KIXX
-
Публикаций
1 402 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем KIXX
-
-
1 час назад, Macbox сказал:
Добрый день, не совсем так, на автомобиле установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель Hyundai-Kia G4NN (Smartstream G 2.0 T-GDI) мощностью 238 лс. Двигатель для Китайского рынка, в мануале указана спецификация масла 0w-20 ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen2
Macbox , добрый день!
Да, действительно, двигатель Hyundai-Kia G4NN устанавливается только для автомобилей концерна, поставляемых на китайский рынок. Тем более любопытно, зачем там (в Китае) указана спецификация GM для Kia? Никогда такого не встречали. Может быть с намеком на конкретное масло конкретного производителя?!
Если говорить о подборе масла из ассортимента Kixx, то у нас есть прямо точно подходящая по спецификациям API SP, ILSAC GF-6A, GM Dexos1, Gen.2 позиция Kixx Hybrid 0W-20. Но с большой оговоркой "НО". Масло Kixx Hybrid 0W-20 предназначено для недогретых гибридных двигателей или нетурбированных атмосферников, т.е. двигателей без перегрева. А здесь все иначе.
Основной потенциальной проблемой всех двигателей с прямым впрыском (GDi и T-GDi) является нагар на впускных клапанах, который появляется через несколько десятков тысяч км. пробега. Поэтому рекомендуем использовать моторное масло с низкой сульфатной зольностью, которое позволит избежать скорого появления ненужного нагара. Из "нулевок" мы предлагаем следующие позиции:
- все тот же Kixx PAO1 SP 0W-30 (ACEA C2/C3, API SP, MB 229.31/51/52, BMW LL-04);
- Kixx G1 SP 0W-30 (API SP);
- Kixx G1 SP 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A).
Все указанные позиции моторных масел имеют спецификацию API SP, которая формально превосходит уровень требований GM Dexos1 gen.2. При этом, данные сорта масел никогда не лицензировались по стандартам GM.
0 -
15.04.2024 в 05:37, Macbox сказал:
Добрый день. Kia Sportage 5, 2.0 туброкомпрессор, прямой впрыск 238 лс. Подойдет ли для него Pao1 ? Нужна спецификация 0w30, G1 Dexos1 не увидел такой.
Macbox , добрый день!
Правильно ли мы понимаем, что на Вашем автомобиле установлен 2.0-литровый бензиновый турбо двигатель Hyundai-Kia G4KH (или 2.0 Turbo GDi) мощностью 238 л.с.?? И если это так, то можем с уверенностью подтвердить, что моторное масло Kixx PAO1 SP 0W-30 можно использовать. По нашим сведениям, в европейских мануалах Kia для автомобилей оснащенным двигателем G4KH указана рекомендация по использованию моторного масла со спецификациями SAE 0W-30, ACEA C2.
Моторное масло Kixx PAO1 SP 0W-30 имеет спецификации ACEA C2/C3, API SP, MB 229.31/51/52, BMW LL-04. Необходимости по использованию масел стандарта GM Dexos1 нет и автопроизводитель Kia этого не требует, поскольку концерн Hyundai Motor Company не относится к американской автомобильной корпорации GM. Также можем добавить, что эксплуатационные характеристики масла Kixx PAO1 SP 0W-30 превосходят уровень требований стандарта GM Dexos1 gen.2., и при этом никогда данное масло не лицензировалось по стандартам GM.
0 -
18 часов назад, Tw1ster сказал:
а 20л SP нет или как? почему не обновляется эта тара?
Tw1ster , добрый день!
В настоящий момент, моторное масло Kixx G1 SP 5W-40 выпускается только в канистрах 1 и 4 литра, а также в бочках 200 литров.
KIxx G1 SP 5W-40 не выпускается в канистрах емкостью 20 литров по причине того, что данный формат не востребован в странах Восточной и Юго-восточной Азии. Там продолжают заказывать Kixx G1 SN Plus 5W-40.
Возможно ситуация изменится и тогда масло новейшей спецификации API SP тоже будет выпускаться в 20-литровых канистрах.
