xlamvein
-
Публикаций
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем xlamvein
-
-
@smotor70, начинайте с полного бака 98 бензина и идите на уменьшение, когда поймёте, при смене топлива на ступеньку ОЧ ниже, что "не то пальто" - ваше ОЧ выбрано.
Сам езжу на атсосфернике со СЖ 10.5 исключительно на 98, так как 95 бензин не даёт такую тягу на низких оборотах, как 98.
2 -
dx643 , не буду с Вами спорить, в таком вопросе у каждого своя религия. В РБ , например, дилер Renault льет везде и всюду 5w40, отцу в Крету G4NA льют дилеры 5w20. Про капиталку Hyundai на 100к км ходят разговоры сплошь и рядом, про Рено на 5w40 - хорошо, если про 250+к км услышишь. Понимаю, что конструктив двигателей разный, но все же, лучше перебдеть чем недо...
0 -
Dim73 , добрый день! Учитывая , что на территории СНГ, в частности Республике Беларусь, в коей я проживаю, дилер Рено для H4M и для других бензиновых двигателей, установленных на модели Renault (Rus) льет и рекомендует 5w40 A3/B4, рекомендую Вам залить в Ваш авто соответствующее масло. Ради справедливости скажу, что сам владею Logan'17 с мотором H4M, в который сейчас залито 5w30 от Лукойл, и на вякости 5w40 (Elf SXR, Лук Люкс) мотор работал тише, расходуя при этом меньший объем масла на такой же пробег и в тех же условиях на угар. Приглядитесь к Sintec и Лук люкс(или армотеч ) в вязкости 5w40, соотношение цены/качества Shell вряд ли побъёт. За те же деньги, потраченные на Shell, Вы сможете посетить сервис 1.5 раза, вместо одного, за что авто скажет "спасибо". Решать конечно Вам, но я предпочитаю толщину масляной плёнки, в угоду защите трущихся поверхностей, нежели экономии топлива. Удачи на дорогах!
0 -
14 часов назад, Novichok сказал:
я бы даже назвал это рестайлингом
Это фейслифтинг
1 -
-
18 минут назад, ss333 сказал:
Возможно на ТО-0 у вас ELF SXR 5w30 было, какой расход у вас сейчас? Сами не меняли масло между ТО?
по всем ТО в заказ-нарядах значится SXR 5w40, о заводской заливке не имею понятия. Масло не менял между ТО, честно, особо не заморачивался, да и раньше был пробег в основном трассовый. За уровнем вообще не слежу
18 минут назад, Ё}I{ИК сказал:4.6 литра. При замене 4.3, но если на ночь оставить с открученной пробкой поддона, можно слить ещё 150 мл.
В принципе эти моторы очень неприхотливы, но эту вязкость я бы никак не советовал.
Вам в Минске круглогодично 5W30 А3. Но для эстетов можно и А5 с вязкостью при 100C 10-11 cSt.
Всё-таки лучше A5 или A3? У меня в мозгу было, что А3 защищает лучше от износа, но вчера начитался ветку про Acea, теперь вообще все смешалось в голове )) Короче говоря, теперь вообще понятно, что ничего не понятно.
0 -
Добрый день!
Помогите с выбором масла, 2 марта 2020 ездил на последнее ТО3 к официалам с
освоими розамиЛукойл Люкс 5w40.После замены масла двигатель какой-то вялый. Я так понимаю, для него 5W40 густовато, учитывая VVTI на впуске.
На ТО1 и ТО2 лили ELF SXR 5w40, вроде-бы проблем с "тугой" раскруткой не замечал (но это все на уровне ощущений).
С 2020 года, рено перешло на Castrol, официалы в настоящий момент льют Castrol GTX 5w40 в H4M, собственно поэтому и решил попробовать Лукойл.
Данные по автомобилю:
1) Renault Logan 2 (RUS)
2) Двигатель H4m, он же HR16DE (бензиновый), пробег 42тыс. км
3) Заправочный объем масла 4,2 литра.
4) Место обитания автомобиля: Минск, Беларусь
5) Режимы эксплуатации: по городу 70%, по трассе 30% (средняя скорость 26-28 км\ч)
6) Планируемый интервал смены масла: 7-8т. км
7) Катализатор
8) Есть все, ну или почти все
9) Рекомендации: Acea: A1/A3/A5 , API: SL/SN, вязкости 0-5W30-400 -
А что скажете по поводу BP Visco 5000 5w30?
0 -
Собираюсь менять масло, опять встает вопрос по поводу выбора. Все-таки хочу 5w-30. Глаз положил на Total Energy HKS g-310. Или посоветуете что-то другое?
0 -
ну и как залил? Какие впечатления?
Купил Toyota LV75 , заливать буду в сентябре, буду менять вместе с моторным маслом вкупе. Заменюсь- отпишусь)
0 -
Нашел RAVENOL MTF-3 SAE 75W имеет допуски масла от тоёты и PSA, ПП -60 .
