ga78

может быть не правильно выразился имел ввиду частичную замену

добрый день! можно ли смешивать старый добрый ATF XN с новым XN6?

приветствую! MV Synthetic ATF можно ли данный продукт смешивать с другими типами АTF при частичной замене масла?

Neste Pro+ W LL-III 0W-30, 4 л. почем сейчас?

конечно! смута это ужасно

да в прошлый раз купил и сделал вывод для себя! в этот раз тоже заказал, придёт уверен такое же масло как и тогда

сейчас в автодок, озон и zzap ROWE HIGHTEC SYNT RSI SAE 5W-40 по цене 3200(+/-) тоже подделка по вашему мнению?

мы ведь сейчас ведём речь про XN, не XN plus?

Почему в РФ перестали завозить ATF XN?

5254t6 в моих руках с 45 тыс, сейчас 245 тыс до 150 тыс 0/5w30 a5/b5 , бренды aral, valvoline и addinol со 150 тыс 0w40 a3/b4 neste, двигатель чувствует себя отлично

у меня иногда она пинает при переключениях, проявилось это в первый раз тыс на 70, пытался заморочится, а потом забил. Собственно и до сих пор такое тоже бывает но иногда при торможение в ноль тоже бывает что когда уже остановился она пинается с 2 на 1 резко, но это совсем уже редко раз в 2 месяца может. Из истории моей АКПП (до 80 оригинал, потом motul до 110, оно самое жесткое и резкое было при переключениях, затем ARAL J, устраивал полностью, но как то неожиданно пропал в МСК из продажи, не смог купить литрушку на долив, так как менял какую ту прокладку. Начал задумываться на что менять.

addinol XN, не путать с XN plus имеется такое же авто того же года, пробег на данном масле уже больше 100 тыс, меняю раз в 50 общий пробег 240

1.2 yeti, последние 50-70 тыс точно не помню, valvoline=neste 5w30. Допуск 502, последние 40 тыс 504. На сегодняшний день пробег авто 152 000

не знаю наверное всё сугубо индивидуально, у жены на 1.2 мне кажется что лучше справляется 504/507, хотя до 100тыс авто каталась на 502.

Зеленоградец, если считаете что на w30 авто лучше едет, то почему бы 504/507 не попробовать