0 -
02.04.2024 в 21:00, Дмитрий009 сказал:
Добрый день!
посоветуйте пожалуйста масло на
Honda civic
2012
IX поколение
1.8 АТ, 142лс
120к пробегДмитрий009 , добрый день!
Как мы понимаем, на вашем автомобиле Honda Civic 2012, седан, 9 поколение, FB установлен 1.8 бензиновый двигатель R18Z1. Данный двигатель имеет распределенный впрыск топлива и цепной привод ГРМ, без турбонаддува. Рекомендации автопроизводителя по моторному маслу не сложные - API SM/SN, ILSAC GF-5.
Мы рекомендуем использовать масло серии Kixx G1, например Kixx G1 SP 0W-20, Kixx G1 SP 0W-30, Kixx G1 SP 5W-30 или любую "тридцатку" серии Kixx PAO.
0 -
01.04.2024 в 01:15, molodow сказал:
Добрый день. Только купил автомобиль опель антара 2.4 167л.с. 2013 г двигатель бензин LE 9 . Эксплуатация центральный регион. Залито GM 5 w30 , хочу перейти на Kixx и совсем запутался с этими допусками , на форумах мнения разделяются, кто а3/в4 льёт, кто с3, Кто dexos 1 кто 2, какое всё таки масло нужно?
molodow , добрый день!
На самом деле так и есть, поскольку автопроизводитель в мануале Opel Antara рекомендует использование моторных масел со спецификацией *dexos и при этом в случае отсутствия рекомендованных масел, для некоторых моделей указывает возможность применения масел стандартов ACEA A3/B4, A5/B5, C3 или API SN и выше.
По нашим данным, 2.4-литровый бензиновый двигатель General Motors LE9 являлся обновленной версией мотора LE5 и аналогичен Opel A24XE. Двигатель имеет распределенный впрыск топлива и цепной привод ГРМ.
В первую очередь, рекомендуем к использованию моторное масло Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN Plus, GM dexos1 gen.2). Если же условия эксплуатации тяжелые, то можно также использовать Kixx G1 A3/B4 5W-30 или Kixx PAO A3/B4 5W-30 (ACEA A3/B4, API SN, MB 229.3).
Любое из перечисленных - на ваш выбор.
0 -
15 часов назад, БелСер сказал:
Доброе.
Не нашел дату производства на литровой канистре.
На 4х литровой еще хоть как то можно прочитать, а где на литрушке так и не понял.
БелСер , добрый день!
Присоединяемся к ответу kir888 по этому вопросу.
Мы немного обработали фото из его ответа и дополнили информацией.
Действительно, цветовая гамма лицевой этикетки 1-литровой канистры Kixx PAO1 SP 0W-30 не позволяет быстро разглядеть код партии, первые 8 знаков которого обозначают дату производства масла в порядке ГГГГММДД.
Также можем сказать, что фольгированная пломба под крышкой, имеет DUNS номер 687738393, который принадлежит компании GS Caltex - производителю смазочных материалов Kixx. Подробнее об этом мы писали здесь https://www.oil-club.ru/forum/topic/33322-kixx-hd1-10w-40-api-ci-4sl-acea-e7-12-volvo-vds-3/page/3/?tab=comments#comment-2101455
2 -
12 минут назад, time2drum сказал:
Добрый день! Во-первых, спасибо вашему форуму!
Приобрёл авто - Тойота Камри 2022 гибрид из ОАЭ, нагуглил тему с данным маслом. А так как Кикс себя неплохо зарекомендовал на прошлом авто, то решил снова лить его, но в этой голубенькой/серой канистрочке. Зиму краснодарскую откатал 6000, заменил на такое же.
Вопрос: как лучше для двигателя (модель A25A-FXS) - надо было для лета заливать 5w-20 или можно оставлять это "гибрид" 0-20?
Если 5w-20, то какое?
time2drum , добрый день!
Вы с уверенностью можете использовать моторное масло Kixx Hybrid 0W-20 и летом тоже. Особенностью гибридных автомобилей Toyota (по собственному опыту скажу) является то, что температура двигателя выше 60*С никогда не поднимается. Уже 3-й год на данном масле постоянно, и в сильный мороз, и в сильную жару, и в городском цикле, и на трассе - все отлично!!!
