-
Публикаций
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Nadolinskiy
-
-
Бастион да и у меня проблем не было ни разу с моим поставщиком, может зик так и должен был пахнуть, кто знает..
про Вольф подумаю ещё, спасибо.
0 -
0
-
Бастион Наверное ничего кроме ярых уговоров сервисников что надо лить ТОЛЬКО зф...и у них как бы опыт не малый..
я ж чуть не заказал зик себе в Акпп после вашего отчета на д2, заехал к ним а они типа ты чего, это капец, только зф, мы мол уже столько коробок этих переделали после всяких экспериментов с маслом..
заказал себе кстати зик х9 в Двигатель, хвалили прям его по анализу, пришла одна литрушка без фольги и две 4л с лейками, на литрушке можно было чуть открутить крышку не срывая пломбу, нажать и воздух выпустить, так запах масла я вам скажу был очень нетипичный, каким-то ацетоном отдавало, я все вернул нафиг и заказал снова нести...как-то с зиком не зашло, хотя поставщик 100%
0 -
-
10 часов назад, Fallcon сказал:
Ну и у ЗФ так же есть фасовка 5 литров
На официальном сайте только 1л и 20л фасовка
0 -
10 часов назад, Fallcon сказал:
Ну и у ЗФ так же есть фасовка 5 литров
На официальном сайте только 1л и 20л фасовка
0 -
16 часов назад, Абенt сказал:
S671 090 312
я zf заливал, только у меня восьмое, а у вас шестое... можете немного сэкономить если купить феби или сваг и брать 5и-литровками руб.600 выйдет, у зет эф фасовка литр или 20 ... по неподтверждённым данным там пентозин...
в следующий раз попробую ВМГЗ залить, или фуч с эмбэшным 15ым допуском
Сэкономить можно конечно, но не хотелось бы в ущерб агрегатам. Сама приседе процедура замены масла с поддоном уже не дешевое мероприятие поэтому лучше делать наверняка чтобы не возвращаться к этим манипуляциям раньше чем 60ткм...пентосин стоит на 200р дешевле зф за 1л, тут цель пожалуй не в экономии а в том чтобы купить такой же качественный продукт но дешевле, либо за эти же деньги но лучшего качества) либо не парить голову и брать зф..
0 -
А масло zf оригинал никто не рассматривал? Мне на сервисе упорно утверждают, что в коробку зф лить надо только масло зф, которое в закупе стоит под 1000р...я нигде не нашёл упомнимания о нем, может на других форумах есть инфа..? Артикул S671.090.255 1л
может кто знает что именно налито в бутылки зф..? Не думаю что зф сами делают масло, или там какой-то спецзаказ..может там шелл залит, так оно как я понял не самый лучший вариант
0 -
torcon остановился на neste и eni и возник вопрос совсем уже дотошный)) какое из них лучше для моего региона? Зимой сильно холодно редко бывает, но все же как я понимаю нести заметно лучше при низкотемпетарутных запусках, а летом у нас конечно жара, асфальт порой плавится(хотя это скорее вопросы к качеству асфальта..) Подскажите какие их этих показателей лучше для меня.
0 -
-
torcon О, классная табличка, я после поиска на разных ресурсах получил немного разные рекомендации, и решил написать в Английское представительство LR чтобы уже наверняка!))
Спасибо!
0 -
54 минуты назад, torcon сказал:
На трассе может угорать больше по нескольким причинам, первая высокие обороты и конструкция двигателя - угар тут нормален. Вторая, все что ты накопил в картере по городу (вода, бензин) испаряется с нагревом по трассе и уровень масла падает. А угар он был всегда просто... замещался бензином.
torcon да да, мне уже растолковали об этой особенности, я вообще впервые об этом узнал недавно...деревня...)
55 минут назад, torcon сказал:лил бы рекомендованные ACEA A5/B5 c Ford WSS-M2C-913C-D
D масло крепче чем A/B? у меня рекомендовано B по мануалу. Это принципиально?
0 -
torcon да я собственно из этого списка изначально и рассматривал масла, ладно еще раз проработаю список и все рекомендации более внимательно. Спасибо!
22 минуты назад, Палыч314 сказал:MOBIL 1 5w-30 (без ESP), QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY 5w-30.
Палыч314 изначально искал просто мобил 1 но не нашел без ЕСП , у них все масла теперь с буквами
0 -
Палыч314 пришло время замены масла. Решил остановиться на мобил по вашей рекомендации(в квартах не нашёл у поставщиков) мобил 1 esp 5-30, и обнаружил что оно с3, оно вообще подойдёт для моего «древнего» двигателя? С3 вроде для более современных бенз/диз двигателей с навороченными катами.
