часть клиентов получается не замечает улучшения работы? Значит что эффекта нет, значит что он не стабилен или он настолько мал что сводит на нет затраты на обработку?

У хонды в штатах аккура никогда нормально не заходила, а уж бедные седаны только один остался инфинити паркеты все умирают, так что не факт что паркеты штука беспроигрышная, всетаки бренд очень много решает. Рав 4 дровища, а хавают как будто даром рэнжи раздают....

Надо сказать , что сейчас купить по рецепту ту самую советскую магазиннную картошку невозможно, сколько не покупали разных пекарен, везде не то, то жидкая, то совсем не картошка

Я смотрю тема ушла в сундук. Актуальность антирадаров прошла? Сам уже 6лет без радара, по яндекс камерам. Насколько сейчас имеет смысл брать сигнатурный? Поглядываю на

Врятли. Только что если ранее был красный и его много в остатке либо отродясь там небыло розового. Вобще в систему где был красный, лить розовый нет смысла это скорее вредно чем полезно, тк разный химическмй механизм защиты металла.

Так везде, у нас всю область скупили не только на выходные но и будни аж до сентября, некуда вырваться отдохнуть... надо дом строить свой)

По JS-Asakashi положительные отзывы, пыли почти нет, пробуй. и еще бы посоветовал промыть маслосистему, но не 5минуткой а покататься на маслах по 300км с промывкой и сливать, раза 2. Купи дешевых масел типа лука, роснефти, газпрома. Это у тебя? После бумаги ? За какой пробег? давно сам делаю себе и другим рекомендую, чистить впуск по меньшей мере раз в 15ткм. Да трудоемко, но при сноровке уходит не много времени. А для мойки беру большой спрей баллон очистителя, но не карб клинер, а универсальный. В клапана лить нельзя! Там только протирать колодцы! Иначе все в цилинд

С бумагой меньше фракция должна хотя бы быть, больше на пыль похоже, а после синтетики со впуска реально песок посое мойки выливаешь...