niyazx
-
Публикаций
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем niyazx
-
-
20 часов назад, jUSTSHURA сказал:
Да нормально было)
Негативного абсолютно ничего сказать не могу, да и проехал я на нём 10000 и год, но тем не менее)
Сейчас хз - машину продал
Были до проблемы с переключением передач до? Вторая хрустела?) Ступеньки при переключениях были?)
0 -
10.08.2019 в 22:49, jUSTSHURA сказал:
Взял для Весты в приора кпп, завтра замена, надеюсь на "лучшее"
Как коробка?)
0 -
12.03.2020 в 02:11, DRON 33 сказал:
Результаты?
Стало лучше, но далеко до идеала. Это был эксперимент, аналогичный как у пользователя @vanogud
Хруст при резком переключении проявляется.
1 -
Если кому интересно, езжу на Lukoil ATF Synth Asia уже 3 месяца в МКПП 21807, Лада Веста.
Пока коробка копыта не откинула, цель заливки - избавиться от хруста и плохого переключения передач.1 -
4 часа назад, Суровый сказал:
Походу синхрон все таки либо сдох, либо скоро сдохнет. Хочу себе попробовать залить Eurol, но опасаюсь за коробку.
Я бы залил, там допуск есть , значит количество противоизностных, и противозадирных присадок достаточное количество. Автор темы сделал грамотный выбор.
0 -
3 часа назад, vanogud сказал:
С завода уже так) причем иногда нормально работает, иногда хрустит.
Один товарищ с Веста клуба в ВК добился разбора и дефектовка коробки, в итоге - все целое, синхронизаторы на удивление тоже были целые. Он начал их добивать, и они ему заменили муфту первой и второй передачи а сборе, но ничего не изменилось. Заводской дефект?)
На другом форуме,я уже писал что снимал механизм переключения передач, и пробовал за пазы вилок включать передачи отвёрткой. Ступеньки были тоже. Фото тут https://yadi.sk/a/lNnvqQUD6CoIbA
0 -
9 часов назад, vanogud сказал:
вот по ступеньке у меня есть некоторые размышления. она присутствует на всех пп кпп ваза, и если посмотреть на устройство кпп, а именно шток выбора передач допустим 1 и 2 можно увидеть ее причину - выемки на нижней части штока, в них упирается стальной шарик поджимаемый пружиной. среднее положение нейтраль при вкл передачи 1 или 2 шарики перемещается в другую выемку соответствующее включающейся передаче.
Простите, но я Вас немного поправлю, на фото кулисная КПП, у нас тросиковая, 21807, и там конструкция немного иная, и фиксаторов с шариками там нет.
У нас есть механизм выбора и переключения передач, с одним шариком фиксатором, причем я пробовал ездить даже без фиксатора, ступенька есть.На АТФ у меня при резком переключении вторая хрустит. В общем , пока с пробегом , противоречивые впечатления
0 -
11 часов назад, vanogud сказал:
В выходные залил его в кпп 21807 Vesta SW 1.6. С 0 до 5000 было мпз роснефть 75W85,
с 5000 до 20000 роснефть ATF III.
Машину брал в августе 18г новой с салона. еще до покупки авто на драйве читал про Весту и практически все жаловались на вой кпп на 1-2 и тугое включение. В основном народ менял масло на 75W90 в место рекомендованного 75W85 кому то помогало, а кто то писал что разницы небыло. пока было тепло на то что туго включались передачи внимания не обращал так как новый авто. Подвывание на 1-2 было почти не заметно но все таки было и как мне казалось после поездки становилось тише. как стало холодать стало переключаться только хуже, а как пошли морозы стала похрустывать 2 передача чем холоднее тем отчетливее и чаще, и выть сильнее при -20 и ниже с утра так постоянно хруст 2 пока не прогреется масло в кпп. Соответсвенно долго так ездить не стал сразу решил сменить масло. Так как вой хруст был в зависимости от температуры чем ниже t тем хуже, а при прогреве становилось лучше было решено залить масло 75W80 но изза того что я незнал как поведет себя кпп на такой вязкости, а впустую тратить около 3000р не хотелось залил дешевую АТФ вышло 1000р за 3л. долго на атф ездить не планировал чисто залить посмотреть как поведет себя кпп и если все отлично уже залить 75W80. После заливки хруст на 2 пропал, а передачи стали вкл хоть и туго но четче
На данном масле пройдено около 1000км 90% город сразу после заливки стали мягче вкл передачи даже по сравнению с атф, про заводское вобще молчу по шуму изменения особых нет или мой жопомер не настолько точный
Видимо в Евроле есть какие то модификаторы терния которые способствуют хорошей работе синхронизаторов. В общем, интересная информация для размышления.
