teanovod83
-
Публикаций
1 339 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем teanovod83
-
-
6 часов назад, NIKOLAS сказал:
Надо было ещё резинок туда закинуть и для контроля оставить эталонные экземпляры.
Где-же вы раньше были?)
Есть подопытный старый шланг от ручного насоса. В выходной если не забуду - закину.
0 -
5 часов назад, torcon сказал:
Так это же опять Lukoil Genesis CN 5w40. Он же Гоша, он же Жора, он же Китайский Автомобилыч
CN вроде более жидкий при 100гр? А тут 14,39 наметили.
1 -
5 часов назад, lexandro401 сказал:
В основном причина проеденных гбц это не коррозионная активность антигрыза, а кавитация. А в этом эксперименте такого не будет.
гдеж мне такой стенд взять?)
Есть вот такие условия, есть такой антифриз. На истину в последней инстанции не претендую, так - всего лишь гаражноподвальные опыты)))
Весело будет если какая то бяка вылезет при таких условиях.
7 часов назад, Bankol сказал:teanovod83 пусть полежит ещё)
Лежит. Сегодня вечером считай три недели как будет лежать. будет контрольный осмотр - солью антифриз в стакан, подопытных на бумагу, все сфоткаю, потом все обратно в бутылку, и там до мая пусть лежит.
3 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Всем ДВС!
Прошло без несколько часов две недели как я начал этот тест.
Температура трубы варьируется от 50 до 65 градусов тепла.
Бутылку не вскрывал, фоткал через неё.
Визуально - без изменений.
Завтра вскрываем или пусть ещё полежит до конца отопительного сезона?
Скрытый текстДо конца отопительного сезона - ещё месяц, может и больше - в мае бывает и белые мухи летают)))
https://youtube.com/shorts/g5i4KS85_cI?si=ITYR9BkCU_UmFodU
5 -
2 часа назад, torcon сказал:
teanovod83 да в принципе все нормально сделал, для ускорения процесса конечно лучше 100С, но где ты их возьмешь что бы за ними еще не смотреть - не охранять.
Видно уже в бутылке что-нибудь?
В бутылку не заглядывал, т.к не было достаточно времени. Из за небольшого похолодания прибавил температуру, там на выходе сейчас где то 65-70 градусов должно быть.
Получится, что в следующую субботу бутылка около 336 часов там будет находиться. Посмотрим, самому себе очень интересно, т. к. моя Гранд Витара с 16-17года на данном антифризе с заменой раз в два три года - без нареканий, теперь думаю Спортаж 4ый на него перевести. Фосфатные и дороже, и менее распространены. А Синтек этот на каждом углу.
1 -
В связи с праздником был занят развлечением женской половины семьи. Бутылочка с подопытными на том же месте. Ждем еще неделю.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Всём ДВС!
Чукча больше читатель чем писатель, но решил в свободное время внести свои 5 копеек в копилку знаний на форуме.
Имеем Sintec luxe g12+, медную шайбу, два куска аллюминиевой жилы, стальной гвоздь, и нож из зажимной клеммы - из чего я хз, но не магнитится, и кусок наждачки.
Зачищаем до блеска всё кроме второго куска аллюминиевой жилы, его просто очищаем от пыли и грязи оставляя не тронутой оксидную плёнку, наливаем в бутылочку антифриз и кидаем подопытных в неё подопытных, ставим на выход горячей воды из котла отопления чтобы было потеплее и запасаемся терпением на неделю, температура на выходе около 55 градусов, но могу добавить. В следующие выходные вскрываем и смотрим на реакцию.
Почему написал сейчас - потому что одна голова хорошо, а помощь форума лучше. Наверное нужно было ещё что нибудь закинуть или сделать что то по другому, до отъезда с дачи ещё целый выходной, так что буду благодарен вашим ЦУ!)
12 -
Масло стоит тыща за литр. ПЛМ клон Ямахи 9.9/15лс стоит в межсезонье 80-90тыр.
Данунафиг, я на Синтек по 300р/литр водную гладь рассекать буду.
Но на вкус и цвет у всех фломастеры разные.
