Перейти к публикации

dimm7777

Одноклубники
  • Публикаций

    12 627
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя dimm7777

  1. на весь срок службы или длительный интервал.
  2. в чем-то интересное масло. особенно, для любителей поискать "полный" или "достойный" аналог)))
  3. я такое как-то в С4 заливал. масло, как масло, но зимой "поживее" оригинала.
  4. D0nat если есть необходимость в маслах типа "LS", то смысл, конечно, есть.
  5. у тверского официального дилера такая же политика...
  6. GuverBy Можно попробовать С5, а5/в5 или а7/в7.
  7. кстати, были (есть?) некоторые отличия масел с "чистым" АПИ и совместными требованиями АПИ + ИЛСАК, поэтому лучше всё-таки немного ознакомиться с первоисточниками, хотя бы бегло или по диагонали)))
  8. это масло для избранных, живущих каждый в своем собственном идеальном мире.
  9. согласно тому самому стандарту "API".
  10. ближе к телу, как говорил мопассан. за 1,5 тыщи масло - бомба)))
  11. в целом, прекрасное масло. жаль, что не похоже на какой-то эльф схр 2000 затертого года выпуска.
  12. Com под минус 40грС нужна очень хорошая синтетика, соответственно, дорогая.
  13. DRON 66 можно добавить присадку типа молибденовой, можно сменить масло. ГЛ5 используют, как правило, в гипоидной передаче, передаче со смещением осей или там, где возникает большое трение скольжения. во всех остальных случаях можно использовать гл4 или 4/5.
  14. плюсы синтека: - скорейшее обновление автопарка - возможность списывать больше масла на угар (для дома) минусы "rolfe": - придется помучиться со старым автопарком подольше получается синтек - оптимальный выбор.
  15. григорьев Константин 5w30 C3 или, как замена, 5w30 a3/b4. Если очень хочется или есть к-л предпосылки, то можно сороковку.
  16. в общем и целом, можно заменить в коробке атф на 70в или 75в гл5 или 4/5.
  17. возможно, такие соединения обладают достаточными антифрикционными свойствами.
  18. I Fixit Посмотрите стандарты и рекомендации по применению.
  19. Гипотетически лучше: Пробег/интервал 7500 км. Высококачественные присадки. Соответствующие моторные тесты, превосходящие другие спецификации. Естественно, можно лить и другое масло без заметного снижения надежности, поскольку другие спецификации тоже допускаются.
  20. Нет, конечно! Информация из первоисточника: "СARBON-TO-LUBES – ЭТО СИНЕРГИЯ КРИСТАЛЬНО ЧИСТЫХ БАЗОВЫХ МАСЕЛ, ПАКЕТА АДАПТИВНЫХ ПРИСАДОК И ТЕХНОЛОГИЙ ПРОИЗВОДСТВА." Хорошо, если там будет настоящий асеа-12 или илсак гф-6, а то ведь могут и действительно замутить нечто своё, что ещё ни в США, ни в Европе не открыли или, наоборот, уже закрыли по причине морального устаревания.
  21. AbyssMoon Анализ показывает вязкости и химический состав. Как по вязкостям и химическому составу узнать, отвечает конкретное масло или нет требованиям, предъявляемым к подобным маслам или маслам в подобные агрегаты? ПС или мы говорим о разных людях и фактах.
  22. Averon Правильно = как хочешь ты или нравится тебе. Какая разница, сколько владельцев логанов. Владельцу Логана лучше общаться с двумя собратьями по логанам, чем с тысячами владельцев Киа или Хавал. В любом случае, лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и жалеть всю оставшуюся жизнь.

×
×
  • Создать...