0 -
Доброе время суток! Уже поднимал темку про масло для Citroen C1 в механику, мучаюсь тугими включениями с хрустом,или вообще невключением 2ой передачи,хотел залить ATF Dexron(даже спращивал какой лучше лить)Летом вроде нормально,но при небольших минусах ухудшается по экспоненте в зависимости от температуры. В интернете нашел информацию по маслу на тойоту Aygo (по сути тот же автомобиль,но со значком тойоты) что в него в коробку льется только Toyota LV 75W, на ситроен и пежо в подборе масла предлагают Total BV75-w90 или другие масла с аналогичными характеристиками,в сервисной книге указывается "секретный специальный продукт",который следует лить в коробку,цена около 100$ за 2 литра.
А вот тоетовское масло,насколько я понял низковязкостное "на горячую" : 30мм2/с при 40°C, 5,7мм2/с при 100 °C, т.е. по вязкостным характеристикам должно быть примерно такое же,коробка то одна и та же,да и собираются машинки на одном заводе.
Так что можете посоветовать с аналогичными характеристиками? Лить Dextron пока что стрёмно, а из того,что я пока что нашел это -Syntrans B 75W ну и LV 75W. Кастрол не люблю- лить не хочу)))
0 -
Спасибо всем за отзывы,буду пробовать,отпишусь после заливки.
0 -
Езжу на Citroen C1 c двигателем 1KR-FE,японского происхождения.Мучаюсь тугими вклчюениями 2 передачи на холодную (зимой вообще почти не воткнуть),у 10% владельцев Citroen c1\Peugeot 107\Toyota Aygo такие же проблемы,у остальных все ОК. Один товарищ на форуме написал о том,что он залил ATF Dextron 2 в свою коробку передач и на холодную все стало почти идеально. Производитель советует лить 75w90 GL-4,я уже сменил заводское масло на Total BV 75w80 но стало еще хуже,стоит ли пробовать заливать ATF? Пробег машины 20тысяч км.
0 -
Вот тут можно посмотреть TDS и MSDS на всю продукцию Тотала
0 -
UPD 24.08.2013 Решил не заниматься фигней и купил Quartz 9000 5w40,буду менять каждые тыщ 6-7.Тему можно закрывать.
0 -
Вообще уже планирую покупать PC SS 5w30 или 0w30. Вроде ж хорошее масло с отличными допусками за 42$ за 4 литра.
0 -
Castrol EDGE 5W-30, Mobil 1 5W-30
Castrol SynBlend 5W-30, Toyota 5W-30 (API SN) или 10W-30 для успокоения :db:
5в40 то зачем?
Диллер Citroen в Украине,России,Беларуси заливает 5w-40 Total Quartz 9000 на ТО.В книжке прописана 5w40 вязкость.В европейских книжках можно пользовать 5w30 5w40 10w40 15w40,мало того написано что использование 15w40 предпочтительное.
0 -
-
У кого еще есть мысли по этому поводу?)
0 -
@xlamvein, TOTAL, но такой http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/8697.pdf
Спасибо,может есть еще мнения есть какие-то?Залито сейчас Eni I-Sint FE 5w30,а я частенько кручу двиг,хочу 5W40 залить в этот раз.
0 -
1)Citroen C1/Toyota Aygo/Peugeot 107
2) 1kr-fe (разработка Daihatsu)
3)Живу в Беларуси,Минск. Зимой морозы до -30 ,летом бывает нечасто до +35.
Что лучше лить в Citroen C1 с японским бензиновым двигателем 1KR-FE.Производитель советует Total Quartz 9000 5w40 или 5w30 для Беларуси и России.В то же время Daihatsu (производитель и разработчик двигателя) для дайхатсу на в этот двигатель советует заливать 5w30 масло не ниже API:SL или LJ.
И насколько полезны масла Fuel Economy и с допусками SM и SN по API?Лучше выбирать масло с современными допусками SN? Или лить любой Тотал с API SL или LJ и не париться?
0 -
Доброе время суток!Хотел узнать кто-нибудь пользуется масло Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30? Хочу залить в Citroen C1 с японским бензиновым двигателем 1KR-FE.Производитель советует Total Quartz 9000 5w40 или 5w30 для Беларуси и России.В то же время Daihatsu (производитель и разработчик двигателя) в японии советует заливать 0W20 или 5w30 масло не ниже API:SL или LJ.По допускам этот Тотал подходит,а вот как само масло по качеству?
UPD И насколько полезны масла Fuel Economy и с допусками SM и SN по API?Лучше выбирать масло с современными допусками SN? Или лить любой Тотал с API SL или LJ и не париться?
0
Бензин для Haval Jolion (двигатель GW4G15K)
в Топливо и АЗС
Опубликовано:
Сотен стоит неприлично дорого, а с такой степенью сжатия вряд ли будет разница с 98 ( а может и с 95).