-
Публикаций
1 258 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя dmitri
-
Ставили обычку на Seat Alhambra 2.0, 200 л.с.. без проблем. А с полной загрузкой любое авто тупит, на любом бензине и любой свечей.
-
Кер. По совету тоже в интернете, брал себе несколько лет назад Скад, хотя изначальнно смотрел тоже КиК. Есть мнение, что Дивногорские Скад лучше, чем Красноярские КиК.
-
mikong. Мне за всю жизнь не одной бракованной не попалось. Были варианты неподходящие по калильному числу, когда на ВАЗ, жрущий масло, ставил 11 свечи с целью добиться их прокаливания и как следствие стаббильное работы, не получилось. Пришлось колдовать с карбюратором и в общем вернулся назад. А так были варианты более или менее долгоиграющих свечей, но не брак, при этом всегда покупал, то что попадолось бюджетное на глаза, без какого либо осознанного отбора. Еще могувса заверить, что на глаз и субъективным ощущениям по работе мотора, отличить свечу ультра-нано-иридиум от обычки не предста
-
mikong. Поймался на крючок. Очередная проплаченная статья от дяди Миши Колодочкина, ни каких тестов не было, ни кто не думал о них, даже не заморачивались покупкой свечей, а тем более уже замером сопротивления, или стендовыми замерами. Знать надо наших, журнал З.Р. ложь в каждом слове! :DD
-
1.Цвет красителя на ходовые свойства не влияет. 2.От первоисточника, значит от Basf, бренд может быть любой. ЗЫ. Вы наверно прикалываетесь, задавая глупые вопросы, G12++ не красный и не зеленый, он лиловый. На всех антифризах, любого бренда, изготовленных по оригинальной технологии Basf, должен быть такой знак.
-
Я редко встречал людей, которые бы хаяли свой неверный выбор, это больше исключение, чем правило. Наверно ни кому не охота публично признаться, что он лоханулся, юзеры это делают потом, когда переходят на следующий бренд. Не привязываю это ни к какому типу шин. Кумхо/Маршал уже изъюзаны все вдоль и поперек, на всевозможных форумах все "ламельки" перебраны и промыты. Всем известно по цене/качество Кумхо неплохи и ступенькой выше континентального Китая. Поэтому всегда когда по деньгам жаба душит, а в Китай залезать стремно, берут Кумхо, для лета нормально, для зимы по сравнению с Хаккой
-
Кто-ж окроме вас может знать, что в вашем регионе может быть из недорогих. Хотя на вашем месте за дешевизной и клонами бы не гнался, взял бы исключительно от первоисточника.
-
Так полагаю, у вас потихоньку начал радиатор мокреть. Переходи на G12++ тама тот же состав, но с дозой Кремния, предположительно то, что вам надо. Только не стоит надеяться на чудо. PS. Феликс Карбокс это не G-12+, это его Дзержинская подделка, наверняка имеющая много общего с G12+, но к сожалению не полная копия. Возможно как у всех остальных, что антифризы изготовленные по технологии G-34 за желаемую G-30
-
Ребята, требуется шоссейная резина типа HP, человек не ездит по грязи. Может что то из этого 2й эшелон? Не? Matador MP 85 Hectorra Pirelli Scorpion Verde Goodyear EfficientGrip Gislaved Speed 606
-
требуется шоссейная резина, комфорт превыше всего.
-
Она лучше по тестам, чем Hankook K115 Ventus Prime и Hankook RA33 Dynapro HP2? Нексен -6 тыс. Ханкуки 5200-5300.
-
Брательник ищет очередную резину на Сорик в штатном размере и на штатные диски, 235/65 R17. Требования следующие: по цене не топ, малошумная, не всплывающая, что можете посоветовать в этом сегменте? Говорит, если не фига дельного не найдет, снова Hankook.
-
Сочувствую! Значит ваш работодатель живет по принципу:"Есть немного, но только для сЭбя".
-
Давайте не будем прибедняться! Кто у нас тут мебельный магнат?
-
kam69. Любая девальвация на крупном потребительском рынке, приводит к удешевлению товара, вследствие обострения конкуренции, можно вспомнить как упала цена на мобилы с 99 по 2000 год, в 100 раз. А санкции тут не причем, это удел высоких технологий и мелкое вредительство друг другу, типа как отравить собаку у соседа.
-
За 20 мне даже самое самое китайское "Г" не купить, 30 надо, а на хорошие 70-80. Я тогда вообще ни фига не понимаю, что вы выбираете и зачем обсуждаете резину, экономить в этом сегменте на 14" не на чем, ведь 3.руб. не о чем, а даже самую бюджетную кЕтайщину не отдадут бесплатно. Вопрос становится актулен, когда разница в цене с одной покрышки может достигать, хотя бы 100$ .
-
Везет же кому то! 12 кило руб., а сколько зрел. Что тогда остается делать бедным крестьянам, у кого колеса на 19/20", а стоимость одной шины в полтора раза больше, всего вашего комплекта? Что делать??? :laugh: )))
-
Матадор элит ранее писали, классно! Контик, Мишка HP ваще супер-пупер, и не дороже денег, когда они есть.
-
Есть основания считать, что Тойота, тоже самое, что Мицу, Сузу, Хонда, Ниссан... они одних и тех же допусков, только краситель применен другой Можно поковыряться и выбрать что подешевле, невзирая на цвет.. Или сделать ход конем. http://awm-auto.com/images/stories/filters/catalog_antifreeze.pdf
-
@WAKO, У меня так где то на 5-й год на ярославской Я-400, пошли трещины, на следующий год резина вздулась. В твоем варианте то же самое, что автомобиль простоял в салоне, мля ну 9 лет, это реально докуя. Если скинут процентов так 80 можно брать, все равно на первый год хватит, как минимум, затем по обстоятельствам.
-
Господи боже мой, пусть в химии вы не сильны, но в гугле то надеюсь не забанены? :facepalm: Комплекс с присутствием Кальция желателен, что бы смазка была средне водостойка. И так,что нам гугл выдает: Elf MULTIPLEX EP2, Mannol UNIVERSAL LONG TERM GREASE WR2 и т.д. и т.п.. Из сульфонат кальциевых, можно поискать в следующих брендах: Петро Канада, Амали, Тоталь.
-
Cравнение смазок для ШРУСов по соотношению "цена/качество"
dmitri ответил в теме пользователя tesloil в Пластичные смазки
В трипод пойдет, за всю хрень, с учетом ваших температур, более чем, это пожалуй один из немногих приемлимых вариантов. Аргументы следующие: В некоторых моделях авто, да тот же Ларгус, в целях уравнивания длин приводов, применяется следующий порядок, правый трипод выносится за габариты КПП, левый привод с триподом, входит в корпус КПП и смазывается тем же самым маслом, что и коробка. Антифрикционные характеристики Равенола (3000-3200Н сварка) на эстеровом масле реально выше самых лучших образцов трансмиссионных масел. -
Один год.
-
Возьми какую нибудь дешевку на литий-кальциевом мыле. Если заморочится, то на сульфонат кальциевом загустителе, но они нынче дефицит.
-
Гарантию, дай бог памяти Нокия дает годовую, но это уже совсем другие деньги.