AlexCBR
-
Публикаций
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем AlexCBR
-
-
14 часов назад, Denver 32 сказал:
Холодный стоит,и про 7тест тоже в курсах, спрашиваю какое лучше масло для этих двигателей!!!
Я в свое время пробовал разные варианты, начиная от кастрюли 10w60 и ... Последнее время ездил на мобил FS X1 5w40, но оно снято с производства, сейчас залил Poly Tech 5W-40, расход масла упал. На 7500 км можно не доливать, но уровень близок к мин. На w30 мне не очень понравилось был расход масла 1,0-1,5 и мотор немного шумнее работал, но если ездишь спокойно, то можно и 30-ку. Многие знакомые льют мотюль или ликви с допуском LL-01, но это обычно обыкновенный кряк по цене хорошей синтетики. Поэтому совет таков, выбери, то что можно купить у тебя в регионе зная точно, что это оригинал, выбери пару вариантов и почитай сдесь на форуме о них отзывы, лаб. анализы и сделай выбор. Потому, что каждый будет хвалить свое ибо ошибиться в своем выборе он не может )))
2 -
17 часов назад, Denver 32 сказал:
17-20,в данный момент-7 стараюсь прогревать пока стрелка выйдет с синей зоны двигатель м54 2.5 AT
Это твоя первая БМВ? по синей зоне он смотрит, зайди в 7 пункт меню и посмотри температуру двигателя. Прогреваеш до 20-30 градусов и начинаешь движения плавно и спокойно и будет быстрей прогреватся и меньше находится в неоптимальной температурном режиме. Плюс ставишь холодный термостат, снижаешь температуру и можешь лить хоть кряк на 5000 км либо хороше масло на 8000 км
0 -
07.10.2021 в 14:32, BBK сказал:
экология на месте, только ЕГР заглушен (N57).
Сколько проехал с такой конфигурацией?
0 -
17.08.2021 в 21:54, DJ-Fiesto сказал:
Взвесил канистру на кухонных весах получилось 4474 грамм.
У меня получилось - 4466 гр., правда еще Х1
0 -
Я так понял подойдет любая трансмисионка 75W-80 API GL4-5?
Вот думаю залить TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80, что скажите?0 -
9 часов назад, Vasya- сказал:
Воспользуйтесь подбором масла по авто на Оф сайте Мобил. У них самый точный подбор, в отличии от других.
Как по мне самый ужасный подбор именно у Мобил! И если к ДВС он выдает что-то *например в таврию 0-40" :))), то в остальные узлы и агрегаты вообще ничего.
0 -
10.02.2021 в 07:52, torcon сказал:
для тебя, то что доктор прописал... Хотя если мотор в норме, я бы 5W-30 FS залил
Он тоже густой если что, из 5W-30...
Сколько людей, столько и мнений! Задавал такой же вопрос в соседней ветке, тоже у "авторететного", так он заявил, что FX5W40 более интересно, чем FX5W30, хотя насколько я понял он фанат низко вязких масел. Поэтому пробуйте, все познается в сравнении!
0 -
3 часа назад, Optovik сказал:
И можно ли Х1 лить в дизельный двигатель,типа как мой под С3.
Я заливал в М57 для эксперемента, стал громче работать...
0 -
26.08.2020 в 09:11, SAE20 сказал:
Чтобы избежать проблем с кольцами -
1. менять масло чаще
2. по-возможности использовать C2, C5, ILSAC
но
3. избегать точно 5W с HTHS > 3.5
4. если 0W с HTHS > 3.5 , - брать только самые дорогие продукты от ведущих американских компаний, типа M1, Pennzoil, Phillips 66 и тп
А если крутящий момент больше 550Нм (легковой дизель)?
0 -
11 часов назад, SAE20 сказал:
да, это очень неудачная рецептура в неудачной вязкости, с неудачным подбором аморфных компонентов
Странно, что до сих пор продают.
к FS x1 5W-40 тоже относится?
0 -
tesloil Благодарю, коротко и по существу!
0 -
6 часов назад, Vasek555 сказал:
AlexCBR Вы бы потрудились хоть немножко тему почитать - хотя бы последние 10 - 15 страниц,и такие вопросы уже отпали сами собой! За этот мобил уже столько раз по 100500 раз сказано,что язык не поворачивается
Вы я смотрю данный текст каждому вставляете кто задает такие вопросы. Откуда знаю, да прочитал последние 10-15 страниц. И если бы нашел ответ, то не писал бы. Вбивал в поиск в данной теме "XHP 222" - результатов 0
4 часа назад, Screwdriver78 сказал:У нас к сожалению exist.ua
0 -
Здравствуйте, подскажите можно ли использовать смазку в трипод Mobil XHP 222 (есть в наличии). Если нет, то почему?
Mobilith SHC 220 - 154097, к сожалению нет в наличии0 -
4 часа назад, Optovik сказал:
Дилер льёт из наличия или из экономической выгоды. Сталкивался с этим не раз...