0 -
02.02.2024 в 09:54, Stasiv сказал:
ValeRus совместить далеко не стабильные по качеству китайские присадки с базовым сырьем.
Откуда инфа про "далеко не стабильные"? Есть пруфы?
0 -
14 часов назад, torcon сказал:
Получил ИК спектр, о чем он нам говорит? Масло в основном на гидрокрекинге VHVI, если есть ПАО то не много, процентов 10-20%. Пик 1.04 действительно чуть выше крякового. Да и температура застывания -52С - намекает что есть ПАО. Есть фенольные аминные антиокислители. Не высокое содержание дисперсантов, это API ILSAC они обычно такие. В общем вывод такой это гидрокрекинг улучшенный ПАО.
Заявленых в описании АН - нет в составе?(
0 -
Всём ДВС!
И от меня "5 копеек" в нашу копилку. Может кому пригодится.
Осенью 2016г перевёл Suzuki Grand Vitara 2011г.в. на G12 от Sintec, с тех пор меняю раз в два-три года. Благо в любом ТЦ или АЗС есть в наличии по вменяемым ценам. С тех пор прошло уже 7 лет - вся система охлаждения оригиналбная, с завода. Нареканий, течей, неисправностей - тьфу тьфу тьфу, нет.
0 -
SINTEC Lubricants подскажите все таки какой из них лучше?
1 -
16 минут назад, Vasek555 сказал:
teanovod83 Дело конечно хозяйское, но это все безфосфатники, а в Сузуку с завода фосфатный гибрид прописан аналог Тойотовского SLLC...
С 2016г (уже 7 лет) машина на g12, замена раз в два/три года. Нареканий нет. Вся система охлаждения оригинальная с завода.
14 минут назад, SINTEC Lubricants сказал:teanovod83 Добрый день!
У антифризов отличаются составы.Вопрос что лучше в данном случае некорректен, антифриз необходимо подбирать, исходя из соответствий и рекомендаций автопроизводителя. Вы можете воспользоваться подборщиком на официальном сайте sintec lubricants.
Спасибо. Как раз эти продукты выдал подборщик на вашем официальном сайте.
Я потому и спрашиваю какой из них лучше по свойствам?)
0 -
Добрый день. SINTEC Lubricants подскажите пожалуйста по антифризам
в каталоге на фо сайте вижу два "красных g12+"
АНТИФРИЗ SINTEC ANTIFREEZE LUXE G12+ (-40) https://sinteclubricants.ru/catalog/antifrizy/sintec_antifreeze_luxe_g12_40/
АНТИФРИЗ SINTEC ANTIFREEZE PREMIUM G12+ (-40) https://sinteclubricants.ru/catalog/antifrizy/sintec_antifreeze_premium_g12_40/
подскажите в чем разница, и что лучше?
C 2016г перевел Suzuki Grand Vitara 2011г.в. на более доступный на каждом шагу G12. Подошло время очередной замены. Помогите определиться с выбором.
Спасибо.
1 -
Доброго дня.
Впереди очередное ТО в том числе и мойка радиаторов и замена антифриза. Авто Sportage QL 2.0 G4NA АКПП, передний привод. С завода залит зелёный фосфатный антифриз, на замену нынче льют аналогичный но красный (Coolstream A-110) .
Вот думаю, есть ли смысл заморачиваться с фосфатниками или залить доступный в каждом крупном супермаркете G12+ (например Coolstream Premium или SINTEC ANTIFREEZE PREMIUM G12+ (-40)), и менять каждые 2-3 года.
0 -
2 часа назад, Vasek555 сказал:
UrAnMoR потому что тестер это генератор случайных чисел
Да, я это тоже вполне допускаю.
Вот тут выкладывал тесты АКБ с другой машины.
0 -
29.12.2023 в 22:01, wolf725 сказал:
Плотность через сутки после снятия с зарядного устройства - 1.27 по всем банкам. У плюсовой 1.28. Уровень электролита - 1,5-2см. В одной из центральных банок чуть более 2см.
Перемешал электролит сначала ареометром при измерениях, потом просто три минуты качал аккум из стороны в сторону.
