-
Публикаций
1 338 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя teanovod83
-
Я один это в описании на офф сайте вижу?)))
-
Tamashi Full Synthetic 5W-30 A5/B5 свежее
teanovod83 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Берём тоже самое в канистре Sintec и не паримся)- 21 ответ
-
1
-
Tamashi Full Synthetic 5W-30 A5/B5 свежее
teanovod83 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
И зольность и НОАК и молибден, и доступность - то что нужно!- 21 ответ
-
3
-
Сейчас разговор о летней резине. )
-
Всём ДВС!215/65/17 вместо 225/60/17 ставил кто?Шинный калькулятор говорит следующее(см картинку) Зачем? При сопоставимых параметрах в размерности 215/65/17 шины стоят процентов на 20 дешевле.
-
В том числе
-
Неа. Витара ездит раз в три месяца по одному и тому же маршруту. Примерно с одной загрузкой. В Тульской области на холмах очень хорошо чувствую разницу между Экто и обычным.
-
-
Всё может быть. Но есть нюанс, например моя Гранд Витара очень живо реагирует на заливку "Экто", расход у этой обжоры падает на пол литра точно, и в целом машинка едет и откликается на педаль газа поживее.
-
Lukoil Genesis Special SPX 5W-40 (API SP)
teanovod83 ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Лукойл
Сегодня на нулевом то у официалов залили сабж в Chery Tiggo 7 pro. По первым ощущениями мотор чуть легче крутится чем на заводской заливке. Сейчас пробег 1950км, планирую покатать сабж до 5000км, и снова на замену. -
Экономят на присадках?
-
Триммер не лодочный мотор) хотя тот же двухтактник. Сколько за лето сжигаете? Литров 10 смеси наберётся? У меня один выход около 15 литров, это если без фанатизма. А если в полный газ ватрушку с детишками за лодкой потаскать, думаю и все 20-21 улетит - больше в бак не лью, там всего 24 литра ёмкость. Потому и задался вопросом - есть ли смысл использовать улучшенный бензин, чище камера сгорания, свеча, поршни.
-
1. Не пью. 2. Наоборот, интересуюсь есть ли смысл использовать "улучшенный" бензин при смешивании с маслом. Не будет ли ухудшение смазывающих свойств топливной смеси.
-
На Сузуки Гранд Витара в этом размере катал Viatti Bosco AT, за свой скромный прайс очень годная резина. В дождь - отлично. В говна лазил, травился до 1,5 атм - гребёт очень очень хорошо. Купил её за 17к, 5 лет отъездил, продал за 12к.
-
Всём привет! Вопрос по бензину для двухтактных подвесных лодочных ДВС. Есть ли смысл применять для приготовления топливной смеси так называемые "улучшенные" бензины : Экто, Пульсар итд итп?
-
Судя по всему в лавке дела с маслами в ближайшее время будут не очень
-
Спасибо! Учтём мнение!
-
На альпайн шипы всё были на месте говоришь? Самое смешное что во второй половине нулевых работал я в одном крупном шинном дистрибьюторе - и если мне с тех пор память не изменяет, то альпайн это линейка нешипуемых зимних шин всю жизнь была, а шипы у мишек - линейка икс айс.
-
Всего лишь предположил, что переход с премиального КПК5 в штатном размере, на эконом Cordiant Gravity в нештатном размере как следствие даст увеличение расхода. На гранд витара к примеру у меня разница между комплектом шоссейной резины и "лайтовой" АТшкой (Вся резя - Бриджи) около 1,5 литров, а на скоростях более 110 - на АТшке расход вообще улетает в космос. Исходя из данного опыта и предположил, что разница будет около литра. Как оно будет на самом деле - я хз! Я теоретизирую
-
Если сравнить КПК5 в штатном размере и Cordiant Gravity в 225/65/17, думается мне, что дельта будет в литр. Это в лучшем случае. Литр на сотню, при расчётном пробеге до состояния "пора продавать" В 40 тыс км = 400 литров разницы. Что по сегодняшним деньгам за 95ый будет чуть менее 25000руб., что есть существенно + потеря динамики и крены в поворотах.
-
А её нет(небыло) в размерности 225/60/17, не производят пока. Есть либо 225/65/17, либо 235/55/17 - оба варианта гораздо дешевле 225/60 и теоретически можно поставить, но 225/65 - сильно повышает расход и увеличивается закаливание в поворотах - по Гранд Витара знаю, это её родной размер., а 235/55 - в арке смотрится комично, видел вживую несколько спортажей на этом размере. Как будто у соседа докатку одолжили)
-
Я в Москве живу, поэтому Cordiant Snow Cross используется если не ежедневно, то еженедельно точно, и он гораздо зубастее и стабильнее на дуге той же Pirelli Formula Ice(у жены на кроссовере) Просто в силу сложившихся обстоятельств - то ремонт в квартире, то ещё какая напасть/пандемия/итд с 2018 года катались на Юг на машине. Напастей меньше не становится, лететь куда-то супруга боится, за то ей заходят автопутешествия. Детишки вроде тоже пока не сильно протестуют.) На одометре сейчас около 62000км, из них думаю тысяч 35-40 летом, остаток протектора 4-5мм., укатывать до ограни