Projector

cosmo_vc а пробег в год в итоге какой ?

cosmo_vc https://www.oil-club.ru/forum/topic/33439-miks-honda-hfs-e-5w-30-honda-hfs-e-0w-20-otrabotka-na-mitsubishi-galant-posle-7400km/

Так если ездишь в год не более 15000км , то лей на зиму 0w20 sn/gf5 , а на лето 5w30 sn/gf5 или А5В5 и не парься, зима 5 месяцев ноябрь - март , лето 7 месяцев апрель -октябрь , сам так делал на галанте

Я считаю что крепкость масла может показать только анализ отработки , а не илсак , дексос , А5 или РАО с эстерами

Я тоже много чего там покупаю , до покупки масла шел претензий не было , возможно раз в 4л канистре не поставляется , то наличие этикетки с галограммой не обязательно , тогда вопрос к тем кто покупает в других инет магазинах более мелких и у них типа с наклейкой, это что за прикол тогда ? , к Торжку вопросов нет , у них все зачетно и качественно с упаковкой

За ранее уверен что ноак у тойоты будет выше чем у шела

Возьму на заметку , но сначала сделаю анализ отработки шела которого купил на озоне , после обязательно куплю тойоту на озоне и сделаю анализ отработки , проверим за одно бывают ли подделки масел на озоне

vdn77 скажу тебе по секрету , машинки тоже мечтают быть самолетиками , правда во сне , так что можно их иногда побаловать и добавить в масло 200мл или джета

vdn77 На баночке оил джет 2 дата производства стоит 2017 год , годен до 2027 , а у многих на форуме есть мнение что эстеры , диэстеры и полиолэстеры долго не хранятся За то бонусы можно списать

vdn77 как оно может быть старым ?, производитель дает гарантийный срок хранения 5 лет , а по факту в закрытой таре и 10 лет ему ничего не будет

vdn77 с виду все достойно кроме крышки , и , этикетка наклеена четко и ровно , полиграфия не кустарная , сам в типографии работаю , немного разбираюсь в печати , по составу прям как HONDA HFS-E 0w20 , такая же жижа - водичка при комнатной температуре , для подстраховки поморожу в морозилке до -24 , если колом не встанет то пойдет в мотор на следующую зиму , на эту зиму замес масла уже готов

vdn77 Масло как я понял из США , возможно потому и без этикетки , так как этикетки для масел моторных делают исключительно для Российского рынка

Projector и как то странно та что для корейского рынка с эроглифами с надписью 80w

leonid65 этикетками , такое ощущение что заднюю наклейку оторвали и переклеии ее на перед , литрушники одинаковые , значит и внутри все одинакого

Динамику от 530 и 020 я пока не научился различать , чувствую только что зимой машины капец тупые , очень долго отогревать их нужно в движении, но и машины у меня не спорт кары , а гражданские на автоматах в основном , а последняя так вообще на варике , чувствую заметно разницу от топлива , газпром у нас говно , мотор трещит , в глушителе даже сажи немного больше появляется , Башнефть похоже даже свинца немного показала по отработке , а вот Лукоил зачетное но самое дорогое у нас , подхват на Лукойле сразу чувствуется после Башнефти

Вадим_69 о более жидкой базе щитаю о температуре замерзания -50 , и вязкости 36 сантистокс при 40С , ну и ноак тойоты пока не видим , а тест на площадь пятна контакта не мешало бы сделать , вдруг случиться чудо и увидем пятно износа меньше 0.35 , тогда точно будет новый лидер , и я с удовольствием пререйду на это масло , и забуду про всякие там эстеры и РАО

vdn77 а на озоне были замечены подделки ?, там акция , обычная цена дороже на 192р

Я ЗДЕСЬ БРАЛ https://www.ozon.ru/context/detail/id/145126991/?gclid=EAIaIQobChMIoejY4prv3QIVx6wYCh1IqAGBEAQYASABEgKCZ_D_BwE&gclsrc=aw.ds&dclid=CNzex-aa790CFdQjGQod-QkC5A

A тут леваком не попахивает ? , одно купил у дилера в Челябинске 5w30 НХ7 , второе на озоне так как у дилера нету такого 0w20 , канистры отличаются , особенно по высоте , ну и у 0w20 нету галаграмы на крышке и крышка немного коряво отлита 

Еще вопросик к дилеру купил масло , одно у дилера в Челябинске 5w30 НХ7 , второе на озоне так как у дилера нету такого 0w20 , канистры отличаются , особенно по высоте , ну и у 0w20 нету галакраммы на крышке и крышка немного коряво отлита

Weltmeister а пробег на авто за год какой ?

Weltmeister а разве этот не Тоталь ? , если не дороже тоталя то все равно густовато , на зиму я такое бы точно не лил , если только на лето и то если только в это масло добавить 200мл синтолюкса и, у вас же цепной мотор ?

evalar машины с пробегами 80т.км и 115 , хозяину седьмой десяток , при пробеге в 10.км в год машин хватит как минимум на 10 лет, а то и больше , пробег 70% трасса , не вижу смысла менять чаше 10т.км , тем более когда тебе за 60 лет , на век Oleg_23 этих машин точно хватит

Oleg_23 хотя только что увидел ценник на тойотовском оригинал в 3000р , шел если будет стоить у вас 1800-2000р то разница по цене 1000-1200р , разница по расходу топлива на этих маслах допустим будет 200мл на 100км , за интервал 10т.км получается целая канистра , у вас 95 не по 50р случайно за литр , и того получаем что разница в цене масла отобьется бензином

Oleg_23 я сам недавно зарегистрировался на форуме и многого не знаю , и даже знаю на много меньше чем месные гуру и спецы , я лишь привел в пример что можно купить не дорогое и не плохое масло , кстати в следующем году сам залью себе в мотор шел 0w20 и сделаю анализ отработки , что бы убедиться что износ мотора не большой на этом масле , по поводу тойоты против ничего не имею кроме цены , могу даже утверждать что на тойотовском масле расход бензина будет меньше чем на шеле , так как у тойоты вязкость при 40С 36 , а у шела 47 , при 100С шел тоже немного погуще и ближе к маслам 5w30 А5 , илсак