Показатели тестера теперь такие
1 -
1 час назад, krufel сказал:
По 4-й ставь, толку больше будет. На окислы внизу борнов не обращай внимания.
С собой не взял blку, в гараже был старый СОНАР УЗ 207.01 , поставил в режим ЗИМА, там до 15,5v. Минуты за три перешёл в режим хранения 14,4v. Пусть до утра так и стоит - аки очень длинная поездка. По утру электролит перемешаю ареометром. Отстоится и замерим потом итоговые показатели.
Окислы как мне кажется не на ровном месте взялись?((
В моей практике-первый раз.
Утречком наждачкой зачищу попробую.
0 -
33 минуты назад, wolf725 сказал:
1. Какая дата выпуска АКБ.
2. Какая плотность электролита ?
Параметры отличные. Он на дальние расстояния что ли часто ездит?
Плотность ещё не измерял. Батарея после поездки отогрелась всего до 11 градусов. Стоит дома, набирает тепло. Уже градусов 15 по низу корпуса. Была мысль проверить электролит после отогрева и зарядки.
С маршрутами угадали, машина стоит в холодном гараже месяц-два-три с отключенной минусовой клеммой(тьфу тьфу тьфу ведомственный гараж с вохрой), потом "ключ на старт" и вперёд на 300км. Потом обратно 300км в гараж. + бывают редкие поездки по Москве и области.
Дата производства - 9 февраля 21го. Брал у дилера в Москве со склада, ей от роду было недели три-четыре. Вводил в эксплуатацию как положено с до зарядкой итд итп.
P. S. На даче при возможности ставлю bl1204, по первой и второй программе.
1 -
Взял Витару пока батя выздоравливает, доехал до дачи, снял аккум для профилактической подзарядки и вот что увидел.
Кислота подумал я - обсыпал содой, реакции - ноль. Вода подумал я - вытер тряпочкой, не высохла...
Сижу мозг ломаю - что это и как с этим бороться.
Сам аккум выдаёт следующие параметры (на фото)
1 -
2 часа назад, ModeratorSigma сказал:
База номеров конечно же есть , как же вы так все потеряли то?
Убирал в книжку где все клубные и скидочные карты по авто теме. Найти теперь не могу. Теперь почти всё в приложениях(qr код), или по номеру телефона.
0 -
torcon , подскажите пожалуста, я посеял где то карту. Номер карты можем восстановить?
На carbonfox без номера карты скидки не видать((
1 -
46 минут назад, krufel сказал:
Тоже такой жду с Али. Очередной ланкол сдох, конвей 650 не удобен для быстрых тестов. Он сразу показывает напряжение при подключении?
Да, внизу экрана напруга.
1 -
5 часов назад, СЕРАФИМ сказал:
teanovod83 и все таки надо подумать о качестве тестера,они такие 100%по SOC никогда не показывали,
98 Макс.Я ж в свое время покупал 208 модель тестера ещё с зелёной подсветкой и другим покрытием крокодилов,возможно и версия ПО изменена теперь
Вот показатели батареи Тюмень Премиум 77ач которой полтора месяца от роду(производство какое-то то там ноября 23г), стоит под капотом Chery Tiggo 7pro моей супруги. Тогда ещё плёнку тонировочную не додумался на экран накладывать)
0
Проверим Sintec Luxe G12+ на коррозию металлов
в Эксперименты форумчан
Опубликовано:
Всём ДВС!
Отопительный сезон подходит к концу, автоматика котла включается для обогрева всё реже и реже, решено было вскрыть бутылку и осмотреть подопытных.
Медная шайба - как была так и осталась, алюминиевая проволока тоже не изменилась - думаю за медные и аллюминиевые радиаторы и блоки цилиндров можно быть спокойным). С гвоздя отмылись остатки грязи и теперь он блестит ещё больше, нож от зажимной клеммы - тут вопрос, пожелтел по кромкам, я не знаю из какого материала он изготовлен поэтому комментировать не буду.
Первые 6 фото - до протирки ветошью, 7-8-9 фото после.
Резинки никакие не добавлял, не успел.