Nordman

Главное эту честность закрепить в шапке - масло Российское, база так же, присадки пока китай

Верю, а что такого? В былые времена развитого пруля таксисты в моем регионе и не такие рекорды ставили. Да и потом, с какой стати она расходник, если не нужно лазить регулировать клапана на гидриках?

Так это не большие цифры в абсолюте для какой нибудь кондовой тойоты, для других скорее исключение )) Наверно если сильно наваливать, то никакого значимого равновесия не будет достигаться, будут просто сильно перегретые детали относительно холодных и они должны быть просто расчитаны так работать долго, а не несколько десятков секунд от светофора до светофора. Вся, эта гражданская эксплуатация далеко не показательна, моторы ложаться на максимальных нагрузках, на моей практике есть примеры , да и в сети достаточно и видео и записей подобных таким- погонял вчера с парнями по кольцу

Это разные вещества- Я вкурсе, я и говорю о том, что альтернатива этому неликвиду от ликви - MoDTC, который вполне себе спокойно присутсвует в качестве присадки в маслах. Какой, 2х или 3х ядерный вопрос, поэтому я и предложил присадку от мицы, которая наверняка содержит тот же тип молибдена что и в масле. Так же можно попробовать кератек от ликви, там не чернуха мос2. MoDTC - растворимая в масле (кое как, но растворимая) хреновина- Предпочитаешь масла без модтс? Ну твой выбор, однако его порой не мало для масел предназначенных в тч для турбо, например sp тойота.

Я думаю что в один ликви не уперлось все, есть тема по присадкам мо, там все варианты, в том числе и мица делает, она наверняка на MoDTC

Barmaley точно не помню, больше 5 лет прилично ) Да, точно , pH (Разбавленный водой концентрат в соотношении 1:2) 8.5

Замерил свой поезженный Havoline XLC 9.0, не пойму, норм или? раз он исключение...

hik СЕРАФИМ 5 дней простоя, результаты такие. Скорость разрядки говорит о том что акб имеет повышенный саморазряд и без показаний тестера это ясно, однако тестер не имеет возможности мониторинга во времени скорости саморазряда и поэтому считает что акб впорядке и просто нужно зарядить. Подросло сопротивление с 6.38 до 6.99. Soh c 74 до 66. Прокатился и снова поставил как Теслу на зарядку...

СЕРАФИМ объясните мне неопытному, почему при потреблении бортовой электроникой в режиме сна 0.06А которые с лихвой компенсируются зарядным, я НЕ смогу зарядить полностью акб? К тому же при отключении акб на современном авто, мне приходится инициализоровать порядка 7 бортовых систем, слава богу хоть акб не привязывать к эбу сканером...

Конечно, все отрегулировано , ток 5а, напр 16в С чего бы? Заряжает как положено, когда я занимался ремонтом, зарядное было подключено, пока программа не выполнена зарядка идет часами. На след день прихожу, зарядное отключено, подключаю , показывает 12.9в

С какой целью я с машины стоящей у розетки должен снять акб? Чтобы поближе к розетке был? Другого зарядного у меня нет, поэтому кулон заряжает всегда одинаково по программе.

Какие каноны для автоматического зарядного? Вижу на вольтметре перед поездкой что пора заряжать, после поездки ставлю на зарядку и всё. О каких проблемах речь? я говорил, что до этого бош, на этой же машине 6 лет стоял фурукава, в тех же режимах, и в -30 заводил, я горя не знал, зарядное доставал раза в 3 реже, а с этим бош, я как будто Теслу купил, от розетки не отъезжаю ) И самое противное что ему не лучше от этого и не хуже, и вот провел тест и по нему не понятно, нести на помойку или еще на кардиостимуляторе подержать, он крутит, заводит, только без морозов ниже 15

Если это ко мне вопрос, то я никак не старался, если это отсыл проверить утечку тока потребителей, то уже сделано было , после закрытия дверей ток 0.8-0.9А держится 20 сек. Далее , падает до 0.22-0.25А, и через минуту когда засыпает электроника полностью и остается штатный иммо, до 0.06-0.07А и держится постоянно. Не штатная сига потребляет + 0.02а.

Была эта история через год после покупки зимой с 17 на 18г, может и 1,21 он намерил, не вспомню уже, но факт что показания плотности у него были сильно занижены тоже на свежем акб. Вот исходя из того что мой акб чистыми отслужил 6 лет, по результатам вчерашнего теста как понять живой он или нет еще? Или же прибор покажет что акб мертвый когда и так понятно что он мертвый...

Вот нашел видео где уже конвей как прибор, там профи мастер вводит EN Амперы...

По этому поводу в другой теме по акб обсуждали, что это харктерно изза тонких стенок конструктивно, помоему даже UrAnMoR писал. Но я находил отзыв по этой серии акб с такой же проблемой где он вскрыл и плотность с завода не соответствует 1.25 а всего 1.12, типа как для жарких стран.. возможно это просто контрафакт, левые поставки были, поэтому он в -11 и замерз. Истину я так и не нашел, поэтому езжу подзаряжая , а машина на улице не живет, кроме пары дней на даче. С зарядкой у меня проблем нет, я акб домой не таскаю , заряжал на паркинге регулярно, порой неделю пока не езжу на за

Я пока только учусь, но 2 просмотренных по настройкам видео с ютуба утверждают что в это поле заносятся А.

Разве в строчку после EN Ач вбиваются а не А? И от версии 100 или 200 вроде этот параметр не меняется.

До какого состояния и чем доводить акб? До этого фурукава 6 лет отслужила, не вздулась, но замкнула банка. Мы не ракету здесь запускаем.... писал по памяти почти в час ночи, ошибся, не стоит по этому поводу так рефлексировать... в значениях тестера забито верное значение. Ниче не хочу менять, интересует почему этот параметр нигде не учитывается и почему он не нужен в оценке состояния батареи.

А ну видимо я не то взначениее вбил, поэтому и цифры оптимистичные, надо перезамерить

Нет, 630 Он еще в первый год вздулся и вобще он даже слабый минус не держит, в эту же же зиму я в -11 еле завелся... поэтому я расчитывал что цифры будут гораздо хуже с учетом возраста. , думаю что если его проверить нагрузочной вилкой то там едва ли он будет живой после такого срока службы... и странно что при вводе параметров EN нет параметра Ач,

Купил конви вк100 Пошел тестить сразу, машина стояла при +10 в гараже 3 дня, сига не включена . акб бош s4 630/74 , куплен 08.12.2016, дата выпкска хз, не умею расшифровывать Тест на заглушенном авто Запуск 5 мин работы, заглушил и тест

Купи просто на али счетчик мч за 700р

Годится тест для воды или свой для фриза?