3 -
22 часа назад, Егорыч сказал:
Доброе впемя, подскажите на такое масло есть лаб.анализ?Что то не нашёл....Kixx HDX PAO 15W-40?С допуском CJ-4/E9
Егорыч , добрый день!
В рамках форума, моторное масло со сниженной зольностью KIxx HDX PAO 15W-40 никогда не обсуждалось. Довольно редкий и далеко не массовый продукт для дизельных тяжелых грузовиков.
Если вы закупали данное масло через официального дилера или дистрибьютора Kixx в России - запросите анализ в компании ООО "Прада". Если закупали за пределами России - тогда в любом случае, запросите информацию через местного дилера.
0 -
21.03.2024 в 21:15, genchik на Паджике сказал:
Добрый день KIXX ! Какое Ваше масло лучше всего подойдет для Паджеро 4, 3.0л., бензин, 2011 г.в., пробег 170 т.км.. эксплуатация - Карелия. Город/трасса - 70/30. Средний скоростной режим - 45 км.ч.
Заранее благодарю за совет.
genchik на Паджике , добрый день! Спасибо за вопрос!
Как мы понимаем, на Вашем автомобиле Mitsubishi Pajero-4 установлен 3.0-литровый V6 бензиновый двигатель Митсубиси 6G72. Данный двигатель имеет ременной привод ГРМ и в самой распространенной конструкции - распределённый впрыск топлива MPi. По мануалу автопроизводитель рекомендует моторное масло очень широкого диапазона вязкости и технических стандартов - подходят любые масла ACEA A3/B4, A5/B5 (ну и соответственно ACEA C2, C3 тоже), а также API SG и выше (а значит API SL, SM, SN, SN Plus, SP).
Также, нам не очень понятна информация про скоростной режим. При выборе межсервисных интервалов использования масла, иногда расчет ведут по моточасам. И тогда используют среднюю совокупную скорость движения (от момента запуска и до остановки двигателя с учетом прогрева и остановок). В большинстве случаев, при езде в городском цикле с умеренными пробками бортовой компьютер показывает среднюю совокупную скорость около 20 км/час. Если у вас средняя совокупная скорость 45 км/час, то вероятно пробки вы умело объезжаете.Что же касается подбора масла из ассортимента Kixx, то выбор здесь достаточно большой.
Премиум сегмент, синтетические масла:
1. Kixx PAO1 SP 0W-30 или 0W-40
2. Kixx PAO A3/B4 5W-30 или 5W-40
3. Kixx PAO C3 5W-30 или 5W-40
Бюджетный сегмент, синтетические масла:
4. Kixx G1 SP 0W-30, 5W-30 или 5W-40
5. Kixx G1 A3/B4 5W-30 или 5W-30
Бюджетный сегмент, полусинтетические масла:
6. Kixx G SN Plus 10W-30 или 10W-40
7. Kixx G SL 10W-40
ИТОГО семь сортов масел, с учетом отличий по классам вязкости - получается 14 видов. Подскажем, что премиальная серия масел, содержит в составе ПАО-базовые масла, поэтому их стоимость повыше. Самые популярные в соотношении цена-качество - это масла серии Kixx G1 SP с вязкостью 5W-30 и 5W-40 (продаются везде и их можно легко найти). Выбор за Вами!
1 -
19.03.2024 в 16:35, Коловрат сказал:
В HYUNDAI GRANDEUR 3.0 LPI с заводским ГБО 5-го поколения пойдет?. Машина без бензина, вообще.
Год выпуска - 2018
Эксплуатация в Санкт-Петербурге - 95%.
Пробег - 85 000км
Двигатель : L6DB V6 3л 235 л.с.
Заправочный объем масла - 5,7л
Планируемый интервал замены - 5000 км
Мануал допускает ильсак4 и выше и А5.
По допускам подходит. Но немного смущает щелочное.
Или на 5000км на газе достаточно?
Коловрат , добрый день!
