Перейти к публикации

ARMSHunter

Пользователи
  • Публикаций

    432
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Сообщения, опубликованные пользователем ARMSHunter

  1. Поменял сегодня масло - слил Zepro 5W40 на ПАО с вязкостью на горячую около 16 сСт и залил более привычное крякнутое Zepro 5W30.

     

    Ну что сказать - масло по всем показателям (кроме ценника) хорошее, но как я уже не однократно писал не для моего 1NZ, вернее вязкость не моя, VVT-i на нем подтупливает. Залил 5W30 и все встало на свои места - появилась стартовая динамика. Теперь можно с уверенностью сказать, что я попробовал всю линейку бензинового ZEPRO. В общем и целом данным продуктом весьма доволен и смело могу рекомендовать его для использования там, где его разрешено применять.

  2. А IDEMITSU Zepro Racing 5W-40 пробовал кто?! Написано, что 100% ПАО.. Темп до -50 зимой.. Но ни одного теста и отзыва не нашел.. Цена за 4л около 2,5р, а мне 4,5л надо.. SM-овский был только в 4-ех литрах (как мне сказали), SN уже и в литровках бывает, но пока не нашел у нас такого объема.

    Стоит ли это масло своих денег?!

     

    Плохо искал!

  3. Я пару месяцев эксплуатирую вот такой- AKENORI DriveCam 1080PRO

     

    post-2902-0-42039100-1343335059_thumb.jpg

     

    Он с GPS.Зашита карта спидкамов,она обновляется.Видео Full HD(1920х1080),очень неплохое.

     

     

     

    Купил такой же, но Фунтик в ремонте - поставить пока некуда. Пока ехал с работы на машине товарища закрепил не жестко под козырек (трясет немного), качество достойное, но революции в Full HD не произошло - просто хороший аппарат + куча дополнительных функций. Что напрягает, это наличие жесткой защиты по температуре, если она не попадает в интервал от -10* до +60* он он тупо не включается, а если это минусовая температура, то еще в падает в кому на 5-10 часов. Вот такой он нежный. Есть аналоги PAPAGO P2, а P3 еще круче, там добавлено слежение за дистанцией и ориентировка по разметке.

     

    Прошивки и обновления БД по камерам есть на сайте производителя, По всем раскладам Японскими корнями там не пахнет - хороший фабричный Кетай.

     

    http://akenori.ru/firmware

  4. Жуткий тип могу ответить за ARMSHunter.

    Просто ARMSHunter извращенец масленный...)))..этим все сказано..)))

     

    Пусть нас радует своими тестами..)))

     

    Всем привет!

     

    Читайте, что я пИсал выше - все это эксперименты и все только на благо форумчан!!!

     

    Также очень хотелось бы узнать мнение пользователя @ARMSHunter по этим вопросам, так как он, видимо, в настоящий момент имеет свежий опыт эксплуатации Idemitsu Zepro 0W-20

     

    Опыта особо пока нет - идет накопление информации и ее предварительный анализ. В общем и целом обычное, качественное масло, происхождение благородное, подделок еще ни кто не видел, ценник адекватный. Лично я доволен и этим для меня все сказано.

     

    Всем удачи!

  5. Вчера поменял масло: слил ZEPRO 0W20 SM (2 замены по 5 тык.) и залил ZEPRO 5W30 SM.

     

     

    От Eco Medalist только положительные впечатления:

     

    1. не знаю почему, но это первое масло, которое что-то само отмывает под КК, хотя щелочное весьма скромное;

    2. на этом масле мой Фунтик бьет все рекорды по экономичности, как в холодное время года, так и по теплу;

    3. на прогреве чуть-чуть по громче работа, чем на других маслах, а на прогретом значительно тише;

    4. после трепанации МФ криминала (всякого крупнокалиберного шмурдяка) не оказалось, на магните в сливном болте тоже ни кого;

    5. масло стало доступно в розницу даже в моей деревне и ценник радует!

     

    Сейчас откатаю одну замену на ZEPRO Touring 5W30 SM, затем пойдет ZEPRO Racing 5W40 SM типа IV группа на ПАО с вязкостью на горячую около 15.

  6. может дело не только в щелочном...сама база видно растворяет...у меня еко лайт и екоенерджи мыло так что щуп блестел....ZEPRO где брал?

     

    как ощущения от ZEPRO 0W20??? или как ???

     

    Масло брал у себя в городе - ценник ниже чем в инете. Ощущения от ZEPRO 0W20 SM двоякие. При прогреве звучит громче, на прогретом тише. Моет!?? Угар чуть меньше, чем на Мотюле. Ценник адекватный. Цвет зеленый!!! Настоящее японское - без БЭ.

     

    Дальнейший опыт эксплуатации + разные вязкости покажут как оно в общем и целом.

  7. Вчера поменял масло, залил опять ZEPRO 0W20.

     

    Какие-то не объяснимые чудеса - масло моет!!! Ни одно ранее мною использованное масло так не мыло. По логике вещей оно не должно было так отмыть - щелочное число весьма скромное. Под КК несколько посветлело, на резьбе в маслозаливной горловине появился шмурдяк, вскрытый МФ подтвердил первоначальные выводы.

     

    Посмотрим, что это? исключения из правил или действительно масло такое.

  8. ну уже какая-то информация... а что с ранее замеченным расходом масла на Motul? уменьшился, не изменился, увеличился?

     

    Угар масла вроде бы пока поменьше чем на Мотюле - посмотрим, что будет к замене.

     

    Решил попробовать все линейку ZEPRO - сейчас на весну 5W30, а на лето 5W40 типа чисто на ПАО.

  9. Пробег на IDEMITSU ZEPRO 0W20 SM на данный момент около 3,5 тык.

     

    Что сказать??? Масло как масло, по такому пробегу выводы делать еще рано! А Вы думаете, что это чудо эликсир зеленоватого цвета?

     

    На прогревах вроде-бы по громче Мотюля, на прогретом - по тише. В -30* по текучести на 2 месте, практически так же как и Тойота, но Мотюль здесь вне конкуренции. По предварительным наблюдениям отмыло какую-то каку, которую не отмыл Мотюль, хотя щелочное не большое. Вскрою МФ там будет видно. Из субъективных ощущений - двигатель по легче крутится, чем на Мотюле, хотя должно быть наоборот!!! В общем пока больше противоречий, чем ответов на вопросы. Через 1,5 тык замена, там и все узнаем.

     

    Подкупает тем, что это действительно настоящее покемонское масло и именно для внутреннего рынка. Японцы для себя плохого не делают.

×
×
  • Создать...