0 -
15.09.2018 в 17:40, hrust сказал:
может форма поддона?
из-за этого тоже бывают провалы в расходе, потом снова останавливается.вот уж не знаю...про форму поддона вообще не в курсе еще на этом авто))
15.09.2018 в 17:11, Legion777 сказал:Nadolinskiy Данный вопрос обсуждался и исследовался не один год. И результатом стало понимание, что в городской малоподвижной толчее, особенно зимой на недогретом двигателе, топливо и продукты горения накапливаются в масле.
Трассовая энергичная езда прогревает масло и топливо вместе с лёгкими фракциями из масла испаряются.
Поэтому многие удивлялись и удивляются, что "уровень стоял как вкопанный, а выехал на трассу - стал падать".
Расход масла есть всегда - физика процесса. Но в городе он незаметен.
впервые слышу и читаю! Спасибо, познавательно!
0 -
22 минуты назад, Legion777 сказал:
Nadolinskiy Топливо выпарилось, вот и ушёл уровень. Всегда так после долгой городской толкотни, особенно, если мотор далеко не новый.
Ну и сам мотор не молодеет - сальники, колпачки, кольца и прочее начинают напоминать о своём возрасте.
для непонимающих, как это понимать?) выпарилось топливо после городской толкотни. заранее спасибо.
0 -
Может я уже писал где-то...но пожалуй повторюсь: до 5ткм масло не уходило ни в городе ни на трассе, после 4,5ткм на трассе начался расход, ушла половина от максимального уровня, и остановилось, далее расхода не замечено, долил свежего сейчас, наблюдаю дальше. пробег на масле чуть более 6ткм.
0 -
27.08.2018 в 20:11, hrust сказал:
так какое лить-то в мой дрыгатель?))
hrust я ж написал, я не спец в маслах) просто скинул более подробную ссылку чтобы вы ее поменяли для удобства тех кто сможет вам что-то подсказать. Как мне показалось по зимним характеристикам они одинаковые, следовательно надо выбирать то которое больше подходит по остальным характеристикам. А это уже к профи. Я не буду советовать лишь бы что)
0 -
hrust тут более полная информация по по x-flow. https://ru.commaoil.com/passenger-vehicles/products/view/230
Я не спец, посоветовать не могу) Сравнил пурпоинт у обоих масел - одинаковые..
0 -
4 часа назад, SergAgent сказал:
когда гибридные хонды жрут масло на трассе, а в городе нет, проблема там обычно в движке, потому что 9 из 10 засранные за время езды на говне с большими интервалами.
SergAgent ну у меня то не Хондамотор, да и до ~4ткм масло не уходило ни в городе ни по трассе..
кстати когда была у меня Хонда, аккорд7 2.0л масло не жрал вообще до 130ткм, ни на трассе ни в городе в любых режимах. Лил в него мотюль. Потом продал.
0 -
добавлю последние наблюдения: после пробега на масле 4ткм появился расход по трассе, в городе нет. до этого уровень держался. видимо срабатывается потихоньку..или дело не в масле? ездил с этим маслом месяц на аи95, потом три недели на аи100, сейчас вернлся на аи95, так как разницы не вижу, да и сотый бенз не везде на трассе есть. Совпадение или это как-то влияет?
0 -
В 15.08.2018 в 06:58, Nadolinskiy сказал:
Если сообществу интересно Могу предоставить на анализ comma xtech 5/30 свежее (остаток от заливки чуть больше литра наверное) и отработку в Дискавери 3 4.4 бензин. Если интерес есть расскажите что и как делать. Сейчас пробег на нем пока что 3500, но думаю сентябрь октябрь будет 6-7ткм.
добавлю последние наблюдения: после пробега на масле 4ткм появился расход по трассе, в городе нет. до этого уровень держался. видимо срабатывается потихоньку..или дело не в масле?
0 -
Палыч314 Понял, спасибо почитаю!
0 -
Палыч314 Почему ориентируемся на допуски мб? Это типа допуск который перекрывает или совпадает с фордовским и jlr?
0
Что лить в АКПП ZF 6HP26 6/1
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
Игорь из Минска Я сам на перепутье...но склоняюсь к зф...чтобы уж совсем исключить вероятность ошибки..
кстати, на ютюбе нашёл инфу, что в бутылках зф залит шелл