При разумных интервалах замены в 5000 км. для вашего автомобиля - данное масло Kixx G1 SP 5W-30 - отличный вариант!
Почему Вас смущает щелочное число? Ведь газовое топливо сгорает чисто, камера сгорания чистая, сажи на стенках минимум, в отличие от жидкого топлива (т.е. бензина). Высокое щелочное число в масле нужно там где, низкое качество топлива с высоким сажеобразованием, или на длинных интервалах когда бензин тоннами сгорает, чтобы нейтрализовать продукты сгорания топлива. А вот в вашем случае, это не так актуально. Другое дело - термостабильность масла, поскольку газовое топливо сгорает при более высокой температуре, то нагрузка на систему охлаждения и собственно масло в этом плане чуть выше. На 5000 км, для тяжелых условий эксплуатации - отличный вариант, и вязкостные присадки масла уверенно продержатся.
1 -
43 минуты назад, Al5028 сказал:
Ув. Представитель Kixx, прошу прощения если этот вопрос уже был, но я не нашел на него ответа-(:
Сегодня пришло масло вашего бренда. В подлинности масла сомнений нет, а вот в дате есть вопрос:
На верхней крышке наклейка бумажная с куар-кодом и как я понимаю датой -230810. Внизу на днище тоже какие-то цифры, но наверное там другие данные. Так вот у меня вопрос- возможно ли что наклейку с датой могут наклеить на просроченный товар? Ведь никакой гарантии на этот счёт ни у кого нет...и если раньше, насколько я понял дата выбивалась лазерным способом, то теперь клеят просто бумажку.(Кстати она легко отклеивается,и не оставляет при этом следов). И если допустить, что какой-то недобросовестный поставщик решил продать "старое"масло то он может просто наклеить эту бумажку на такой продукт? Если честно, после такого предположения, покупать данное масло как-то не хочется -( И что скажете насчёт гравировки на днище? На что она указывает? Там ведь тоже можно прочитать при желании "дату"-) Заранее спасибо за ответ.
Al5028, добрый день!
Отвечаем на ваш вопрос. Тут все просто.
На стикере сверху во втором ряду, начиная с 4-го знака указана дата производства и розлива масла в порядке ГГММДД. В данном случае, 230810 означает - 23 год, 08 месяц (август), 10 день (число месяца). А вот снизу, на дне указана дата производства канистры, после после слов CAN LOT NO, причем в порядке ГГГГММДД. В данном случае, 20230807 означает 2023 год, 08 месяц (август), 07 день (число месяца). Канистра должна быть произведена раньше, чем в нее разлито масло, это логично и здесь так и есть.
Да и навряд ли, кому либо нужно заниматься переклеиванием. Срок годности масел 5 лет - это по заявленным в сертификатах качества производителя данным. А по анализам тех масел которым 8 или 10 лет мы часто видим, что их характеристики ничем не отличаются от тех же свежих масел. А продавцам, чтобы сбыть давнее масло проще сделать хорошую скидку, нежели подклеивать цифры.
Мы так думаем))).
2 -
8 минут назад, MAX_ABK сказал:
Интересно, а как здесь представитель бренда узнает, что ведется разговор о "его" масле?
MAX_ABK , добрый день! Отвечаю на ваш вопрос. Тут все просто. В поисковую строку забиваем нужное слово, в данном случае "Kixx" - далее после выхода результатов, в параметрах поиска кликаем "более новые" и тогда в результатах поиска все темы в которых обсуждался Kixx в последнее время, ретроспективой.
1 -
33 минуты назад, mshelimov94 сказал:
p.s.: Писал письмо представителям Kixx, о применяемости данного масла (0w20 Hybrid) на наших ДВС. Ответ получил отрицательный, данное масло использовать не рекомендуется. Это масло только для гибридов.
mshelimov94 , добрый день!
Как мы понимаем, на Вашем автомобиле Mazda CX-5 (KF) установлен 2.0-литровый двигатель Mazda PE-VPS (цепной, с прямым впрыском и высокой степенью сжатия, без турбонаддува). Для данного типа двигателей моторное масло Kixx Hybrid 0W-20 использовать можно и нужно.
