Fortevod
-
Публикаций
1 353 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Fortevod
-
-
Всем привет
Думаю менять масло (70К). Есть вариант XIC SP4 или Mannol SP4. Кто что скажет? Есть кто пробовал Mannol? Mannol в железной канистре. Вроде как вызывает больше доверия. Да еще и немного дешевле. Но ZIC продает дистрибьютер, который указан на сайте ZIC. Вся защита есть, только штрих код пальцем не чувствую.0 -
15 минут назад, Dimmy сказал:
Много всякого пишут, но не все надо читать.
Я только чешский видел:
ошибся, писали про китайский Манн в мою машину - воздушный, не салонный. Но я Яндеске есть отзывы на салонный, на котором все на китайском
0 -
Всем привет!
Хотелось бы купить угольный Манн. Начал читать, изучать цены и замечаю, что разброс очень большой. Пишут, что made in China теперь продаются и они отличаются от made in Korea. Скажите, где купить, чтобы был точно оригинал? Сам получать и проверять не смогу. Родственники получат и потом мне передадут.Есть ли гарантия,что если купить с элкаст, то будет оригинал, а скажем, если купить с zzap, то будет подделка?
CUK24013 от 925р и выше
0 -
2 часа назад, FSanek сказал:
а какое было?
у меня указано SHU 0w30
1 -
Замечаю, что с перехода на AMSoil SS 5W20 машина стала менее резвая и расход вроде увеличился. Странно все это очень. Посмотрим, когда залью еще один бак бензина. Может с бензином не повезло.
1 -
11 минут назад, Павел К сказал:
Fortevod никак нет. Я езжу по городу днем. Как тошнил, так и тошню. Хз кто там и где закрылся и не выезжает. Как будто прибавилось демонов.
Ну тошнить можно при 20км.ч средней скорости, а можно при 18км.ч Разницу, думаю, не понять, а по расходу будет заметно.
0 -
15 часов назад, Averon сказал:
Уже отписывался я, это сейчас с каждым днём замечают многие автомобилисты, на разных авто и маслах, итог один, качество бенза лучше стало, вот и расход падает, масло не причём совершенно, тем более А3 В3
Я думаю, просто немного увеличилась средняя скорость. Очень много компаний закрылось, многие остались без работы и естественно редко выезжают. Машины подорожали, запчасти скаканули, вот и результат.
0 -
1 час назад, Павел К сказал:
Fortevod в Ваших краях цены на масла и расходники как то менялись?
Да вроде нет, но давно уже ничего не покупал. AMSoil купил по норм цене
2 часа назад, знаток сказал:в лучшую. по всем параметрам.
Ой, ошибся. Исправил
у меня SHU 0W30 A5
0 -
Какой прогноз даете при переходе с SHU 0W30 A5 на AMSoil 5W20 Signature? )))) Переход в лучшую сторону? Худшую? По звуку, по прочности масла, по приемистости и т.д.
0 -
Подскажите как должно вскрываться масло AMSoil SS? Только срывать крышку или под крышкой еще должна быть фольга?
0 -
5 часов назад, Роман 73 сказал:
Харе, сливай уже, совесть есть вообще?
Совесть тянется к 6000тк )))))
0 -
А сколько бы вы катали SHU 0W30 A5?
Проехал 5360км с сентября 2021 240 мото часов, средняя 24км\ч0 -
Может кто-то что-то знает про Mabanol?
0 -
19 часов назад, Роман 73 сказал:
104тыс.км/3,8лет - уровень стоИт. Точнее, в первый год ушло немного (около 100-150мл, точно уже не помню), я долил дистиллированной воды и с тех пор уровень не меняется (тьфу-тьфу-тьфу). Но у вас климат тёплый, может вода сильнее испаряется?
может незаметно ОД подливал? ))
0 -
17 часов назад, Александр123 сказал:
тоже самое. уже 2раза подливал по 100мл,примерно за такой же пробег
У меня опускается между мин и макс. Интересно, это сколько в мл надо доливать? Сегодня долил и это совсем немного, наверно и есть где-то стакан
1 -
Замечаю, что у меня за какое то время (не замерял) уменьшается антифриз на 2-3 сантиметра. Уже наверно раза 3 подливал (скажем за 10-15К). А как у вас на G4NA?
1 -
10 часов назад, Simext сказал:
Приятно, но не долго
Ютубоблогеры пока капиталят тех, кто ездил на 30-50ках.