Хруст теперь исчез полностью ? на первой ступенька тоже пропала?)
0 -
23 часа назад, vanogud сказал:
niyazx ну и как есть улучшения?
У вас изменения сразу после заливки проявились или как?
0 -
43 минуты назад, vanogud сказал:
niyazx ну и как есть улучшения?
Стало лучше, теперь на холодную коробка непривычно "легкая", по шуму - ничего не изменилось, как выла КПП, так и воет, поменялся тон воя. Ранее было залито ELF NFJ 75W-80, тоже достаточно мало вязкое масло.
По переключениям - ступенька на первой практически не чувствуется, первую теперь можно воткнуть на скорости 30-40 км/час без хруста и затруднений, на понижение КПП работает отлично , на повышение - заметно лучше чем раньше, если не делать сильно резкие "ударные переключения" вторая входит как положено, без хруста, заметно мягче. Задняя тоже начала включаться лучше, но иногда требуется пауза и при отпускание сцепления. В целом я доволен, теперь КПП работает приемлемо, но до четкости и легкости включения передач Соляриса второго поколения все таки еще далеко, но все же заметно лучше чем то что было
Думаю поведение еще изменится с пробегом, пока проехал только 70км, и по опыту с жонглированием другими смазочными материалами в КПП поведение может поменяться с пробегом.
0 -
Вот и я залил ATF в МКПП Весты, 21807. С целью получить адекватные переключения без хруста
Использовал Lukoil Synth Asia $)
0 -
vanogud Спасибо за детальное пояснение. Принял решение лить ATF, для эксперимента выбрал Lukoil ATF Synth Multi, из за синтетической основы, и судя по анализу с более менее богатым(для ATF, опять таки
) набором противоизностных присадок, и не большой для эксперимента цены. Далее , если ступеньки на первой и хруст на второй с третьей уйдет - планирую перейти на 75W, или вообще 70W.
11 часов назад, vanogud сказал:niyazx пока езжу на атф, уже 10000 на нем. dimm7777 скорее всего имел в виду именно 75W
вот такое к примеру
ввмывмвм
0 -
4 часа назад, dimm7777 сказал:
"75w"
75w-80?) 70w может?)
0 -
7 часов назад, vanogud сказал:
Art16 Art16н если вам важна вязкость в морозы смотрите на параметр mrv чем ниже тем легче проворачиваться будет. с нашей КПП сложно что либо конкретное советовать, тут и само качество КПП влияет т.к у одних воет, у других плохо ВКЛ передачи, третьи вообще не парятся и ездят на заводском. У меня были проблемы с включением на холодную поэтому я залил менее вязкое масло причём это атф3 с вязкостью при 100гр 7.3 и ничего не завыла, точнее изменений по шуму с заводским не заметил. А вот в любой мороз крутиться легко как летом. У него mrv около 11000 у хороших масел 75w90 в районе 35000.
Планируете дальше ездить на ATF?) Я вот ломаю голову , лить или не лить ATF, ну или подобрать ATF c большим количеством противоизностных присадок.
0 -
Доброго дня коллеги, проблема на Ладе Весте, плохое переключение передач. Хруст на второй. Стоит эксперементально залить?) или можно GFF?)
Спасибо!)0 -
1 час назад, dimm7777 сказал:
Простите, что не смог реально помочь.
Но, может быть, попробовать обратиться за консультацией, тех. справкой и т.п. к к-н вменяемому дилеру рено, раз коробка одноименная?
Может быть, они подскажут ч-н дельное?