Не рекомендуется такое масло для термически нагруженных двигателей с турбонаддувом. Поскольку пакет присадок Kixx Hybrid 0W-20 эффективно будет работать скорей для недогретых моторов гибридов и других бензиновых двигателей без локального перегрева, который присутствует в турбомоторах.
4 -
11.03.2024 в 02:26, Иван629 сказал:
Добрый вечер! При открытии канистры оторвалась пластиковая лейка (Kixx G1 5W30 SP 4 литра, жестяная канистра). Заказывал через Автодок. Это признак подделки или такое может произойти?
Иван629 , добрый день!
Такое может произойти, такие случаи бывали. Чаще всего подобное случается, если канистра в процессе транспортировки была деформирована - и даже если целостность не нарушена, то жёсткость крепления лейки может ослабнуть и при попытке вытягивания лейка может выскочить из канистры. Другой причиной может стать ситуация, когда канистра с маслом из холодного помещения быстро попадает в теплое. В таком случае воздух, который остается в канистре с маслом быстро нагревается, расширяется и создает дополнительное давление - и если в этот момент вытягивать лейку, то с дополнительным давлением она может выскочить из канистры.
Также скажем, что случаев обнаружения подделок канистр Kixx нами ни разу не фиксировалось.
0 -
10.03.2024 в 19:53, atam сказал:
Здравствуйте. На зиму залил Kixx G1 SP 0W-20. За 5 тыс. км пробега уровень стоит на месте. Незначительно поменялся цвет. Подскажите пожалуйста, на лето остаться на данном масле или все таки смотреть в сторону 0W-30? G1 или PAO1?
atam , добрый день!
Все это означает, что моторное масло Kixx G1 SP 0W-20 идеально подошло для вашего автомобиля. И при разумных и бережных интервалах замены позволит двигателю работать долго и эффективно. По нашему мнению, можно оставаться на данном масле и дальше.
0 -
24 минуты назад, Al5028 сказал:
Спасибо большое за ответ!
Жаль что нет анализа новой рецептуры(поправьте если я ошибаюсь). Подбираю масло в свое авто, смотрю по результатам анализов за что огромное спасибо данному форуму. Выбрал это, по большей части из-за характеристик по низкому содержанию золы, фосфора, по другим немаловажным факторам... Получается что масло это теперь немного другое-(? Есть ли показатели по содержанию таких данных?
Или может Вы дадите рекомендацию по выбору масла в хендай Солярис,1 рестайлинг 2016 г.в, двигатель G4FC 1.6 л? Буду очень признателен!
Al5028 , добрый день!
Как мы понимаем, для Hyundai Solaris с 1.6 бензиновым двигателем G4FC, автопроизводитель рекомендует моторное масло класса API SM, ILSAC GF-4 или выше. Двигатель очень распространенный среди корейских легковых автомобилей, в целом неприхотлив, имеет распределенный впрыск топлива и цепной привод ГРМ.
Помимо выше озвученного, можем также рекомендовать широко известное уже моторное масло Kixx G1 SP 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6). Для вашего региона с относительно мягкими климатическими перепадами сезонов данное масло можно эксплуатировать постоянно. При разумных интервалах замены, которые зависят от условий эксплуатации, показывает себя очень хорошо.
Ниже ссылка на анализ Kixx G1 SP 5W-30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/63148-kixx-g1-5w-30-api-sp-svezhee/
1 -
20 часов назад, Al5028 сказал:
Al5028 , добрый день!
Ваш вопрос, как будто из недавнего прошлого пришел. Дело в том, что моторное масло Kixx G1 Dexos1 5W-30 поменяло рецептуру и спецификации в 2019 году. Вместе с этим изменился и артикул.
До 2019 года, спецификации: API SN, ILSAC GF-5, GM Dexos1.
Начиная с середины 2019 и по настоящее время, спецификации: API SN Plus, ILSAC GF-5, GM Dexos1 gen.2.
