Роман 73

Всегда считал, что юбка центрального электрода, должна быть светло-коричневого цвета, или соломенного, но никак не белого, как на фото справа. Ибо такой цвет юбки электрода (белый), говорит о том, что смесь бедная, что при высоких нагрузках ведёт к перегреву, как самой свечи, так и камеры сгорания, что в последствии, может привести к прогару выпускных клапанов. Как по мне, то на фото цвет слева не идеальный, но и не критичный по ферроценам, а вот справа - бедная смесь

Вопрос в том, сколько этот Пензойл сейчас стОит ? alex323 брал его, когда были суперскидки, т.к год выпуска был 2015, если память мне не изменяет

Я думаю, что разница в том, что m724 судился с ОД (причём в течение 2 лет), а ваш юрист судился со страховой компанией после ДТП. А это как бы немного разные случаи, как кто-то написал ранее в этой теме. А вообще - флудим, господа, тема-то про задиры в цилиндрах. Лучше ответьте, кто знает, там человек спрашивал про задиры у 1,6 - это только от разрушившегося ката бывает на этих моторах?

Может поможет решить вашу проблему

А вот это очень интересно, но думаю там всё будет хорошо, иначе анализы, давно бы уже показали повышенный износ ЦПГ

А что так не бывает и он один такой? Взяли пробу бензина из бензобака, он им не понравился - всё, в гарантии отказать. Не тот бензин льёшь. Плюс, масло тоже своё клиент привозил на ТО, тоже самое - отказать в гарантии - клиент приезжал к ОД со своими расходниками, вот и весь сказ. Кто с этим сталкивался, тот знает и попробуй выиграй у них суд. Не надо только мне говорить про Ярдрея, ибо и он тоже суды проигрывал, не всех он раком ставит и не всегда. Хотя, ессно, бывает и по-другому, всё зависит от ОД и от ситуации. Кому-то без проблем меняют шорт-блоки. Есть ещё один важный момент - если судит

Так ОД же вскрывал мотор. Может они там и нарисовали фломастером

Думаю вот ключевые слова здесь. Татарин так и сказал в видео и даже специально показал тормозные диски изнутри. И это видимо тоже

Как это не страдает? А вот вам видосик - пробег 59тыс.км, рассыпался катализатор, задиры по всем цилиндрам, двигатель стучит. Или скажете, что это фейк?

Как Вам ПетроКанадаСС5w20 зимой? Какие впечатления ?

Авто какое? Какое масло залили вместо Идемитсу?

Судя по маслу в подписи, решение дилеммы пришлось изменить?

Логично. Вот теперь всё понятно

Максим Л. На Сонате 2-х литровой вот такое давление на 0w20, на холостом ходу, на прогретом моторе. Видео есть, если что. Да, мотор другой конечно, но думаю и на ВАЗе будет в допуске, как и сказал ранее Ямахин сан. А вообще, самому интересно было бы посмотреть, какое давление покажет манометр на нулёвке в ВАЗовском моторе

А противоположное какое? И самое главное чьё оно? Я не улавливаю ход Ваших мыслей, что Вы сказать-то хотите?

Про какое мнение речь?

А есть ещё и такое мнение, человека, который ремонтирует эти моторы

Пожалуй Fortevod прав, ведь даже если брать так называемую "холодную вязкость", которую принято измерять при +40 градусах ( а в России ещё надо поискать такую температуру по утрам ), то она будет у 0w20, всеми любимого Зепро Медалиста почти в 2 раза меньше, чем у любого 10w30, что не может не сказаться на износе, при утренних пусках (в лучшую сторону, ессно)

Вадим_69 То, что 5w30 и 10w30 будут "туговаты" в сравнении с 5w20 и 0w20 - это однозначно. Илья09 просто до этого вообще на 40-ках ездил, вот в сравнении с ними и написал )))

Одноклубник наш, Илья09, залил себе 10w30 САМ2 минералку, ещё в июле и на моря поехал, в Сочи. Судя по первым его отзывам, был очень доволен этим маслом. Ниже - это я скопировал его пост : Приехал в Самару.  1 день: Владикавказ-Волгоград средняя скорость по БК 92км/ч рпсход топлива 7.3 л/100 км 2 день: Волгоград-Самара средняя скорость по БК 67 км/ч расход 6.5 л/100 км (саратовские дорожные чиновники и дорожники-чтоб вы сдохли!!!) Ехал «на все деньги»... где позволяла дорога-там и 160 было. Мужики ЭТО ПРОСТО БОМБА!!! Самый низкий расход

А я и не сказал, что вязкость 10w30 плоха, я сказал, что такая вязкость тоже есть в мануале, но если посмотреть результаты опроса, то её мало кто льёт. Я не пробовал, не могу сказать, а вот видео про корейских таксистов, которые ездят на ZIC 10w30 - кидал сюда, в эту тему. Пробеги у них там приличные, но правда и моторы на заводском газу LPG ( LPI )

alexbox7 у Вас, видимо, G4KD ? Какого года авто? Этому мотору на смену пришёл G4NA и в мануалах последних 2-х лет, как минимум, уже прописана вязкость 5w20, 5w30 Ильсак, или А5. Конечно там есть и 10w30, но судя по опросу, такое масло мало кто льёт

Ключевое слово, видимо, баламутит

VV"351 Я так понимаю, почитав по ссылке блог этого Виталия, что он находится в оппозиции этому форму, ибо рекомендации по маслам он делает диаметрально противоположные тем, которые озвучивают на этом форуме ? Он категорически отвергает к применению все Ильсаки, все А1, С2, так же все маловязкие 20, ну и с очень большой осторожностью масла А5 и то, только в зиму. Кто-нибудь прокомментирует по поводу этого блогера с Д2 ?