David Kratos
-
Публикаций
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем David Kratos
-
-
Сегодня был на трассе. 140 км в общем туда и обратно.
По времени 2 часа.
Взял пробу на горячий движок и продержал в духовке 1,5 часа.
Вот результат.
На просвет.
я предпочитаю сушить при комнатной температуре, так пробы в разное время года не сильно отличаются
по вашей капле можно сказать, что интервал 10 тысяч нормальный, но в масле то ли вода, то ли антифриз. нет желания сделать анализ?
при замене советую использовать промывку, чтобы как можно больше пакости из мотора вытекло
Благодарю за внимание GReY!
Только не пойму откуда в двигателе эти жидкости?? Ну вода как конденсат, а антифриз??
Анализ в нашей глуши не делают, к сожалению. А так сделал бы конечно..
0 -
Вода в масле.
Ага.. Спасибо.
А по состоянию масла что можно сказать?? Стоит ли менять марку масла?? Соответствует ли оно пробегу и режиму езды??
0 -
David Kratos, масло сильно обводнено и топливо ещё есть в масле скорее всего. Попробуй на трассе прогреть хорошенько и ещё раз капни. А нет, так меняй.
Спасибо за совет.
А что значит "обводнено"??
0 -
здравствуйте.
как и посоветовали, продержал на батареи 24 часа.
вот итог.
на просвет
0 -
всех приветствую!
сегодня впервые узнал про капельный тест масла и решил сделать его.
прошу помочь с его расшифровкой.
бумага офисная формата А4, проба бралась с щупа, щуп не протирал, первая капля, мотор горячий.
VW Jetta, 2013 года.
двигатель 1.4 TSI, 122 л.с.
масло Castrol EDGE Professional OE 5W-30
обслуживание у дилера
общий пробег 28,776 км
первая замена масла на 11,176 км
вторая замена масла на 20,293 км
бензин Лукойл, 70% - 98, 30% - 95.
город - 80%, трасса - 20%
количество моточасов - неизвестно
пробег с последней замены масла - 8,483 км
свежая капля
спустя 8 часов
фото на просвет
0 -
Всё-всё-всё..)) только не бейте..))
Я просто пытаюсь разобраться в этом простом/сложном вопросе..)
0 -
Наткнулся сейчас на сей ресурс - http://www.wolfoil.com/
Воспользовался поиском масла по автомобилю и вот какой результат получил:
MULTIGRADE SN GF-5/DEXOS1 SAE 5W30
Имеется также Технический паспорт (TDS)
MULTIGRADE SN GF-5 DEXOS 1 SAE 5W30.pdf
Первый раз услышал об этой бельгийской компании..
Кто и что может сказать по этому поводу этого масла, так как я вообще не силён в этих технических цифрах..
Или я снова не в ту степь попёрся??..)
0 -
Gaffer, veles158, Serg77, tabachka, mikong, Vitek74, melbu, NERSKY - благодарю вас всех за участие! Натолкнули на новые мысли.. Хотя, чессказать, чем дальше в лес, тем..это..ну как его..ну вы поняли..))
0 -
благодарю всех за ответы..)
как понял интуитивно, масло должно быть синтетикой?
просто знакомый льёт в такой же движок масло GM Goodwrench 5W-30 c допуском GM 6094M, но оно минеральное..
0 -
1) Chevrolet Equinox (USA), 2010 г.в., руль левый
2) двигатель Ecotec LAF 2.4 литра, 182 л.с. передний привод, пробег 91.894 км
3) Южный Федеральный округ
4) Инфо из мануала ниже.
Отец приобрёл не так давно данный авто. Не вдаваясь в подробности всего, перейду сразу к делу. Настала пора заменить масло. Какое масло и когда было залито – об этом история умалчивает (а жаль..). Решено было действовать по схеме «От простого к сложному».
Открываем капот. На крышке от заливной горловины белым по черному написано – SAE 5W-30 и стоит значок Читать руководство.
Ага.. А руководства то нет.. Чешим репу 5 секунд и после, мысленно благодаря всех, кто причастен к созданию Интернета, идём на сайт chevrolet.com, где скачиваем так необходимый мануал.
С помощью базовых знаний англиЦкого языка гугла переводчика начинаем разбираться что, где и когда. Первым делом в глаза бросается такое оглавление - Recommended Fluids and Lubricants (Рекомендуемые Жидкости и смазочные материалы).
Читаем, значит – Engine Oil. Engine oil which meets GM Standard GM6094M and displays the American Petroleum Institute Certified for Gasoline Engines starburst symbol. To determine the proper viscosity for the vehicle's engine, see Engine Oil on page 9‑10. ( Моторное масло. Моторное масло, которое отвечает GM Standard GM6094M и отображает Американский институт нефти сертифицированным для бензиновых двигателей звездообразования символ. Для определения соответствующей вязкости для двигателя автомобиля, см. Моторное масло на стр. 9-10.)