Мы отвечали на вопросы по этому маслу, например здесь https://www.oil-club.ru/forum/topic/33173-kixx-g1-dexos1-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-gm-dexos1-gen2/?do=findComment&comment=2612664
Причиной обновления спецификаций с GM Dexos1 до GM Dexos1 gen.2 и появления промежуточного стандарта API SN Plus, стало требование борьбы с явлением LSPI. В новой рецептуре изменился состав и пропорции кальциевых и магниевых компонентов пакета присадок. И уже позднее подобная комбинация пакета присадок встречалась в продуктах новейшей спецификации API SP (ILSAC GF-6).
1 -
1 час назад, Гурин сказал:
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, подойдёт ли kixx pao1 api sp 0w-30 для Мазда cx-3
2020 г.в. дизельный скайактив S8-DPTC 1,8 литра..? С сажевым фильтром и е.г.р.
По мануалу допуск DL 1
Гурин , добрый день!
Полагаем, ДА, подойдет.
На Вашем кроссовере Mazda CX-3 стоит 1.8-литровый турбированный дизельный двигатель Mazda S8-DPTS новой конструкции, поэтому под экологический класс ЕВРО 6d здесь собраны все системы нейтрализации выбросов.
По нашим сведениям, масла японского стандарта JASO DL-1 выпускаются в вязкости 5W-30.
А вот для оригинального масла MAZDA Skyactiv-D 0W-30 хорошей заменой можно считать Kixx PAO1 SP 0W-30. Данный сорт масла имеет спецификации ACEA C2/C3 и может использоваться для современных дизельных двигателей в комплектации с EGR и DPF.
2 -
6 часов назад, Olegtomsk сказал:
Вот, такая мне пришла канистра масла от ооо "прада" новосибирск. Причем маркировку с датой намеренно похоже заклеили. Деваться некуда, залил. Упаковка конечно выглядит не очень, видно, что масло много раз переотправляли. Скажите не критично если смешал масло 2021г из банки которое прислали и свежее в пластике 200 грамм. .
Olegtomsk , добрый день!
Отвечаем на эти и предыдущий Ваши вопросы.
Нам очень жаль, что вам пришла такая "измученная" канистра Kixx G1 SP 0W-30. Однако, полагаем, что продавец ООО "Прада", который является официальным дистрибьютором, здесь не причем. Доставка ОЗОН часто небрежно доставляет канистры, они бьются, мнутся и от этого покупатели оформляют возврат, наклейки эти тоже от ОЗОН - клеят там где им удобно.
Как мы понимаем, на вашем автомобиле установлен 1.6-литровый бензиновый двигатель Тойота 1ZR-FE - классический представитель японского моторостроения своего времени, рассчитан на массовые автомобили, цепной привод ГРМ, распределенный впрыск топлива, система фазорегуляции типа Dual VVT-i на двух валах. Из масел подходят продукты класса API SM (ILSAC GF-4), API SN (ILSAC GF-5) и выше.
Вы с уверенностью можете использовать моторное масло серии Kixx G1 SP с вязкостью 0W-20, 0W-30, 5W-30. И смешивать масло одного сорта, в данном случае Kixx G1 SP 0W-30, выпущенное в разное время - можно с уверенностью.
0 -
01.03.2024 в 21:26, vartija сказал:
Добрый день.
Для двигателя моего авто требуется масло следующей спецификации API SP, ACEA C5, SAE 0W20, VCC RBS0-2AE.
В линейке Kixx я не нашел подходящего продукта, подскажите пожалуйста, имеет ли смысл ожидать появления масла соответствующего указанным спецификациям?
Спасибо
vartija , добрый день!
В настоящее время, моторных масел класса ACEA C5 (0W-20) в линейке Kixx для российского и международного рынков пока нет. В качестве нового проекта, сейчас выпускается Kixx PAO1 C5 0W-20 только для поставок на китайский рынок. Будет ли данное масло в будущем поставляться в другие страны, пока неизвестно. В ближайшие полгода - точно нет.
Из хороших маловязких масел можем предложить Kixx Hybrid 0W-20 и если на вашем автомобиле бензиновый двигатель без турбонаддува или гибридное исполнение двигателя, то его можно использовать.
