Искандер

А чем климат лучше простого как лом кондиционера? Сложно один раз настроить крутилки и заслонки вручную? Там разницы - 2 секунды времени экономии. Ни то, ни другое в городе практически не включаю, - ну что бы не простыть. А на трассе отличий не вижу. Нива за скобками, конечно. Там из климата - только белый цвет и открытые окна.

Не у всех. У американцев железо чуть тоньше, чем у ГАЗ-21.

Раньше брал это масло у "Сенота" - ул. Волкова, 8. http://www.senot.ru/ Судя по сайту - оно и сейчас там есть.

А я как лох езжу на Gulf Superfleet XLE SAE 10W-40, ибо стоит оно 946 руб. за 4 литра, что вчетверо дешевле этого Amsoil.и уступает только вязкостью CCS при -25, мПа*с - 6700.

До фонаря. Gates, Dayco, Contitech, INA одинаково хороши по качеству. Какая фирма на конвейер какого автомобильного бренда идет - чистая лотерея.

Возможно не было еще и карты техосмотра.

Граждане из "За Рулем" как-то занимались в том числе и этим http://www.zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/

4000 км.

У меня отрицательное впечатление от этого масла. (точнее от VALVOLINE Maxlife Diesel 10W40, что одно и то же). Жор выше среднего, да еще и турбина легла на нем.

У меня тоже. VALVOLINE Maxlife Diesel 10W40 угарает довольно сильно. Чемпион в смысле угара - Castrol SLX Prof 5w30. Просто в трубу вылетает - до 1 литра на 4000км. Самое неугараемое - GULF Superfleet XLE SAE 10W-40 ( видимо из-за высокого Flash Point, -242 °C ).

Так не бывает.

С непростой турбиной, сажевым фильтром, EGR и кучей датчиков? Не верю. Кстати в провинции (Таганрог, Ростов) диагностики дизелей просто нет. Совсем. Я люблю дизель (особенно 440 нМ момента) , но он сильно дороже в обслуживании, не говоря уже о ремонте.

В нашем Эмексе 54 поз. Gulfа в наличие. Правда недорогим быть перестает потихоньку.

3 или максимум 5%. То есть уровень VIP в Екзисте. При их ценах в регионах не решает вообще ничего.

Аналогично. Пользуюсь интернет-магазином ABS-Auto. Доставка ежедневно до порога без предоплаты. Правда есть не все и нужен договор. Иногда Emex, пару раз всего Exist, ибо там сильно дороже, несмотря на скидку VIP. Exist вряд ли даст скидку по карте больше, чем VIP. В регионах она незначительна, дает 3-5%. Цена же выше на 30-50-80%. Кстати, в Emex при расчете цены по клубной скидке oil-club.ru эта самая цена получается выше на 1,15%, чем у партнера Emex.

Только в воду не зайдешь, ибо холодно.Это минус. Гнуса в сентябре уже нет, наверное. Это плюс.

Я тоже. Причем на 2-х авто. Тока она не злая ни разу. Зато белая внутри и самая легкая в классе. И 100 000 км гарантия производителя. Правда не реализуемая.

Кстати, индусы сильно цивильнее, хотя и несколько дороже нашего Лукойла.

Масла под брендом Gulf стремительно заканчиваются. Давеча забрал последнее в России GULF Formula GVX SAE 5W-30 (4л). Санкции?

Это ж практически даром... Для любого курорта, включая турецкий. Или Вы хочете, чтобы бы шашлычник Вам доплачивал за визит?

Основную часть времени езжу на Jeep с АКПП, в том числе в грязи в раскачку. Меньшую часть на Ниве. Так вот механика всяко удобней. В машине и так есть чему ломаться, АКПП надежности и свободы не добавляет ни разу. Я предпочитаю передачу выбирать сам. Да и древний бензин (еще лучше с карбюратором) надежней дизеля с турбиной. Если ехать толпой, то все равно.

Коробка как коробка. Вполне себе переключает.

Это только если море Баренцево, а солнце и по ночам светит...

Я точно не куплю. Даже второй машиной. Ибо вырабатываются привычки типа - бордюр не препятствие, рельсы вдоль или поперек, и т.д.

Такой не встречал ни разу. 3% делают в Адыгее. Стандарт - 2,5%, обезжиренный - 1%. Для неленивых граждан лучший кефир - молочный тибетский гриб. Дальше все зависит от качества молока, бывает иногда такое, что кефир не садится. Жена лет 5 как делает. Ежедневно.