0 -
13 часов назад, Boris0707 сказал:
Вчера прилетел из Гоа (Индия) очень много Крет и Селтосов катается там, чуть ли не каждая 2-3я машина корейская. Пообщался с местными кретоводами, говорят льют 5W-30 Castrol.
В моем моторе очень большая разница между 5W30 C3 и А5. Чем жиже, тем приятней ездить. Так что, хорошо бы точно знать какое у них 5w30. Есть 30ки, которые по вязкости как 20ки.
0 -
11 минут назад, Averon сказал:
DDR У таксистов дело немного в другом, просто много очень км и м/ч на короткий срок, горячие движки, прогретые. Но вот холостого хода у них очень много, поверь, очень. Прогрев при выходе на линию, это ладно, тут уж каждый как и обычный водитель, кто больше кто меньше, а потом заказ, ждёт клиента, а заказов, да ещё и зимой не так много, сам часто глушу двиг, что бы уж не совсем много было простоя на ХХ, мёрзнуть начинаю, завожу, заказ и поехал, клиента ждёшь так же, зимой не глушишь, и не все выходят сразу.
Так что холостого у них даже отчасти больше, чем у рядового обычного пользователя авто.
если анализировать нашу проблему с поршневом трррр и задирами, то самый главный вред это прогрев, пока не выйдет на рабочие зазоры, а холостой ход не так страшен имхо.
Вот я вечно езжу на непрогретом моторе и заводок в день 4 раза, езда по 2-3км в одну сторону, отсюда, видимо и проблемы у меня.
2 -
6 часов назад, KaHu6aJl сказал:
Я уехал жить в Америку. Пока ничего не брал. Взял в аренду Приус))))
Катализатор на Элантре не удалял, стук натяжителя (я полагаю он) начался на 15 тыс, и я все порывался его поменять, и так не поменял
Скрытый текстЯ бы взял Приус на постоянку )) У друга в Штатах 3шт гибридов (2 Приуса и РАВ4), очень доволен
0 -
57 минут назад, Mefistоf сказал:
Для информации:
Ну мог бы рассказать и про пробег
0 -
1 час назад, Роман 73 сказал:
Так не бывает, чудес не бывает, мой мотор с первого дня, с салона берет 1л/5тыс.км, причём, вязкость не играет роли. Из этого я делаю вывод, что это не кольца,в противном случае получается, что они легли прямо на заводе. И таких машин, с этими же моторами, как у меня, которые берут сновА масло, много. Поэтому я думаю, что дело, всё же, в тепловом зазоре в ЦПГ. Вы же его не мерили и поэтому не можете знать, какой он у вашего мотора, верно?
по звуку работы слышно, что тарахтят. Кроме того, сам шатал поршни у новых шорт блоков. И пока машина была на гарантии, ездил по 7500км и ни грамма не уходило. Были разные поездки. И по 200-300км в одну сторону и по 40-50км в 43-46ти градусную жару. И при том на вонючем бензине 92ом
0 -
22.01.2022 в 15:41, Роман 73 сказал:
Ненормально, но бывает, у кого-то уже стоят маслянные форсунки и с завода увеличен тепловой зазор в ЦПГ, в паре поршень/цилиндр и тогда масло будет уходить, по-любасу. Однако, расход в 100-200мл на 1тыс.км - это вообще ничто, это даже не стоит внимания, вам любой моторист это скажет.
У моего форсунки, и с завода увеличен тепловой зазор, но за 3000км уровень как вкопанный. Правда, редко езжу на длинные расстояния. Прогреваю до +50 и потом 2-3км. И на других маслах и летом тоже уровень стоял. На 20ках и 40-50 км в одну сторону ездил при +39+43 +46, уровень всегда от замены до замены стоял.
22.01.2022 в 18:44, reaperbot сказал:Что лучше заливать в G4NA масло со спецификацией API SP,ILSAC GF-6 или ACEA А5?
Я тут приводил факт из инструкции. Рекомендовано если масло выбирать по ILSAC, то 5W20, если по ACEA A5, то 5W30.
0 -
9 часов назад, dimm7777 сказал:
Быстрее поступит то масло, которое будет качать более производительный насос.
и к чему это? ))) Залил 0W20 -смени насос. Потом меняешь на 5W30, то смени опять насос? Так что ли?
1
Таблица аналогов Hyundai/KIA ATF SP4
в Трансмиссионные жидкости и др.
Опубликовано:
Интересно, почему?