Перейти к публикации

Роман 73

Пользователи
  • Публикаций

    18 557
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    23

Сообщения, опубликованные пользователем Роман 73

  1. 2 минуты назад, Игорь WO сказал:

    Завтра сфотаю после ночи простоя, контрольно! Машина с небольшим уклоном вниз

    Вот именно этого делать не надо. Во-первых из-за уклона. Авто должно стоять строго на горизонтальной поверхности - это если ты хочешь точности от своих замеров. Ну и после ночи мерить уровень тоже не надо, т.к масло, как любая жидкость будет расширяться, или сужаться, в зависимости от окружаюшей температуры. Сегодня на улице (-5), завтра (-10), а послезавтра будет (0). И у тебя уровень будет всё время разный. Пусть на миллиметры, но всё равно 

    5 минут назад, Игорь WO сказал:

    Так что как заглушишь сразу, он меньше, о чем и говорил

    Совершенно верно 

  2. Игорь WO ну хоть бы протер тряпочкой, оба раза . Ну как ты не видишь? На второй фотке после "точки" уровень явно намного выше P.S И ждать надо не 5 минут, и даже не 10, а 15-20. Была же уже тема. Обсуждали всё и замеряли

  3. 37 минут назад, Евген 48 сказал:

    Роман 73 ну сейчас всё будет дороже.

    п.с. кинь пару артикулов и цену на них у себя, а я напишу за сколько я их могу взять.

    Жень, я честно не знаю. Я прихожу в офис Емекс и говорю, что у меня Соната 2018 года с мотором G4NA, ну а дальше уже дело техники. Рублей 300 они обычно стОят. Самые простые, бумажные. Но, зато я их меняю каждый раз вместе с маслом, через 7,5тыс.км

     

    IMG_20191108_095329.jpg

    IMG_20181216_143328.jpg

  4. 8 минут назад, Евген 48 сказал:

    Игорь WO Sanlis посмотрел сейчас уровень сразу после остановки, ровно на 1мм выше точки F.

    Выше? :shok: Сразу после остановки? Значит, оно ещё должно стечь малёха, и уровень, минут через 15-20, будет ещё повыше 

  5. 5 минут назад, Евген 48 сказал:

    Роман 73 ну этот какой то супер супер, обычные угольные в районе 300р

    :shok:WTF -? Это только в Липецке и только потому, что у вас там НЛМК. Типа - экология *опа, поэтому угольные фильтры задаром ))) Р.S Я обычный, бумажный, самый дешман за 300руб покупаю. На угольные даже не смотрю, не могу себе позволить, из-за цены. Но зато у нас экология, чистый воздух, сосны.... :D

  6. rembambr вот в чём ваша проблема 

    2 часа назад, rembambr сказал:

    37500-45000 mobil 5w50

    45000-50000 shell 10w60

     А вы снова на те же грабли 

     

    2 часа назад, rembambr сказал:

    Пока склоняюсь к зик 10-50,

    Ну куда такая вязкость? А вы ещё и зимой, наверное, на этих же маслах катались? Да и летом тоже от таких масел ничего хорошего. Поэтому и привет вкладышам! На форуме есть анализы отработок, на такой же Весте, как у вас, с 1,6 мотором. Первый на масле 5w30 А3, а второй, на ещё менее вязком 5W30 ILSAC. Там износ по металлам, в обоих анализах, минимальный. Посмотрите ради интереса. 

  7. 2 часа назад, alex323 сказал:

    А так выходит уже 3:1 по услышанным мнениям не в пользу Несте.

    Да, я согласен с 3:1 не в пользу Нести по звуку работы мотора. И уже, наверное раз 5 слышал, что Петро-Канада 5w30  работает тихо. Единственное, она подорожала в последнее время. А ещё, в видео про подделки из Питера, мы теперь узнали, что и Нести подделывают. Это вообще печально 

  8. Чайникофф спасибо за инфу :beer:Тем более, что вы обитаете в том же регионе, что и я и у вас такой же мотор. Можно сказать, что у меня будут ровно такие же данные. По одним дорогам ездим. Теперь по графикам - я вижу, выросла только скорость у вашего авто, а всё остальное, или осталось таким же, или уменьшилось (я про температуры тех.жидкостей в авто) И это замечательно ! Поэтому, не нужны нам никакие дополнительные теплообменники/радиаторы))) Продолжайте мониторить и выкладывать все свои наблюдения по температурам, маслам, звуку мотора и т.д и т.п 

    4 минуты назад, alex323 сказал:

    Роман 73 это комменты к замене гидриков на каком моторе?