1 -
27.02.2024 в 18:02, zamcheg сказал:
Здравствуйте. Воспользуюсь возможностью пообщаться с представителями бренда). Имею авто - Hyundai Sonata EF 2.0 (beta g4gc 2006г. 210к пробег) тагазовской сборки. В прошлом году перешёл с лукойла, где сильно не нравился большой угар масла, на kixx g1 sp 5-30. Масло понравилось, расход сильно упал, до замены не требует подлива, как было на лукойле, и движок будто бы тише работает, может и кажется конечно. В этом году, так как меняю масло два раза в год, осенью и весной, хочу попробовать залить масло более приспособленное для летней эксплуатации, вроде как 5-40 рекомендуют. Хотелось бы узнать мнение kixx, что предпочтительнее взять весной, а что осенью, есть ли смысл переплачивать за пао масла для этого движка или можно остаться на текущем масле.
zamcheg , добрый день!
Заранее спасибо за отзыв об использовании масла Kixx G1 SP 5W-30!
Как мы понимаем, на вашем автомобиле Hyundai Sonata EF установлен 2.0-литровый двигатель Хендай G4GC. Это двигатель с ременным приводом ГРМ, с распределенным впрыском топлива, а значит возможных вариантов в подборе масла довольно много. Подойдут любые масла класса API SM (ILSAC GF-4) и выше. И выше как раз масла класса API SN, SN Plus (ILSAC GF-5) и API SP (ILSAC GF-6). Автопроизводитель допускает использование моторных масел широкого диапазона вязкостей, 5W-30 и 5W-40 как самые популярные тоже входят в этот диапазон.
Использование моторного масла Kixx G1 SP 5W-30 считаем оптимальным решением. Если же предполагаете, что в летний сезон возможна эксплуатация в режиме перегрева и повышенных нагрузок, тогда действительно можно перейти на масло Kixx G1 SP 5W-40 (автопроизводитель это допускает). Если же у вас размеренный стиль вождения без длинных поездок с высокой скоростью и нагрузкой, то класс вязкости можно и не менять.
Что же касается выбора ПАО-масел, то здесь нужно учитывать 2 фактора:
1) условия эксплуатации - если они тяжелые, и для двигателя нужны более высокий уровень защиты и термостабильности, тогда этот выбор в сторону ПАО;
2) финансовые возможности - как бы мы не любили свою машину, но есть такой показатель как стоимость владения, в которую входит и стоимость ТО, в том числе и моторных масел. ПАО-масла стоят заметно дороже, поскольку используется другая технология, другие базовые масла и пакет присадок. Если же все- таки решитесь на них, то оптимально для вашей машины Kixx PAO A3/B4 5W-30 или 5W-40. Для суровых зимних условий можно взять Kixx PAO1 0W-30. Но двигатель G4GC не требует маловязких масел для постоянной эксплуатации.
Если интервалы замены моторного масла оптимальны для ваших условий эксплуатации и 2 раза в год достаточно, то можно с уверенностью использовать Kixx G1 SP 5W-30 или 5W-40 меняя вязкость по сезону.
2 -
26.02.2024 в 02:19, стопарь сказал:
Почему на канистре масла KIXX 5w40 a3b4 штрих код 810-италия а не 880-корея
стопарь , добрый день!
Мы уже получали несколько подобных вопросов по штрих-коду 4-литровой канистры Kixx G1 A3/B4 5W-40.
Мы можем подтвердить, что цифры штрих-кода канистр данного сорта действительно похожи на Италию. Также можем подтвердить, что все канистры масла Kixx G1 A3/B4 5W-40 поставляются в Россию из Южной Кореи. Но у нас нет точного ответа на вопрос "Почему?". Мы предполагаем ошибку маркетологов, но это не точно.
0 -
21.02.2024 в 21:01, Candid76 сказал:
KIXX
Здравствуйте!
Есть ли масло Вашего бренда, которое подошло бы в редуктор Torsen T2, Quaife, блокировки червячного типа? Я так понимаю, что LS не обязательно туда лить.
Это вопрос... Geartec или Gearsynth?Candid76 , добрый день!
