-
Публикаций
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем age5312
-
-
2 минуты назад, Projector сказал:
age5312 а оффициального дилера из представленных масел у вас в городе нету ?
вот я и беру на фирменных магазинах и заправках,в автосалонах или в жестянке,чтобы не нарваться на подделку
0 -
11 часов назад, Pavel_NSK сказал:
Хозяин - барин, но мы тут не просто так тусуемся, а изучаем составы масел и химии всякой, проводим опыты, делимся опытом и т.д.
Вот Вы раскоксовывали чем-то, жор не пропал - раскоксовка 100% гарантии не даст, но все же есть эффективные составы, есть не очень, есть крайне опасные - отслаивают краску с поддона, забивают маслоприемник и все... приехали.
Выше список привел протестированных масел, Лукойл и Уаз там есть. Это те масла, которые мы проверили в лаборатории и знаем их состав. За остальные говорить не буду.
Если мануал допускает использование 10W-40, то почему бы и нет.
а раскоксовывал я двигатель Хадо Верилюб Антикокс
0 -
11 часов назад, Pavel_NSK сказал:
Да, отечественные масла тоже норм, со 100% уверенностью могу сказать только за Лукойл (УАЗ это тот же Лукойл) - полно анализов свежих и отработок. Газпром, Роснефть мало знакомы.
Добавлю еще Shell (относительно недорогой) и Valvoline Maxlife - как средство от жора, многим помогал (если дело в РТИ - сальники, прокладки, маслосъемные колпачки)
5W-40 ACEA A3/B410W-40 ACEA A3/B410W-40 в принципе все не сильно дорогие.Но я бы на вашем месте не искал бы максимально дешевое масло чтобы подливать его, а пока жор не вырос до вполне реальных 1-2 литра на 1000 км в ближайшем будущем, попытался диагностировать авто и вылечить его автохимией (промывки, раскоксовки)Я хочу не нарваться на подделки,поэтому буду покупать на фирменных заправках,которые у нас есть и в фирменных магазинах типа Шел,не хочу немецкую отработку заливать,ведь в немецких канистрах отработанные масла содержатся под видом свежего и очищенного моторного масла или брать масло в жестяной банке,можно и российского бренда,главное на подделку не нарваться за дешёвую цену и подходящую к моему двиготелю
0 -
17 минут назад, Pavel_NSK сказал:
age5312 ну вот и отлично - выбирайте в соответствии с классификациями АСЕА А3/В3 API SJ...SL (это не допуск, а классификации масел).
Многие масла как импортные, так и отечественные уже стали АСЕА А3/В4 API SM...SN их тоже можно, они более высокого качества.
Например Lukoil Genesis Advanced 10W-40 заявлен как API SN, ACEA A3/B4.
Масло 5W-40 и 10W-40 примерно одинаковы по вязкости, 5W-40 менее вязкое только на холодную (при 40 град. и ниже), т.к. вязкость всех масел соответствовать SAE J300.
Соответственно для вязкости 40 (хоть 0W-40, хоть 15W-40), кинематическая вязкость при 100 град. (горячая рабочая вязкость масла в ДВС) будет в пределах 12,3 .... 16,3.
Сравните сами, смотреть вторую строчку - кинематическая вязкость при 100 град.
Сводная таблица лабораторных анализов масел 10W-40 ACEA A3/B4
Сводная таблица лабораторных анализов масел 5W-40 ACEA A3/B4
а классификация A3/B4 разве не жиже A3/B3 ,да и допуски SM-SN будут сильнее выгорать чем SJ-SL,так же как и синтетика горит больше,чем полусинтетика
0 -
10 минут назад, Pavel_NSK сказал:
Хозяин - барин, но мы тут не просто так тусуемся, а изучаем составы масел и химии всякой, проводим опыты, делимся опытом и т.д.
Вот Вы раскоксовывали чем-то, жор не пропал - раскоксовка 100% гарантии не даст, но все же есть эффективные составы, есть не очень, есть крайне опасные - отслаивают краску с поддона, забивают маслоприемник и все... приехали.
Выше список привел протестированных масел, Лукойл и Уаз там есть. Это те масла, которые мы проверили в лаборатории и знаем их состав. За остальные говорить не буду.
Если мануал допускает использование 10W-40, то почему бы и нет.
да 10-40 полусинтетика с допусками A3/B3 и допуском SJ-SL-густое,можно и российские масла или толтко импортные A3/B4 и SM-SN синтетика 5-40 подъедает масло и оно жиже
0 -
16 минут назад, Pavel_NSK сказал:
Да, отечественные масла тоже норм, со 100% уверенностью могу сказать только за Лукойл (УАЗ это тот же Лукойл) - полно анализов свежих и отработок. Газпром, Роснефть мало знакомы.
Но я бы на вашем месте не искал бы максимально дешевое масло чтобы подливать его, а пока жор не вырос до вполне реальных 1-2 литра на 1000 км в ближайшем будущем, попытался диагностировать авто и вылечить его автохимией (промывки, раскоксовки)
Я уже раскоксовывал,а в движок я не хочу заливать никакие присадки к маслу,только масло заливать,а самые дешёвые российские масла можно же заливать и 10-40 полусинтетику типа УАЗ,Лукойл,Роснефть и Газпром,кроме импортных,они наверно дешевле или как по качеству,живу на Урале и пробег 126000 км,около 4000 км проехал,долил масла 1,6 литров
0 -
1 час назад, Pavel_NSK сказал:
Невозможно ответить на этот вопрос применительно к Вашей ситуации, все действительно индивидуально.
5W-50 как средство от жора я бы вообще не использовал, да и дороже оно существенно против 10W-40.
Понятно,значит заливать полусинтетику 10-40 или 5-40 с допусками A3/B3 или A3/B4, SJ-SL самую дешманскую можно и российских брендов типа Газпром, Лукойл или Роснефть
0 -
25 минут назад, TDream сказал:
age5312, да.
Спасибо,а какое масло меньше угорает синтетика 5-50 или полусинтетика 10-40
0 -
-
В 02.05.2018 в 18:49, TDream сказал:
age5312 , такой масложор ремонтом мотора устраняется, а не сменой вязкости масла.
Ничего промывать не надо, тем более всякими промывками. Залить Чемпион и кататься. Для самоуспокоения можно на треть сократить первый интервал.
То есть от 15000 км 1/3- это 5000 км?Я и думаю снять крышку клапанов и начать поменять маслосъёмные колпачки и снять голову блока цилиндров и сменить кольца
0 -
Здравствуйте,я решил поменять моторное масло с фирмы Elf на Champion Oil после 126000 км по причине дешевезны последнего и хочу вместо синтетики заливать полусинтетику 10w-40,чтобы масло не угарало и не подъедало,а то расход масла от максимума до минимума на щупе 1600 гр. ушло за около 4000 км. Нужно-ли перед заменой масла одной фирмы на другую промывать двигатель и как лучше это сделать мягкой промывкой или не париться и просто залить 10-40 полусиньку на небольшой пробег
0
Масло для Fiat Albea 1,4 8v
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем age5312
так 30-ки жидкие и угорают,мне бы наоборот погуще,но чтобы нагара небыло и масленная система прокачивала масло в любую погоду,у меня снйчас залито масло Elf 5-30,думаю поездить на нём 12 т.км