    На нашем G4NA

  9. 22.03.2020 в 12:33, Bari сказал:

    Наверно в адекватной езде и исправном авто, шесть лет старичку а из запчастей только один сальник привода поменял.

    Какой старичок? На одометре 65тыс.км пробега за 6 лет. Это ещё только идёт плановая обкатка/притирка)))) 

  10. 12 часов назад, KaHu6aJl сказал:

    Всё-таки в большинстве случаев, это ГНЦ стучит... Притом давая оборотов звук не пропадает пока тачка не прогреется)) 

    +1. Скажу больше - люди меняют гидрики - это не помогает, стук возвращается. Много раз читал такие отзывы под видео в Ютубе. Люди меняют ГНЦ на оригинал - звук возвращается. И только когда люди ставят ГНЦ от Оптимы 2,4. Каталожный номер в ЕМЕКС 244102Е300, звук вроде бы уходит навсегда (ну, или надолго) 

    Screenshot_20200118_174920.jpg

  11. 21 минуту назад, Kalinidos сказал:

    Кто нибудь меняш уже передние тормозные диски на рио4/х лайн?

     

    Остаток 21мм, предельно допустимый 19.

     

    Пробег 37700км

    Диски? На 37тыс.км? Нормально вы, парни, катаете  :shok: Я колодки передние раньше 60тыс.км не менял ещё ни разу, на нескольких разных авто. А знаю людей, те и до 80тыс.км легко доезжают на одних колодках ( перед) Задние ещё дольше ходят, раза в два, примерно, чем передние. А про диски до 100-150тыс.км и речи нет 

  12. 13 минут назад, Evpasat сказал:

    Свежее масло все таки это всегда хорошо)

    Не всегда. Смотря на каком пробеге оно было заменено. Если каждый раз, сновА, менять, как положено, через 50-60тыс.км пробега - то да, новое масло это хорошо. А вот если впервые в жизни авто, поменять масло в АКПП при пробеге, скажем 200тыс.км - то могут быть варианты))) И часто плачевные. 

  13. 55 минут назад, Чайникофф сказал:

    Вот человеку все 16 гидриков поменяли из-за одного стучащего (а может написали, что все поменяли). https://youtu.be/0wOZNTVe8ZI

    Да, стук гидрика пропал у него, но главное, чтобы он снова не вернулся. У нас, у многих тоже, то есть, то нет этого стука

  14. 20 минут назад, alex323 сказал:

    Не верю!! Вообще не наш подход!!)) Стал бы ты на маслотему моторную  так "маслать", если бы пофигу было;)

    А чего тут маслать? Мой девиз - лей любое (хоть самое дешманское) масло и меняй чаще (вовремя) Вот и Sportage72 такого же мнения) И не только он

    Screenshot_20200128_093421.jpg

  15. 1 минуту назад, alex323 сказал:

    Поставь ELM и карсканер, узнаешь, как у тебя там ничего не греется))

    :Dесли я этого не вижу (не знаю) - значит этого нет. Зачем искать чёрную кошку, в темной комнате ( читай - искать себе на *опу приключений). Меньше знаешь - крепче спишь)) 

  16. Только что, alex323 сказал:

    Роман 73 

      Скрыть содержимое

    Всем известно, что это горячая коробка. Куча постов на Д2 есть, так что это не только у меня так.

     

    На Д2 много чего есть :D Можно верить, а можно нет. Я читал, да. Там такие же "коробочные" маньяки, как мы здесь "маслянные". Там один написал пост, про эти температуры в коробке, поставил себе доп. радиатор - и понеслась, массовая истерия))) Я, лично, к этому так отношусь. А в реале - у меня уже 6 - ое подряд авто, с классической АКПП, никогда я в них не менял ни масло, ни что либо ещё и никогда не имел с ними никаких проблем, за 3-5лет и 100-150тыс.км пробега. Ничего там не грелось и не дёргалось и не тупило. :pardon:

  17. 2 минуты назад, Игорь WO сказал:

    Роман 73 Уже ждешь капиталки?:DЕго цель срубить бабла, он и исправный в легкую приговаривает к капиталке. Поэтому его видосы для меня привели к таким выводам. А целевую аудиторию он набрал в том числе с повторными ремонтами)

    Пусть каждый останется при своём мнении. Смысла дальше спорить про "К-power" не вижу. Я своё отношение к нему озвучил 

×
×
  • Создать...