Сказано на страницу 9-10 – сделано.
**Трудности перевода))
Говоря короче, при выборе масла необходимо руководствоваться тремя факторами:
1. Масло должно отвечать стандарту GM - GM6094M
2. Вязкость по SAE должна быть 5W-30
3. Масло, отвечающее двум вышеизложенным пунктам должно иметь «символ звездообразования на контейнере», которое указывает, что масло было сертифицировано Американским институтом нефти ( API ).
4. Не использовать масла с другой вязкостью, такие как SAE 20W-50.
ЭТО ВСЁ , что нужно для хорошей производительности и защиты двигателя.
И тут меня посетила мысль посмотреть на рекомендации по маслу для Equinox последующих годов выпуска, а именно 2011, 2012, 2013 и даже 2014 годов.
Там, как оказалось, имелись изменения. И вот какие.
2011 год.
Здесь появляется первое упоминание о Dexos и что следует использовать только моторное масло утвержденной спецификации DEXOS.
И так, что мы имеем:
1. Использовать масло со знаком Dexos на упаковке;
2. Вязкость 5W-30
3. Не использовать другие масла с другой вязкостью, такие как SAE 10W-30, 10W-40, или 20W-50
И не слова ни про стандарт GM, ни про API (или я чего то не знаю?), как в версии 2010 года. В чём же причина? Ведь машины комплектуются одинаковыми двигателя 2.4 Ecotec мощностью 182 л.с. Обратимся снова к Интернету.
Если верить Википедии, то в 2010 и в 2011 годах на машины ставился мотор 2,4 литра Ecotec LAF I4.
А вот с 2012 стали ставить уже 2,4 литра Ecotec LEA I4. В чём разница между этими моторами я, если честно, ещё не разобрался. Тем более, что мощность (182 л.с), что крутящий момент (233 Нм) у них абсолютно одинаковые.
Обратимся к мануалу за 2012 год..
2012 год
Ага, а вот и первое упоминание о каком-то масле – ACDelco dexos 1 Synthetic Blend.
В остальное информация идентичная с *11 годом:
1. Использовать масло со знаком Dexos на упаковке;
2. Вязкость 5W-30
3. Не использовать другие масла с другой вязкостью, такие как SAE 10W-30, 10W-40, или 20W-50
2013 и 2014 годы
Имеют аналогичные рекомендации, что и в мануалах 2011 и 2012 гг.
Ну что, 2010 год оказался самым «интересным» в плане требований к маслу. Зато есть от чего отталкиваться, в поисках смазки для движка. Поехали..
Заходим на exist.ru (это не реклама, просто по мне самый удобный способ поиска) и вбиваем строки поиска - GM6094M, 5W-30.
Вопрос минеральное или синтетическое масло ОСТАЁТСЯ ОТКРЫТЫМ.. Я начал поиск с синтетики. Вот его итог:
1. AC Delco Dexos 1 Synthetic Blend 5W-30
2. Amalie PRO High Performance 5W-30
3. Comma LONGLIFE 5W-30
4. Havoline HAVOLINE SYNTHETIC M/O 5W-30
5. Mobil 1 5W-30
6. Mobil Super Synthetic 5W-30
7. Mobil SUPER HIGH MILEAGE 5W-30
8. Mobil NEW LIFE 5W-30
9. Mobil 1 5W-30
10. Pennzoil Ultra Full Synthetic Motor Oil 5W-30
11. Pennzoil ULTRA 5W-30
12. Pennzoil Platinum Full Synthetic Motor Oil 5W-30
13. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
14. QuakerState Advanced Durability 5W-30
15. QuakerState Enhanced Durability 5W-30
А вот что советуют сами производители масел на своих официальных сайтах для Chevrolet Equinox 2010 г.в. при помощи опции «Поиск масла по автомобилю».
Amalie
Pennzoil
Quaker State
Mobil (USA)
Mobil (RU)
Ещё вот нашёл такой докУмент..
Так же знаю о существовании «GM Approved Engine Oils» (GM Утвержденные Моторные масла). Но смущает тот факт, что самый последний документ, который удалось найти, датирован 1 июнем 2009 года..
В связи со всем вышеизложенным возникает вопрос – что же всё таки лить??))
0
Капельные тесты ОБЩАЯ
в Капельные тесты
Опубликовано: · Изменено пользователем David Kratos
Приветствую!
До теста хотел проехать километров 500, так как в субботу ТО-2. В принципе так и выйдет..
Единственное что не пойму - откуда вода?? Конденсат или не дай Бог что-то серьёзней??..