sasha.k78
-
Публикаций
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем sasha.k78
-
-
маслом остался не доволен - откатал на нем тысяч 90, авто с ГБО туксон 2.0, замена каждые 10тыс\км, 3 раза открывали клапанную крышку для регулировки клапанов, с каждым разом все больше налета было и лаковых отложений, кроме того расход масла очень стремительно увеличивался и вскоре 4л перестало хватать от замены до замены, думаю сальники клапанов на нем оташбашили раньше времени, кроме того после примерно 4-й замены пошабашил задний сальник коленвала.
короче масло дорогое и плохое.
0 -
как оказалось это кстати оригинальный хюндаевский фильтр -
у меня сейчас он и стоит - остался после туксона. а я еще думал - ставить не ставить))))
0 -
2 часа назад, NeonKIR сказал:
бумаги мале 169см. манн 218,5см
ну да, при этом площадь бумаги у них практически одинакова (+ -)
0 -
31 минуту назад, NeonKIR сказал:
лучше этот
чем? я склоняюсь к такому мнению, что чем больше площадь фильтрующего элемента - тем лучше. где то встречал как человек к перепускному клапану подключал датчик и видел когда тот открывался, так вот примерно после 3-х тыс км пробега перепускной клапан практически уже не закрывался в виду того что бумага забивалась.....
0 -
подскажите его можно ставить на Nissan X-Trail Т32, двиг. 2.5 CVT SL AWD??
по посадочному размеру он подходит, какие еще параметры кроме этого должны быть учтены?
0
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 (ACEA: C3, BMW Longlife-04, MB: 229.31, VW: 502 00/505 00/505 01)
в Liqui Moly
Опубликовано:
а чем это вязкость 5в-40 не подходит для корейца которому 10-15лет??
и что догадаться? это масло советовал админ с форума ликвимоли, при чем очень многим, и владельцам корейцев в том числе, особенно для двигателей работающих на газу.
[Censored by bot]