Перейти к публикации

Fujik

Пользователи
  • Публикаций

    2 754
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Fujik

  1. Александр19911 , да , и правильно! Если подтвердите, что косяк лобаратории , то ещё и в суд подать за не подобающее оказание платных услуг. Это им на пользу только пойдет. Косяков уже столько раз было , что диву даёшься , как они вообще получают лицензии на деятельность
  2. С такими лабораториями пора завязывать ! Деньги люди платят , а на выходе верю не верю
  3. Эта тема способствует увеличению числа больных и заболевающих ... Я бы вообще прикрыл ее. Надо спасать людей. ИМХО
  4. ПавелТ , Edge вообще шикарная линейка , если честно . При одном только условии, что Оригинал купите У меня есть пример от двух БМВ х3 у друга .
  5. Ультра , ладно бы H8 ещё бы понял .....на 6.7 тыс . Ну такое себе удовольствие, если честно
  6. Спасибо за анализ ! Интересно было посмотреть Всё верно мужики выше расписали про А3/Б4/С3 для таких пробегов. Ильсак был лишним . Его пробеги это 7-8 тыс. Маслу зачёт, если будет А3/С3 то выдержит , мне кажется и 15000 без особых последствий. Но у многих рука не поднимается +))))
  7. Fujik

    АЗС Teboil

    Я вообще полностью на Тебоил перешёл . ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН , если честно. Вопрос и с маслом закрыл , и с бензом Больше не парю голову себе )))
  8. Fujik

    MANNOL Benzin Ester Additive 9950

    А кто такое этот Паша ??? Очередной клоун который вылез на Ютуб и корчит из себя знатока ?))) Он Полинолиум перестал рекламировать или Синтек ?))) На чем он там в уши заливал раньше ?
  9. Машине из 70ых нужно и масло по ГОСТу тех лет Шутки -шутками, а проблема не в масле , а в комплектующих из которых собирается поршневая и все остальное на этих машинах. Стругать будет один х-Х ))
  10. celer , человек который верит в ГОСТы и у кого у Волги , которая не доливает нагло? Тоже по ГОСТУ небось ?)))
  11. Все четко прям ! Хорошая Цешка
  12. Слишком дорого сейчас стоят АКПП и ремонты , что бы покупать такое неизвестное и не понятное
  13. Nadolinskiy , В первом случае - это показатель стойкости к окислению и коррозийности. Во втором случаев - это показатель уровня противоизносных свойств. По этому так важен ПАКЕТ ZDP на котором замешивают масло. "Живучий пакет" работает даже дольше самого масла , которое "устает" он постоянного нагрева, разбавления топливом, срабатывания загустителей и тд. Масло продолжает защищать. Ps - просто мы постоянно гонемся за ИДЕАЛЬНЫМ соотношением часто +)))
  14. Правильно. За дешёвым предложением не всегда гнаться нужно
  15. Никаких рисков нет . У вас щелочного почти 5 единиц к кислотному 1.5 . Оно и 300 мч отходит. Масло не прикрещет защищать от износа даже , когда щелочное уйдет ниже кислотного. В теории просто шанс загрязнения выше, но и это не факт, т.к. пакет присадок продолжает работать. А перекатов экстремальных вы все равно не допустите . Тупо не успеет поднаср..ть. Хорошо масло отработало !
  16. С такими слабыми пластификаторами, лучше брать вязкость повыше , что бы запас был. 5w40 в самый раз . Или попробовать другую их серию Делюх в темных баклажках. В остальном годное варево у Татнефть
  17. Woody331 , а...совсем не внимательный стал что то
  18. Ай...не туда глянул. Удалил ) Мотор цепной ?)
  19. Fujik

    Масло Savsol

    Официальный партнёр "Вкусно и точка "
  20. Fujik

    Масла Repsol

    Бардаль по 5-6 тыс канистра , а Репка по 2500+ в России оригинал ? homosapiens
  21. Sanlis , много ли пилит на притирке ? А много это сколько ? Есть какие то стандарты ?)))) Ну увидел ты там 100ед и , что дальше ? Какие выводы сделаешь ? А масло вообще к какому боку в таком анализе , там какие выводы о масле будешь делать ?))

×
×
  • Создать...