Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
Rolf Ultra 5W-40 отработка на VW Jetta после 10 380 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

veev2

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 207

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя veev2

  1. veev2
    Я конечно могу ошибаться, но кажется я её видел на битог-е в англоязычном варианте с унциями и галлонами Я какого-то большого смысла не ищу, просто скучно, когда на всех азс бензин только от белнефтехима + 95 g-drive (в болото его, чёт не понравился) + экто100 (за ним мне через пол Минска ехать). Наверное попробую позже 1л ксилола + 1л 646 + 1л ацетона (бак82л) Vanger1 на следующий бак попробую1л+0.25л, на этот уже 1л и 0.5л приготовленны)
  2. veev2
    Vanger1 встречал эту таблицу, честно говоря как-то не могу поверить, что 0.24% ацетона могут изменить картину на 25-40%, с учётом того что, в азиатских бензинах его бывает(во всяком случае раньше добавляли) в составе 10-15% (где-то про это читал). Наверное сегодня попробую 1л ксилола+0.5 л ацетона(так проще отмерять объем) на полный бак.
  3. veev2
    СОЖиков ZIC flush это гидрокрекинг, а не минералка. msds в помощь 2659_msds_pasport_bezopasnosti_rus_zic_flush-1.pdf
  4. veev2
    Msds если кому вдруг будет интересно. 18-25% ПАО + гидрокрекинг. (2626)RZIC G-FF 75W-85 [ENG].pdf 2626-msds-pasport-bezopasnosti-rus-zic-g_ff-75w_85.pdf П. С маркетологи на сайте чего-то в описании про ПАО в составе забыли.
  5. veev2
    Vanger1 а что если залить на 80л бензина, 1 ацетона и 2л ксилола? Лил ацетон 0.5л, 1л, 2л на 80 бенза, честно говоря не скажу что реально уловил хоть какую то разницу. Почему-то на 2л 646 мне показалось, что лучше чем на 1л 646(все исходники одинаковые). П. С сами понимаете, попометрия штука не совсем конкретная, а повторять один и тот же режим на разном топливе не получается.
  6. veev2
    Vanger1 С расходом изменений были? Как вам в целом ксилол в бензин?
  7. veev2
    Racer877 очень слабой она была бы с 197°C, вспышка как вспышка, не всем же с овер 240°C красоваться, особенно за 16$ 4л.
  8. veev2
    Густота
  9. veev2

    ZIC X7 LS 5W-30 (SN/CF, C3, MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2)

    veev2 ответил в теме пользователя torcon в ZIC

    519349f829f8d57ca506338d736a3843.pdf
  10. veev2
    Как-то ну очень сильно похоже на это, вам не кажется? П. С правда ценник x2 от зика
  11. veev2
    На битог-е писали что это масло api sb/SC 50-х
  12. veev2
    Александр КРК катаю 150-200м/ч (5-7к км), цели взять от масла все не стоит.
  13. veev2
    Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 после 5296км Масло: Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 (made in Sweden) Автомобиль: Nissan murano z51 v6 3.5 249л.с vq35de, вариатор Общий пробег на одометре:157295км Пробег на масле: 5296км Моточасы: 155ч 55м м/ч Израсходованное топливо: 697.67л. Доливки масла: нет. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: 3 цепи Пред
  14. veev2
    Уменьшится от силы в два раза, менее летучие фракции останутся ±50%. Всё равно чёт много налилось.
  15. veev2
  16. veev2
    Татнефть прогресс 5w-40 полусинька(или типо полусинь), по одному из паспортов партии пурпойт - 49°C. Недавно морозил при - 35° C эту татку и мобил супер х1 3000фе 5в30, так мобил был еле живой, а татка можно сказать бодренько бегала. Вот те и полусинь)
  17. veev2
  18. veev2
    konung Ну как вам сказать, в плане продуктивности это лучше по сравнению с: "органический молибден(далее ОМ) добавляют для экономии топлива, но при этом он ОМ является абразивом и шлифует двс изнутри, но если в масле есть эстеры, то они нивелируют действия ОМ..." ; "5w-30 можно заливать, а 10w-30 слишком густое"(период использования весна-лето);... + всякий лютый бред, где его только находят??? , но рассчитывал я на нечто иное. Чтобы что-то подзабыть, нужно было что-то знать) спасибо. Вот вот, жалко чуток раньше идейка не появилась, недавно ту
  19. veev2
    ModeratorSigma Purflux ls892 и Patron PF4219 выбыли для установки в скором времени. Ещё где-то лежат два JapKo 1gass. + Есть 4 шт. под 1.8 cdab, там ничего интересного, да и доставать их долго. Был ещё такой: Но с лета он бегает на супербе.
  20. veev2
    Приехал Fram XG9688) Фсё, следующие 32000 км фильтр менять не буду)
  21. veev2
    SL1 вы не поверите, у меня все намного проще. Мне чисто субъективно не нравится фильтровальная катушка в штатном фильтре. Вот собственно и все. Чесно слово, переделать все задачи нет. А тут уже в мурано с атмосферным vq35de, вариатор греют ВАГовской турбиной, через радиатор вольво)))
  22. veev2
    Реактив вы часом адресом не ошиблись?
  23. veev2
    Топливный как был, так и остаётся мимо моих планов. Есть штатный фильтр вариаторного масла(в шапке он вскрыт) и идея установки на его месте посадочного места под обычный(в моем случае, синтетический) масляный фильтр.
  24. veev2
    Так тут ещё ничего не начиналось) я можно сказать только сменил вариаторную жыжу(≈5к км) с штатным фильтром. А идея пару дней как появилась. На счёт топливных фильтров ещё на драйве предложение было, но у меня жыжка(CVT) бывает(очень редко) и до over120°C греется, может ничего с фильтром и не будет, но пускае кто другой проверяет или хотя-бы распилит сам фильтр (топливный) . Поэтому насчёт масляного (синтетического) и думаю, может лучше будет, а то чёт родная катушка мне совсем не понравилась(чисто субъективно).
  25. veev2
    Gaffer я честно говоря точно не знаю, но вроде как, там картридж по типу как у murano z50.

×
×
  • Создать...