teanovod83

Всем привет! Вот и я решился "погадать на гуще") Машинка - Сузуки Гранд Витара Мотор -J20A, 2 литра, АКПП Пробег авто 40000км, пробег на масле 6000км, Масло TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30, объем картера 5 литров. Проба была взята после 6 часовой стоянки авто и температуре +23C Топливо АИ-92 и АИ-95 c разных АЗС Что скажете коллеги масломаньяки?!))

Периодически заправляюсь на данных АЗС, машинка едет норм, ничего не стучит, расход в норме

ОД где я обслуживаюсь льет в мосты и раздатку унтверсальную жижу от Liqui moly 75w90 Gl-4/Gl-5, но больно дорого у них, я потому жижами от Тотал и закупился, переплачивать за Мобил, Мотюль смысла не вижу, Енеос у нас совсем не тот что в Япии, по остальному не скажу, ходя Идемитму вроде как ОЕМ масла для Сузуки производит

В марте на ТО у ОД)

Теана продана, а никнейм остался) Про редуктор не слышал, тьфу тьфу тьфу и не беспокоит, машинка в основном по городу и на дачку ездит, в говна особо не суюсь.

Привет! В мотор залил Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30,а для раздатки и мостов взял Total Transmission Syn FE 75W-90. Полет нормальный!)

Сам думал что это развод на бабки, но реально пленка работает! Заявляю так потому, что сравнивал два рядом стоящих авто, приблизителтельно одно и то же время простоявших на солнцепеке, при соответсвенно равной температуре - свою Теану и батину(ныне свою) Витару, так в Витаре поприятней было, и до руля можно было дотронуться не боясь получить ожог, чего не скажешь о Теане где было реальное пекло... Жалею что Теану "закатать" не успел((

Точно уже не скажу, так как было 2 года назад... что то около 6-6.5 кило рублей в круг

На самом деле это я бате в подарок на ДР у проверенных товарищей Витару тонировал, они и предложили передок оклеить, типа - "за качество перед Батей отвечаем")))

Да, в салоне заметно приятнее)

на Гранд Витаре еще летом 2013г. закатал переднюю полусферу атермальной пленкой, вполне себе ГУД, предъяв со стороны ГИБДД тьфу тьфу тьфу небыло..

Буду третьим) Это где их навалом???

Я примерно так и катал = неделю-полторы)

Тогда уж не пятиминутку, а долгоиграющую и покатать ее км 200-400...

UPну тему!) Пристально наблюдаю за проектом Лада Веста, раздумываю над связкой 21129 мотор + робот АМТ, а так как в ВАЗовских мотрах и коробасах я ни в зуб ногой, у меня в связи с этим 2 вопроса: 1. Что лить в ДВС? 2. Что лить в робот АМТ? P.S. Вангую, что после выхода в свет обозначенной машинки подобных вопросов будет много))))

где же его заливают?)

Золотые слова... сам был любитель липучек до поры, теперь только шипы...

Какой именно Метро? Куда не ехать?))

ссори за оффтоп Ага.. помню случай был, ехали мы с товарищем на киа пиканто его мамы, как мы в него поместились я хз, но выглело весело), по пути на дачу нам встретился некий БМВ с ребятами которые думали, что они короли дороги/жизни/и ваще спортсмены, вели они себя крайне нагло, хамили и даже зажали нас к обочине на свою беду, вышли из тачки, у пассажира в руках бита - класический такой случай... Их пыл улетучился в тот момент когда мы только вылезли из КИА, "пыль из причесок" им повыбивали немного, а дальше был цирк)) в качестве профилактики водительского взаимоуважения мой друг попросил и

В Метро СС на "Щелчке" 40ка SN по 799руб http://msk.metro-cc.ru/category/avtomobilnaya-tehnika/motornye-masla-zhidkosti/lukojl-lyuks-5w40-sn-cf-4l

Всем привет! На предстоящем Витаре ТО(45тык/36мес) необходимо будет поменять антифриз, в мануале написанно Сузуки LLC, либо жижа на основе этиленгликоля, так как за родную жижу отдавать у диллера 2700руб/5л. уж очень не хотелось взял на замену Синтек Премиум Г12+(без силикатный, на основе этиленгликоля)... Внимание вопрос - можно ли смешивать без последствий для ДВС И СО несливаемый остаток родной жижи и приобретенный мной Синтек? Или лучше найти сервис с аппаратной заменой и сначала прогнать по системе дистилированную воду, а потом уже новый антифриз?

Всем привет! На предстоящем Витаре ТО(45тык/36мес) необходимо будет поменять антифриз, в мануале написанно Сузуки LLC, либо жижа на основе этиленгликоля, так как за родную жижу отдавать у диллера 2700руб/5л. уж очень не хотелось взял на замену Синтек Премиум Г12+(без силикатный, на основе этиленгликоля)... Внимание вопрос - можно ли смешивать без последствий для ДВС И СО несливаемый остаток родной жижи и приобретенный мной Синтек? Или лучше найти сервис с аппаратной заменой и сначала прогнать по системе дистилированную воду, а потом уже новый антифриз?

Нну так у меня по мануалу замена раз в 45тык в раздатке и 60тык в мостах))) А если учесть что машинка ездит мало и проходит ТО не по пробегу, а по месяцам - то получается, что ТО45(36МЕС) я делаю с пробегом 33тык!)) Думаю эта жижа все таки выдержит такой интервал...

Да уж... а нам Ниссан привез Альтиму, назвал ее Теаной и пипл хавает(((

Ахах))) Внесу ясность!))) Для радатки взял: TRANSMISSION SYN FE 75W90 http://www.lubadmin....lang_39/168.pdf