mizuboshi

Вообще официальный ответ мицу на эту тему сводится к тому, что зиму никто не отменял, а что лето у нас жаркое - так это наша беда. Проще говоря авто совсем не подходит для Russian Federation. Радиатор ставить нельзя, а без него ездить нельзя

"Никто и нигде" - громкие слова. Первый раз словил перегрев в Сочи на серпантине в +30 примерно на оригинальном масле при пробеге 14-15 000. Потом еще не раз такое было в песках. У товарища был такой же и тот умудрился автомат перегреть в -15. После чего продал. В интернете полно подобных историй.

Радиатора нет. Это конструктивная действительность РФ. А так ++, но есть мнение, что в песках он не поможет, а по трассе/городу и без него норм) Вопрос стоит по вязкости. Какое будет самым густым и стабильным. Может и присадку сунуть?

Чем объясняется подобный выбор?

Привет, уважаемые форумчане В pajero sport 2 пинается акпп. Пинается только летом, когда нагреется. Зимой все норм, даже если дубасить). Сейчас залита liqui moly top tec 1200. Появилась мысль залить более вязкое и более стабильное масло, ибо впереди лето. Каким маслом можно заменить? На сколько знаю там с завода sp /// и на сколько это легально?