Petroll
-
Content Count
129 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Calendar
Posts posted by Petroll
-
-
1 час назад, Lobshter сказал:
Вопрос когда это было. Сейчас проблем с топливной системой на современном прямом впрыске стало меньше, чем на машинах 2010-ых.
В прошлом году было. На 130ткм родного пробега. Проблем с топливной из-за топлива может и меньше, но они имеют место.
0 -
01.12.2023 в 18:17, Pumbaa сказал:
Да сколько уже можно все проблемы скидывать на бензин? Нормальный у нас бензин. После 100 тысяч пробега фильтр меняешь, а бак выглядит как новый.
А вот тут хз. Форсунки прямовпрысковые померли на небольшом пробеге в 130. Вроде и заправлял на брендовых заправках всегда... Может бензин, может не бензин...
0 -
30.11.2023 в 20:04, Lobshter сказал:
Привет икспертам с умными советами менять масло раз в неделю. Что нибудь более умное, кроме говно бензина и замен масла раз в 2,5к предложить?
для начала, как я понимаю, это ЕА111, в которые НЕЛЬЗЯ (не надо) 508 допуск. Во-вторых, эти моторы ходят без лютого масложора по 200-300к, а метановые по 500к до своей смерти. Ну и в третих, хватит быть провидцем и говорить что кольца закоксуются к 100к, учитывая что мотор прошел больше 200к.
У топикстартера EA211. Отличие от 111 в двух распредвалах и фазовращателе.
EA111 8 клоп.
Со всем остальным с вами полностью согласен. И то и то поколение ходит достаточно неплохо.Причем EA111 очень много ставилось на "полукоммерческий" VW Caddy.
А они вообще далеко за 300 уезжали без особых проблем.0 -
Было бы честно и справедливо по отношению к остальным маслам из списка дописать относительно долива вот что: "можно было долить 200-300 грамм, но не стал".
Пользую такой же мотор. Чтобы он ни сьел ни стакана - это очень врядли.0 -
7 часов назад, Dimmy сказал:
Petroll, да, это оригинальный Mahle OC593/3.
Где и почем такой продаётся?
Брал в лексете из наличия. Осталось 2 шт.
А вот те которые дешевле, внизу под заказ, брал у них же ранее и были они новыми «честными китайскими». Писал о них здесь.
0 -
-
07.09.2023 в 01:19, Petroll сказал:
А сможет кто нибудь объяснить почему на датчике распредвала появился ежик цвета присадки resurs r1 metall через тыщу после ее залития в масло?
Вот на это имею желание получить наконец ответ от офиц представителя.!
0 -
А из офиц лиц так никто и не ответит? Ау?
Будете дальше молча шляпу свою продавать, народ наёживать?
0 -
И я спрошу, раз такое дело. В м54б25 бмв шный пойдет?
На 5000 меняю всегда.
0 -
Оно случайно не у нас разливается? Не Обнинск, или что-то подобное?
0 -
08.09.2023 в 12:03, Kamyshik8 сказал:
предпочтительней пробку не магниченую ствавить
Предпочтительней всякое ….. в мотор не лить больше.
1 -
07.10.2023 в 11:27, В.И. сказал:
Слил уже? Сколько проехал,что залил,как масло себя показало ,на угар?
Езжу еще, скоро буду менять. Работает тихо. Вязкость мотору эта немного тяжеловата, чувствуется.
0 -
13 часов назад, Kamyshik8 сказал:
магнит намагнител компоненты присадки
Вот. А как же так то? Как же она работать то будет?
0 -
А сможет кто нибудь объяснить почему на датчике распредвала появился ежик цвета присадки resurs r1 metall через тыщу после ее залития в масло?
0 -
25.02.2016 в 11:03, Igor_85 сказал:
Так вот, собственно вопрос, может кто в химии чего понимает? Как расскрыть состав Шумы и сделать его из подручных средств?
