oleg jp
-
Публикаций
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем oleg jp
-
-
Продано
0 -
Продано, удалите
0 -
Продано, просьба удалить
0 -
Шелл 8 тыщ
зик 5 тыщ
есть ещё вмгз 65 по 2000
0 -
-
Завтра сделаю.
0 -
Масло моторное дизельное komatsu 10w30
Ведра 20 литров производитель шелл дата производства сентябрь 21 года.
4000 рублей ведро. Архангельская область. Отправлю.
0 -
Продам. 3500 от двух канистр
0 -
-
Продам декстрон 3
две канистры по 20 л. По 4000.
Пересыл.
0 -
-
Продам 0w40 в литровый упаковке цена 450 рублей. Отправлю.
0 -
2 часа назад, torcon сказал:
Там возможно пао синтетика была, здесь эстеры - они нормально к РТИ относятся.
на основе сложных эфиров пентаэритрита и жирных кислот
ЦитатаНаиболее близким по технической сущности и достигаемым результатам является основа синтетических смазочных масел (например 36/1, Б3-В, Л3-240) - «Эфир-2», предназначенных для авиационных газотурбинных двигателей (ГТД), работающих в широком интервале температур в различных режимах трения при высоких нагрузках. Для получения «Эфира-2» применялись сложные эфиры пентаэритрита и фракции синтетических жирных кислот СЖК (С5-C9) [Куковицкий М.М. и др. // Нефтеперарботка и нефтехимия. - 1978. - №9. - С.8-9]. Фракцию СЖК (С5-С9) в нашей стране получали окислением нефтяных парафинов. Фракция имела примерно следующий состав кислот (% мас.): масляная (3,8), валериановая (15,4), капроновая (28,6), энантовая (24,1), каприловая (15,8), пеларгоновая (8,7), каприновая (3,0), ундекановая (0,6). [Куковицкий М.М: автореф. дис. на соскание ученой степени к.т.н.: Свердловск: Уральский филиал АН СССР, Ин-т химии. - 1968. - С.19.]
В 2002 г. по экологическим причинам производство СЖК (C5-C9) было остановлено, вследствие этого сложноэфирные масла на указанной основе отечественного производства в настоящее время не вырабатывают.
http://www.findpatent.ru/patent/236/2361904.html
© FindPatent.ru - патентный поиск, 2012-2018наверное поэтому и используют импорт теперь и в вертолетах..
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Кстати..только что обнаружил что отечественный аналог этого джет 2 масло б-3 в.
http://www.expert-oil.com/site.xp/050051050124049048051051.html
Его раньше лили в вертолетные турбины. И техники видя что масло не мерзнет в нарьянмарскую зиму по заливали его в собственные жигули вместо м6з-12.которое в минус тридцать стояло колом.
Через неделю у всех стали ссаться сальники на моторах.на этом эксперимент завершили.дело было в восьми десятых годах и сальники тогда были из чёрной резины. Щяс материалы иные-фторкаучук и тп. Но я все-же проверил бы на совместимость масла с авторезинками...
6 -
4 часа назад, SiOG сказал:
oleg jp В СССР авиационные масла добавляли в моторку, из За Рулем №4 за 1979 год, страница 27
Я знаю. Кроме того оно рекомендовалось для двухтактный моторов из-за того что не содержало присадок видимо.
Повторюсь что шелл как показывает сравнительная эксплуатация в авиа моторах обладает на порядок лучшими качествами по части нагарообразования и смазывающей способности.
0 -
Девушка эта сама по себе тепленькая....а тему про мс 20 кто-то ей придумал для бурения говен и поднятия рейтинга.это видно по её попугайским ответам.
Масло мс 20 это вобще ад и Израиль особенно сейчас когда оно выпускается по ту и поэтому не сертифицируется в авиации. Потому и вынужденны переходить на дорогущий импорт.Настоящее мс 20 в союзе изготавливалось из бакинских малосернистых нефтей... кстати оно было настолько жирным что его невозможно было отмыть с рук мылом-только бензином).
Мс 20 так коксовалось что в самолете прилипали впускные клапана ко втулкам -что вызывало зависание клапанов и тряску мотора. С шеллом этой проблемы нет вобще!
0 -
5 минут назад, масленкин сказал:
,а вы переключились на Маннол ?
маннол- маленькая баночка с присадкой дисульфитом молибдена.
я от работников вологодского оптико механического завода слыхал что они в советские еще времена несли с работы этот дисульфит и прямо безо всяких стабилизаторов мешали порошок в масло получая фантастические результаты (конкретно значительное увеличение сроков службы распредвалов и рокеров в классическом моторе,с износостойкостью которых раньше существовали проблемы)
0 -
почитал тему про газотурбинное масло..
судя по тому что это эстеры в чистом виде, наверное можно с аэрошеллом его и намешать))))
работая на аэродроме можно делать отличное масло для автомобилей оказывается!
0 -
В 10.07.2018 в 12:00, Skif_tlt сказал:
torcon а может затестим масло которое в поршневые авиационные моторы льют?
могу предоставить для этих целей
aeroshell w100
2 -
12 минут назад, SiOG сказал:
Вот здесь обсуждают тему схожую с вашей, может найдете единомышленников
благодарю! интересная тема. она правда про турбинное масло с вязкостью 5. но присадок то тоже нет.
10 минут назад, масленкин сказал:да хорош прикалываться ..или я не понял и Туплю ?
да я серьезно ну или полусерьезно чтоб типа за дурачка приняли и не посылали сразу.
я видел просто от маннола присадка дисульфит молибдена типа как у ликви моли,только цена чтото около двух сотен рублей. все -какая-никакая антифрикционная а следовательно и епротивоизностная присадка ,хоть чтото в это масле будет) нет разве?
0 -
3 минуты назад, SiOG сказал:
Вязкость Синтолюкса продавец скажет
однако.. пятерочку за свежак да пятерочку за отработку..
мой продавец синтолюкса ничо про него не скажет))))
з.ы. спасибо!
з.з.ы. существуют вот еще недорогие добавки от маннола-дисульфит молибдена в баночке. может его еще налить?
0 -
3 минуты назад, SiOG сказал:
oleg jp калькулятор вязкости, может пригодиться
знать бы еще значение вязкости синтолюкса..
наверное же можно пролить через визкозиметр? он стандартный для сае,или какойто особый?
0 -
я согласен делать анализы. но читая форум пока не асилил сколько это может стоить для одного человека (ведь скидываться со мной некому)
0 -
SiOG
а в какой пропорции обычно добавляют его? пять процентов?
0
ATF dextrin 3G C.N.R.G канистра 20л.
в Продаем/покупаем
Опубликовано: · Изменено пользователем oleg jp
Цена 4000 за канистру. Новое нераспечатанное.
https://cnrg-oil.ru/catalog/zhidkost_transmissionnaya_c_n_r_g_n_trance_atf_iiig_kan_20_l/?ysclid=lm1p26vnbv766556555&utm_source=organic