ugentar

Сегодня записал звук холодного мотора на QSUD 5W20 после 7000 км и 200 м/ч. Машина сутки стояла и на улице +12. На мой взгляд вполне себе нормальная работа для нашего мотора. Записал как раз перед заменой, чтобы потом послушать как будет на свежем, но там уже будет 0W20 оно же.

Так я про это и говорю, я именно так и делаю, жду когда обороты упадут до 1000 и чуть ниже даже, и когда температура ОЖ достигнет деления 50 еду потихоньку. Тем более когда выезжаю из двора там быстро не поедешь, там сразу светофор и все потихоньку едут. Пока так едешь уже ОЖ потихоньку достигает около 70-90.

Я понял твой посыл. Ноя здесь же если не ошибаюсь читал обратное, что долго эти именно движки греть не надо наоборот, немного помолотил на холостых и потихоньку поехал , понятно что топить и вжигать не надо вообще на холодном, а вот спокойное движение в небольшой пробке например или на скоростях 30-40 я думаю это тоже самое. Как раз по чутку догреваешь мотор и масло в таком режиме.

У меня до садика 4 км и при прогреве и после поездки как заглушишь показывает 20, 8 л. Вчера было -6 на улице утром так он вообще 24 л показал)).

Точно такая же фигня, зимой 15,7 показывает средний расход)). Сейчас так как на дачу мотался летом и по трассе гонял немало то показывает 10,8 л.

Это да, жрет он конечно особенно зимой вообще немерено. Я бы тоже если каждый день помногу ездил тоже офигел бы)). Катаюсь только в школу и садик по будням, в выходные на дачу и магазы немного.

Мне кажется наоборот холостые обороты длительное время здесь ни к чему, если стрелка уже достигла 50 то можно потихоньку начинать движение.

А присадки то хоть нормальные?)) Или тоже как и масла?))

Хочу попробовать даже чисто из интереса, так как на холодном движке частенько то ли гидрики постукивают то ли ГНЦ, вот и хочется посмотреть как будет с какой нибудь присадкой. Исчезнет этот звук или нет, ну и плюс к этому все таки уменьшить износ, так как зимой например превалируют короткие поездки, одна утром в день и все 5 км всего. Ну в выходные побольше бывает конечно уже и бывает иногда трасса.

То есть соответственно и заливать можно также как масло, например после того ка поменял масло и потом вылил Mannol в горловину?

Литр это много мне кажется, у них ведь в инструкции даже 500 мл на 5 л масла надо.

А что насчет такого маслица, кто то пробовал или знает про него? https://www.mannol.de/ru/produkty/motornye-masla-dlya-legkovykh-avtomobilei/sinteticheskie-motornye-masla/energy-formula-jp

То есть ты заливал 100мл Mannol всего? Они же вроде пишут 500 мл на 5 л масла или это много? Как его вообще заливать, с маслом мешать или можно после заливки масла просто в горловину залить?

Я наверно в эти выходные залью QSUD 0W20 и плесну туда Mannol. На QSUD 5W20 накатал уже 7000 км и 196 м/ч. Кстати кто Mannol заливал, его также как и ЕЕОТ надо заливать в теплый движок и потом запустить чтобы он помолотил на холостом минут 10-20? У меня где то на движке датчик стоит от сигналки, всегда вроде нормально температуру движка показывает.

На лето что 5W30 что 5W20 прекрасно подойдет.

Так с помощью автозапуска все равно как ни крути будет холодный пуск, или имеется в виду, что при достижении -20 чтобы движок запускался, чтобы движок сильнее не охлаждался?

Не знаю что будет, может быть и ничего, пока не попробуешь не поймешь)). Думаю пока никто так не делал. Попробуйте и будете первопроходцем.

Все в кучу думаю Вадим мешать не стоит, а вот что то одно явно лишним не будет. Хочу на зиму через недельку залить QSUD 0W20 и туда плеснуть эстеров Mannol, сегодня закажу их, ценник всего то 335 р.

Оно конечно лучше, но очень большая вероятность купить льняное вместо моторного)).

Сколько их надо добавлять, грамм 100? Уже увидел, что 500 мл на 5л масла.

А почему не 0W20 или 5W20 например перед зимой как раз?

Я видел, что это обсуждали, но вчера посмотрел и оно было 500 шт в наличии по 415 р. и можно было поштучно заказать, а сегодня уже вообще нет, как так вообще не понял)).

А разве их нет или совсем мало существует? Тот же QSUD 5W20 например.

Они есть у всех, скажу больше, у меня у знакомого через 10 месяцев на новом Форике движок стуканул, вот Вам и Японец блин хваленый. Нет идеальных авто и не будет никогда уже.

Там ценник как три Креты будет))).