По-моему, это как 2х2 и почему люди этого не понимают. Любой дилер работает на неудовлетворение народных масс, а получение прибыли - это основная цель!!! А все остальное второстепенно и то, что они советуют и рекомендуют, это не значит, что это лучшее для данного конкретного двигателя, просто на этом больше моржа. Но и полное говно тоже не будут рекомендовать, так как могут столкнутся с рекламациями в гарантийный период. Хорошо когда одно совпадает с другим, но рынок диктует свои условия. Есть конечно дилерские обязательства относительно конкретной марки, с которыми нужно считаться...
0 -
29.07.2020 в 09:00, cmo сказал:
Ребята кто-нибудь взвешивал или может взвесить акционное масло мобил 1 x1 5w-30, ёмкостью 5 литров, у меня вес составил 4482 гр., да и ещё написано производства Франции и этикетка и швы кривоватые, кривая мерная шкала, а так всё бьётся qr и в ультра фиолете и производства канистры с маслом месяц разница, это типа нормально?!
Тоже кривые швы, шкала. Квадратики совпали полностью. Взвешивал две канистры, разница в 1 гр!!! По запаху точно не миниралка, консистеция жидкого меда. Осталось два литра попробую кинуть в морозилку.
2 -
Я тоже на моторы M,N серии за LL-01!
0 -
2 минуты назад, Игорь из Минска сказал:
AlexCBR , как Вам их "супермасло" ? ... давно Вы эксплуатируете "Kroon oil Poly Tech 5W-40" ?
Да, доволен, и люди которые перешли на него, по моему совету тоже. Я в соседней теме уже писал. Раньше заливал 5W-30 на те машины где есть экология, после удаления заливаю 5W-40. Самый большой пробег у клиента на EP6, по мотору делал головку (общий пробег за 260 тыс.км, на этом масле около 70 тыс.), перешел с тотал, от замены до замены не доливает, раньше 1,5 на 10000 км, .
На М54 (пробег не известен, ) все зависит от стиля, если в спокойно ездить то весь срок по уровню, если наваливть, то немного берет. Что залито было до этого и как меняли неизвестно, но при замене прокладки клап. крышки под ней конечно был ужас. Так вот при заливке 5W30, через 4-5 тыс. появился стук на холодную в зимний период, возможно совпадение, возможно масло жидковатое. Попробуем след. замену залить 5/40, сейчас на холодную стучок ели слышно (похож на компенсатор).
На 4А91 и 1ZZFE делал моторы и после залил это масло, пока пробеги не большие, но все в порядке.
На своем М57, пока только вторая замена, езжу в агрессивном стиле, не боюсь крутить, вопросов и замечаний нет.
На дизеле не видно, но на бензинках, масло остается чистым (красивым на вид) достаточно долго.
2 -
2 часа назад, Игорь из Минска сказал:
...какой то неприятный осадок от этой истории - задал вопрос производителю в письме, но будет ли ответ и можно ли дальше верить этой фирме ?
Да уж, ответят: - мы не стоим на месте и наши продукты совершенствуются, согласно требованиям покупателя! Ура, получите, распишитесь.
1 -
1 час назад, Алекс Ч сказал:
Есть опыт по политек 5-30, очень нравится как на нем мотор работает. ПАГ действительно классная вещь.
Да использовал его как на своих авто (BMW с М54 и М57), так и на клиентских, где нужен допуск :). Но если вязкость позволяет советую 5-40, хоть название и одинаковые, но масла разные и отличаются существенно. 5-40 это замена 10-40, которое больше не выпускается.
0 -
Использую масла Крон (Политех и Емперол) в своей работе, кому подешевле, кому получше по поводу допусков особо не парюсь, они обычно отвечают экологическим требованиям чем потребностям двигателя (не экологических примочек). Проще один раз выкинуть сажевик, егр, эдблю и дать мотору нормально работать. Политех больше подходит для высокотемпературных моторов (за 100 градусов), то бишь современных, но не подходит по допускам. Заливал после капиталки в EP6, ведет себя лучше по сравнению с Тоталом (меньше расход). Сейчас залил в 1ZZ-FE на обкатку с последующей заменой на его же.
0 -
51 минуту назад, Игорь из Минска сказал:
Братья - Украинцы ! Может кто собирается ехать в наши края ? Привезите 4...5 шт по 1 л
Могу выслать
1 -
Red72 В том то и дело, что это относилось к маслу Poly Tech 10W-40, там четко указанно о PAG (полигликоли), а OSP (полиэфиры) и то как добавки к базовому маслу. Т.е назвать Poly Tech 5W-40 эстеровым еще можно, но не Полигликолевы маслом
0 -
В описание данного масла о PAG (полигликоля в обще нет упоминания). А просто указанно - "Продукт изготовлен на основе высококачественных базовых масел с очень продвинутой формулой, включающей специальные присадки с маслорастворимыми полиэфирами (OSP)" Т.е. даже не эстеровое.
0 -
20 минут назад, Red72 сказал:
Может колпачки пора менять?А то беды может наделать
А вы на чем ездите?
0
Масло для раздатки 0BU группы WV (Audi, Porsche, Touareg)
в Трансмиссионные жидкости и др.
Опубликовано:
Нашел у себя, остатки BMW DTF 1, пробивается через код равенола, и залил его.