Просто цена импорта (шумы) сейчас ввергает в ужас, да и я думаю никаких мега редких компонентов в ней нет....
Кого то в 2016 цена Шумы ввергала в ужас. Интересно, что с этим человеком стало от ее нынешней цены...
0 -
Я точно ни к каким отечественным присадочникам больше ни ногой. На себе проверил.
0 -
22.07.2023 в 16:03, Andrew77 сказал:
Откатал все три банки, мотор tfsi, ничего не отъехало и не заглючило. По ощущениям трассовый расход упал.
Ну а я поменял форсунки, так как начали ссать. И тнвд поменял - пошел по штоку бензин в масло. Все это на пробеге 130 ткм. Машина с новья со мной. Tsi. До этого лил оригинальную ваговскую, пока не пропала по доступной цене. Потом эту дрянь один раз.
И я не сторонник обвинять бездоказательно, но: проблемы начались на втором пузыре. До этого проблем не было вообще. За машиной тщательно слежу, если бы были предпосылки - заметил бы. И даже если с насосом можно и поспорить, 130ткм. То форсы прям четенько Лавр прибил. Метко и быстро. Днем до залива бодяги цифры по смеси в идеале.Ну а и то и другое одновременно - явно указывают, что это не совпадение.
А форсы прямовпрысковые в нашей чудесной стране нынче стоить стали 25к за штуку.
А тнвд 50к.
Так что очень хорошая профилактика и очистка топливной системы от лавра вышла. На 150 косарей.
0 -
Не знаю что там продавцы сказали, но поставил я этот мале и все в порядке.
А продавцы, как выше заметили, всегда продадут то что выше по марже и то что выгоднее им самим. И никак иначе.
Блин, верить продавцам, ну это тоже самое, что верить телевизору…3 -
93165215 Масло моторное синтетическое "DAEWOO 10W-40 FULLY SYNTHETIC API SN
Никто на таком не катался? 1440р за 4 литра.0 -
Залил в tsi на короткий срок, захотелось попробовать 10w40 на лето.
Работает мотор очень даже приятно на нем.0 -
6 часов назад, Kamyshik8 сказал:
а что не так то? просто сам тоже шумму хотел.
Во первых слабая. Во вторых консистенция: сплошная пена, пена осела и нихрена не осталось.
Даже не залезая глубоко, протестив на свечах, на распылителях форсунок прямого впрыска, видно, что намного слабее шумы. Шума после того, как пропенится, переходит в жидкость и работает дальше. Приличную по обьему жидкость. От Валеры пленка только какая то и совсем чуть чуть жидкости остается. Как очиститель камер сгорания - слабо, очень. Как раскоксовка вообще никак, ни пена ни тем более пленка, которая останется после пены, с кольцом не прореагирует.2 -
Пенная раскоксовка Валера - лютое г…!!!
Не знаю какой дурак решил, что она на уровне шумы.
С шуммой эта дрянь и рядом не стояла.Повелся на отзывы, купил ее, до этого всегда пользовался шуммой. Есть с чем сравнивать.Так вот этот Валера шуме в подметки не годится.
Что название, что товар, соответствует.
1 -
16.01.2023 в 00:04, Dimmy сказал:
Sakura C31081.
А вот C31081 приходила мне с очень хорошим заусенцем на резьбе.
0 -
Sintec Premium 9000 5W-30 отработка на Seat Leon III после 10000 км
in Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Posted · Edited by Petroll
Вообще понятное дело, что все это очень субъективно. Но вот даже чисто внешне смотрел на свои форсунки снятые и на неновые б/у шные с европейки (только что снятые, никем не мытые) с почти таким же пробегом. И на моих распылители как будто раза в три больше пробежали минимум. А ведь весь пробег мой. И бензин нормальный я всегда лил. Так что я бы не утверждал и не верил свято в наш отличный бензин, но и спорить ни коим разом не буду.