UrAnMoR

shamowanya вам бы открыть отдельную тему и уж там ждать откликов на свое множество слов и ссылок...

Романтик 903 то что эта батарея без регулярного подзаряда отслужила вам более 6-ти лет уже хороший результат... приговаривать ее перед летней эксплуатацией к сдаче в утиль представляется преждевременным ... имеет смысл её подзаряжать регулярно... а уже потом по ее поведению делать вывод о замене... что касаемо отсутствия в ваших руках какого либо мультиметра для замера нрц, то это можно частично компенсировать БЛкой, не включенной в сеть...

да же если бы Романтик 903 завершил первый за много времени заряд на 4-ой проге, повтор через пол суточный простой был бы не лишним ...

можно ставить на борт авто и ехать... но если ехать не к спеху, по после 12-ти часового отстоя можно ставить на повтор, но уже на 4-ю прогу...

Романтик 903 десульфатации нет, есть попытка БЛки начать заряд вашего акума...получится у нее - пойдет заряд под оранжевый индикатор, не получится - замигает красный...

а заряжали потом каким током? и сколько дней до возвращения АКБ на борт авто?

полагаю теперь местным понятно, что новичок с этим в тему зарядки акб для авто попал по ошибке..."открыл не ту дверь"... либо намеренно троллит ...

забавно наблюдать как ростовский троллит тему

нулевой ток или близкий к нему как то отражается на этом заряднике?

чего?

wrighty prv21 я ведь на обычный аком нацелился потому, что в магазе шаговой доступности он постоянно подвозится свежий, максимум 2-х месячной давности с очень приличными нрц и тхп... такой же подвозят ефб, но не вижу смысла переплачивать за то, что меня может напрягать в обслуживании... а вот реактор предлагают только под заказ и с предоплатой...

prv21 wrighty чем уж вас обычный, проверенный времени, аком так разочаровал, что рекомендуете реактор или ефб? спб.

prv21 какую из акомовских батарей вы считаете "нормальной" для Рено Сандеро выпуска 2011 года (бортовая сеть которого ни чем кроме стока не загружена)? спб.

обычно заведомый хлам покупается для авто на продажу...а брать себе как то стрёмно...

и близкого сходства позиций нет...ни одним слогом нет подтверждал твои заявления...

из акомовсой продукции присмотрел себе самый обычный вариант, без всяких улучшений и онов... суеты и необходимости оправдываться за не мной произведенный левый медалист нет от слова совсем... завершая 5-ый год использования этой подставы, ни кому не рекомендую акум этой марки...слишком уж частых он потребовал подзарядок да же с новья...

круфель, прежде чем другим столь категорично предлагать нет покупать эконом или стандарт батареи, то что ты именуешь "г...", оглянись вокруг себя - у тебя все по жизни премиум? и авто? и жилье? и работа? что же касаемо "свинца", то производители батарей не скрывают, что в премиум они "докладывают" то, чего нет в экономе...НО, при этом любой покупатель эконома или стандарта в праве рассчитывать на соответствие заявленного производителем фактически произведенному и выложенному на прилавок...

круфель, в моем реальном производстве случается всякое да же при том что система контроля достаточно жёсткая...тебе же давно пора осознать разницу продукции эконом/стандарт/премиум сегментов и тогда сможешь избавить себя от мании "заговорщики кругом"...

обычные издержки или задумки производства... заговор тут ни при чем...

Albioni под каким же напряжением Варта зашампанила при токе 0,1A?

всего то и делов что нужно купить ЗУ... а в АЗУ по определению этого нет...и не обещано...оно сделано под другое "хочу"...точнее, "не хочу"...

Возможно изучить специфику работы этого АЗУ да бы не напрягать себя самого всякого рода ребусами...

Albioni не о зусе ли речь ведёте?

озвучьте пжл. марку зарядника, который с ноз=13.4В обеспечил 6 лет эксплуатации кальциевой топлы...

а проще ни как?