Не стоит извиняться
Вы что уж Коробка 21807 - а это ВАЗ, старший брат 2180(приора) и 2181(гранта-калина) с многоконусными синхронизаторами на 1-2 передаче
0 -
В 08.07.2019 в 21:58, dimm7777 сказал:
"Талон № 1/2/... технического обслуживания ...:
Контрольно-осмотровые (диагностические) работы.
Проверить:1.3 Отсутствие нефункционального шума и вибрации в двигателе, узлах
и агрегатах трансмиссии. Работу сцепления и привода переключения передач".Пишите официальные письма или претензии, если они не ваши друзья детства или родственники)))
https://rg.ru/2019/06/10/avtomobili-lada-podveli-korobki-peredach-renault.html
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/4554-informacionnoe-pismo-po-problemam-v-rabote-korobki-peredach-renault-jh-jr.html
Есть ютюб, в конце концов, чтобы обосрать по полной, если, конечно, не страшно.
Не страшно, уже было такое желание.
Официальное письму напишу, обязательно.По теме экспертиз, в общем, я побеседовал на эту тему с экспертами , и многие заверили что очень сложно списать КПП на вину завода. Неправильная эксплуатация - 90% вердикта.
0 -
2 часа назад, shevrick сказал:
С него все и начинается. Гарантия кончилась?
Проблема с завода, причем у многих
Гарантия есть, но так как машина едет, передачи включаются, разборка сборка за мой счет, если не найдут вину завода( а скорее всего не найдут).
За это хотят 14000 р
Прошу Вас прочитать эти темы, у коллеги такая же проблема, и разбор\решение
1. Анализ родного масла (заводского)
2. Результат использования АТФ, с анализом.
0 -
Доброго дня!
1) Lada Vesta, Седан, 2017 г.в. левый руль.2) Двигатель 21129(1,6) коробка 21807
3) г. Казань, зимой максимум -25-30 градусов
4) 75W-85.
Проблема с в том, что есть хруст на второй передаче, и затруднение включения 1 ой, 2ой 3 ей передачи на холодную, с прогревом проблема уходит.
Пробовал разные масла, с разной вязкостью, начианая от 75w-90 Лада Ультра(лук синтетика), заканчивая ELF 75w-80, чем ниже вязкость, тем лучше работает коробка.
Коллега с форума заливал ATF, и проблема уходила и на холодную. Подскажите наиболее жидкое трансмиссионное масло с пакетом присадок более богатым чем у ATF
Может 70w?)
0 -
Доброго дня коллеги!
Подскажите , данное масло рекомендовано для двигателя 21126?( 21129, Веста , Приора)?0 -
Уважаемые коллеги, порекомендуете ли данное масло для двигателя 21126(21129) Приора, Веста?)
Или присмотреться к Лукоилу Люкс? Спасибо!
Ранее использовал на 8кл двигателе 2111 (2108) Масло Татнефть, был очень доволен.
0 -
5 часов назад, dimm7777 сказал:
у меня, наоборот, к эльфам претензий нет)))
вот Тотал 75в-80 я рекомендовать не буду - минералка, она и есть минералка...
К Эльфам у меня тоже претензий нет, есть претензии к коробке
1 -
1 час назад, dimm7777 сказал:
Есть ещё 2 эльфа 75в-80.
Или сделать самому ч-н из кастрола 75в и 75в-90 )))
С Эльфом только летом хорошо, когда температура ниже + 15 градусов Цельсия, первые минут 15 работы коробки с хрустом и проблемами
А при нулевой температуре хруст на второй , затрудненное включение первой, и третьей;)
Тут нужно явно что то жиже чем то что я приводил
0 -
1 час назад, KotKamelot сказал:
для главной пары ( как я помню) - нужен api gl-4, там нагрузки выше. Поэтому в коробасах где главная пара и коробка передач в одном узле -нужны api-4/5. Может в новых коробках ВАЗа как то по другому..хотя вряд ли.
Нет, всё в одном корпусе ( масляной ванне) , первичный и вторичный + дифференциал вместе с ГП. ГП просто косозубая, не гипоид
0
Lukoil ATF Synth Asia свежее
в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Опубликовано:
Вы ничего не перепутали, все правильно, ATF для автоматических коробок передач я залил в МКПП 21807 автомобиля Лада Веста