Перейти к публикации

RayBan

Пользователи
  • Публикаций

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем RayBan

  1. 6 минут назад, apologize сказал:

    Начать с Экстрим оил. Тем более при такой цене можно менять через 200 моточасов. А если есть сомнения то надо сделать анализ отработки и уже будет более менее понятно что к чему. 

    А где в Уфе можно отработку сдать? На анализ

  2. 1 минуту назад, Igor7805 сказал:

    Их нельзя сравнивать. Не корректно. Разные базы. Экстрим выше по составу на голову. Но тебе лучше Addinol. 

    Принял,  можно подробнее почему этот амг не так подходит чем аддинол.  Это так,  для то общего развития)) 

    И есть ли аналог этого аддинола у мотюля допустим и ликви? 

  3. 4 часа назад, Igor7805 сказал:

    Юра уже по второму кругу пошли. На первой страницы всё предложено. Ответственно заявляю, что новых масел к этому времени не появилось :D

    А за это масло что скажешь?  Экстрим ойл

  4. В 12.10.2019 в 14:25, apologize сказал:

    Нужны масла с базой 4+5 группа. Мобил сдохнет моментально, вот для сравнения :

    https://lnengineering.com/joe-gibbs-racing-dt40-full-synthetic-5w40-european-sports-car-oil-12-quarts-1914.html

    есть что нить из мотюля?

  5. 5 минут назад, Igor7805 сказал:

    Ты всё не успокоишься) С3 это

    для авто в том числе и упомянутых тобой выше с сажевым фильтром. Это заслуга маркетологов и экологов. Инженеры здесь нервно курили и думали. Дословно для тебя:

    Mobil 1 ESP X3 0W-40 is recommended for high-performance engines requiring GPFs (gasoline particulate filters).

    источник:

    https://www.exxonmobil.com/Xomfl/Core/Handlers/PDFHandler.ashx?component=PDS&downloadUrl=https://www.mobil.com/English-US/Passenger-Vehicle-Lube/pds/GLXXMobil-1-ESP-X3-0W40?p=1

     

    да кстати забыл указать, у меня выхлоп со спортивных катализатором, т.е. каталику ничего не будет. у меня евро 2 вроде

  6. 15 минут назад, Igor7805 сказал:

    RayBan Подумай по поводу Addinol. Я же не от фонаря его предложил. Уж больно хорош анализ отработки:

    https://oil-club.de/index.php?thread/3006-addinol-super-light-5w40-audi-tt-rs-8j-8700km-folgeanalyse/

    лучше чем шелл?

  7. 46 минут назад, СИНТЭКС сказал:

    Уже нормальная сороковка была, если свежее масло брали

    после того как сделана капиталка. залито VST, далее 300 км пробега, снова вскрытие, а там везде нагар. гбц вся грязная, сервис удивился

  8. Только что, СИНТЭКС сказал:

    Наверное, послабее будет Шелла в таком движке. Если массмаркет нужен, то SHU 5-40 вообще вне конкуренции.

    Я бы ещё VST посоветовал. Катает или катал уже у меня один знакомый на Golf V R32 с похожим тюнингом, очень доволен!

    Vst пробовал,  ну не знаю) двойственное ощущение

  9. 3 минуты назад, Igor7805 сказал:

    Shell на GTL в твоём случае оно лучше. Не склонна к присадке вязкости эта база. 

    в принципе если не рассматривать "экзотику" которую ты скинул (вопросов нет, по описанию чудо) и брать масс маркет, то Шелл советуешь? или же еще есть конкуренты, от мотюля например?

  10. Только что, Igor7805 сказал:

    Мобил крепкий, но зольность высоковата. Из этих Я бы начал с Shell. Посмотри, понаблюдай. Если не будет сильного угара на нём и оставайся. 

    у меня ликви Молли 5\40 синтойл хай так залито, оно как? по сравнению с шелл, слабее?

  11. 23 минуты назад, Igor7805 сказал:

    Посмотри это:

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/27224-redline-5w-40-svezhee/

    Вообще бомба. На 5 группе база,  с добавлением 4. Синтетичней не найдёшь)

    что скажешь за это масло?

     

  12. 7 минут назад, Igor7805 сказал:

    Посмотри это:

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/27224-redline-5w-40-svezhee/

    Вообще бомба. На 5 группе база,  с добавлением 4. Синтетичней не найдёшь)

    дороже чем CFS... причем солидно(

×
×
  • Создать...