Millenium34

У меня прошлое лето 5w30 угорело на 1,7 литра на 8000 км, а в зиму 0w20 всего 0,3 литра на 7500 км. Летом было много трассы (по трассе скорости 150+), примерно 50/50, зимой чисто город и немного пригорода. Масло и летом и зимой лил Quaker State Full Synthetic. Вот и думаю теперь стоит ли в лето лить 5w30.

Алексей А. А ремонт двигателя по какой причине проводился?

Я 126 градусов максимум видел у себя пару раз, когда летом по трассе в жару под 40 градусов вжаривал 150+ на протяжении более часа. Датчик температуры один? На некоторых есть второй EOT2 в Forscan. Находится в поддоне и вроде бы показывает меньшую температуру чем первый до 10 градусов.

А в чем именно проявляется положительный эффект? Расход топлива снижается? Масла?

С магнитной пробкой не так все просто. Вот человек пишет что у него на М8В магнитная пробка чистая.

У меня Quaker 0W-20 был залит с сентября по март. Угорело меньше 0,5 литра в отличие от 5W-30, которого угорело больше 1,5л за схожие м/ч. Правда трассы зимой не было, на 5W-30 половина пробега была трасса.

На лето еще может быть, и то перебор мне кажется. А уж зимой я только на 0w20. Quaker 5W-30 не угорает? У меня по трассе прошлым летом сильно угорал. C5 нет в рекомендациях для Skyactive. Ильсак или A5. Ну значит все-таки 5w30 на лето так и буду лить.

Согласен с этой версией. Единственное что беспокоит справится ли вязкость 0W20 в "долбанную жарищу" с моим стилем вождения, при котором из двигателя на трассе выжимается почти все что он может на протяжении нескольких часов (скорости 150-180, а то и 200, тапка часто в пол). Температуру масла наблюдал от 120 градусов при 22 градусах на улице при поездке весной в Кисловодск и обратно (около 800 км в одну сторону) до 126 градусов при +40 на улице, при поездке в Анапу и обратно (около 1000 км в одну сторону). Только поэтому на лето попробовал 5W30, на котором у меня больше чем на литр вырос расход

MAX_ABK А нужно прям C5? https://www.ozon.ru/product/shell-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1751912186/ https://www.ozon.ru/product/shell-helix-ultra-sp-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-1051293178/?from_sku=832890261&oos_search=false https://www.ozon.ru/product/mirax-mx9-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1763734514/

В первом 3465 руб., во втором 3359 руб А почему так? У вас какие-то индивидуальные скидки на Озон?

В анализах нет этого параметра. Где смотреть? В спецификациях с сайтов производителей? В японском мануале нет в рекомендациях 0W30, 10W30, 5W20. Для Европы и Тайваня так же эти масла не рекомендуют в Европейском мануале. Интересно...

Вообще все это спорно. В мануале представлены другие температурные режимы. Ну и что зимой что летом температура прогретого двигателя около 90 градусов. Если вжаривать хорошо по трассе то масло разогревается выше 120 градусов и летом и зимой (зимой просто подольше доходит до этой температуры). 5W30 (и тем более 10W30) погуще и вроде бы меньше разжижается от температуры, но в то же время хуже прокачивается и хуже отводит тепло от двигателя. В городе при коротких поездках вообще все равно какая вязкость, мне кажется. Три года лил SHU 0W20 круглый год, прошлое лето катал на 5W30, расход топлива вы

Я все-таки надеюсь вас взломали и под вашим логином сейчас сидит гопник - дегенерат. Ну не может нормальный человек, владелец бизнеса с миллиардным оборотом писать такой бред, да еще и с кучей орфографических ошибок. Вы с поставщиками и работниками тоже так общаетесь?

Очень специфический у вас юмор, на уровне средней школы, явно не уровень бизнесмена, миллиардера и т.д. Или это не юмор? Если так, то вы как патриот должны знать что в РФ принята статья КоАП РФ Статья 6.21 за пропаганду ЛГБТ, а ваши выражения симпатии такими комплиментами к мужчине подпадает под нее. Вы бы хоть в личке тогда высказывали такое, зачем на всеуслышание показывать свои странности. За пару слов о производстве и масле спасибо, но на этом нужно было и остановиться, дальше просто противно читать.