Перейти к публикации

goudoum

Пользователи
  • Публикаций

    81
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем goudoum

  1. Ну я ХЗ за современную трансмиссионку! Было дело в 97. Служил. Дедушка пошёл в отпуск, меня посадили на его УАЗик. У него он масло жрал как МАЗ "Ураган" литр на километр. "Дедушка" решил, что я, как сопляк, не справлюсь и откапиталю ДВС. Я достал всех в части: кто-то сиги стрелял, я- масло на долив. Один мужик-наёмный водила, подогнал мне 20л трансмиссионки, той, совдеповской. УАЗ её тоже кушал, но без охотки, примерно грамм 300 на 1км. Итого за месяц я использовал 20л трансмиссионного масла, + дохрена моторного. "Дедушка" вернулся, я двигло не трогал. У него он клинанул как только выехал за пределы КПП. Когда он его разобрал, мня позвали посмотреть, что там. До этого столько ваксы я даже в армии не видел- забито было всё, на стенках блока слой в 5см. Так что скорее всего это пипец какое сомнительное занятие. Я бы не рискнул в свой ДВС заливать такое масло

  2. Роман 73 расход напрягает, по сравнению с поло, но тоже понимаю, что всё зависит от автомобиля- у кого-то берёт, у кого-то нет. Нам видимо чуть не повезло). Расход не сильно критичный, поэтому и решил мобил на несте поменять- дешевле выходит. Пытаюсь сэкономить: 3 замены в год по 5-6 тыс. В год+1 замена. Подогнали Motul eco life, он следующий на замену. Поло мотыль(как и все остальные масла) не кушал совсем. Посмотрим как соляра себя поведёт) 

  3. Kalinidos Привет. Что на М1, что на настюхе звук совершенно одинаковый). После заливки думал кровь из ушей пойдёт, ан нет. Возможно потому, что у меня вебасто, и ДВС более менее тёплый. Но после   CFNA  "половского", никакие шумы не страшны:D

  4. Serg.575 Я решил попробовать это масло как альтернативу М1 5w30. Понимаю, что мобил лучше по всем показателям, но он и дороже. А т.к. ДВС берёт масло, то смысл переплачивать не вижу. На несте  катаю всего 20м/ч. Уровень на месте, но и мобил у меня начинал улетать только после 3000км. Поэтому пока только наблюдаю) 

  5. Mymessengers 

    И я бы порекомендовал попробовать 0w20 или 5w20.

    1
    Скрытый текст

    Посмотрю как поведёт себя сабж, там видно будет, может низковязкое масло улетать будет в трубу. Пробег на масле 145 км, 9,5 м/ч. Пока не заглядывал под капот

     

     
  6. FSanek поэтому решил поиграть маслами и вязкостью. Планировал прикупить ОЕМ масло, но пока зима, решил, что сабж будет лучше. На весну лежит мотыль 5в30 эко-лайт(халява). И поменять авто-мото без вариантов, ипотека, кредиты блин :unknown:

  7. Mymessengers не вырезан, не вскрывал, эндоскопию не делал, крышка темная изнутри, двс не сопливит. Если расход не будет прогрессировать, то пофиг-1 литр на 6000км не так уж и дорого). А больше от замены до замены катать не планирую. После CFNA движок вообще не слышно

  8. FSanek . С этого момента и начал.наFSanek на машине каталась девочка, как делалось то х.з. в багажнике лежало масло м1 ЕСП 0в30. После покупки масло в два, тормозная жидкость и антифриз были заменены. Масло не смотрел, т.к. предыдущий а/м масло не ел совсем (поло седан cfna).   Через 3000км пробега заглянул, а там нижний уровень. Офигел чуть чуть и долил. С тех пор контролирую. С 3 до 5 тыс. Ушлло что 1 что 2 раз грамм 700.

×
×
  • Создать...