Как мы понимаем, вопрос сводится к тому, какой сорт из трансмиссионных масел класса GL-5 лучше использовать для редуктора Torsen T2 Quaife -- Kixx Geartec GL-5 75W-90 (80W-90) или Kixx Gearsyn GL-4/5 75W-90? В японских мануалах пишут про использование масла класса SAE GL-5 SAE 85W-90 (такие есть среди оригинальных масел Toyota).
При выборе аналогичных продуктов нужно учитывать условия эксплуатации: нагрузку и температурный режим? Чем нагрузка выше, тем гуще и выше класс вязкости должен быть у масла. Чем холоднее климат, тем ниже класс вязкости масла.
Kixx Geartec GL-5 - трансмиссионное масло полусинтетическое, имеет три класса вязкости - основные 75W-90 и 80W-90, а также 85W-140.
Kixx Gearsyn GL-4/5 - трансмиссионное масло синтетическое с добавлением ПАО, хорошо зарекомендовало себя при низких температурах, имеет сдвоенный эксплуатационный класс API GL-4 и GL-5, выпускается только вязкости 75W-90.
1 -
19.02.2024 в 04:43, black_boom сказал:
В "Прада" (ИП Новожилов А.П.) взял масло, pao c3, 4литровую канистру и 2 литровых. При замене масла обратил внимание, что в 4 л. канистре масло светлее, чем в литровых. Дата производства масла в 4 конец 22 года, в литровых начало 23. Почему разный цвет масла? Есть ли какой-то разброс по цвету?
black_boom , добрый день!
Отвечаем на Ваш вопрос. Небольшие отличия в оттенках цвета разных партий одного и того же сорта масла допускаются производителем.
Дело в том, что на цвет конечного продукта могут оказывать влияние и составные части, особенно базовое масло, которое также может незначительно отличаться по цвету в разных партиях. Кроме того, в MSDS моторного масла Kixx PAO C3 5W-30 указано -- в разделе "9. PHYSICAL AND CHEMICAL PROPERTIES" (Физико-химические параметры) в строке "Appearance" (Внешний вид) написано "Clear, light yellow liquid" (Прозрачная, светло-желтая жидкость).
Оттенок цвета масла строго не регламентируется. Зато регламентируется плотность, кинематическая вязкость при 40*С и 100*С, температура вспышки, температура потери текучести и некоторые другие параметры.
1
Вопросы официальному представителю Kixx
в Kixx
Опубликовано: · Изменено пользователем KIXX
Денис2020 , добрый день!
Отвечаем на Ваши вопросы.
1. DIY-сеть и интернет-магазин "ВсеИинструменты.ру" не является дилером смазочных материалов Kixx. При этом возможно, что кто-либо из дилеров осуществляет поставки в данную сеть, поскольку формат продаж интернет-магазина для сторонних поставщиков, очень напоминает формат маркетплейсов. Причины, по которым цены на масла устанавливаются ниже рынка, нам не известны. Это их маркетинговая политика, возможно направленная на перетягивание потенциальных покупателей из других интернет-площадок. Возможно это носит временный и сезонный характер. Спросите их об этом напрямую. Также стоит упомянуть, что данная сеть специализируется на категории товаров для строительства и ремонта, а уже автомобильные товары - скорее сопутствующая и не основная товарная категория.
2. Подделок масел Kixx никогда не было, ни кем, никогда и нигде контрафакт не выявлялся. С чего вдруг подделки должны появиться в указанной выше сети? Стоит ли крупной сети портить себе репутацию?
3. Не пробивается QR-код на 4-литровой канистре. Мы многократно отвечали на этот вопрос. Спасибо kir888 , что напомнил. То, что код не пробивается - никак не относится к проверке оригинальности. Далее ссылка на один из наших ответов https://www.oil-club.ru/forum/topic/33168-voprosy-oficialnomu-predstavitelju-kixx/?do=findComment&comment=2655320
Выражаем уверенность в том, что все у вас с канистрой Kixx G1 SP 5W-30 абсолютно нормально. Разумное сомнение, говоря юридическим языком - это правильное и нужное отношение к делу. Полагаем, что наши ответы и аргументация снимут все ваши сомнения ))))))