[Autodoc.ru - интернет-магазин]

11.12.2023 в 11:21, Kuznezow-1974 сказал:

Т.е. направление DOM - собственный склад Автодока? Как например, NAS?

Просто цена на масла значительно ниже. Поэтому и чувствуешь какой-то подвох.

это склад возвратов. Клиент отказался от товара - его везут в москву на склад и продают данный товар со склада DOM.

[BIG - масляные фильтры]

Раз уж фильтры покупаете, то участвуйте в акции.

Я купил, решил испытать удачу

 

https://bigfilter.com/company/press/startuet-aktsiya-dlya-vsekh-pokupateley-filtrov-big/

[BIG - воздушные фильтры]

22.10.2023 в 23:26, bagi сказал:

Big хорошая копия vag и man.

как бы Биг поставлял на конвейер корпус воздушного фильтра в сборе с фильтроэлементом.
биг хорошая коипя ваг..... интересное заключение, конечно)

[BIG - масляные фильтры]

2 часа назад, hellopashka сказал:

А по каким признакам сравнивали? Китайцы вот так прям хорошо подделывают все шрифты, надписи, маркировки при ультрафиолете, материал сетки и самой бумаги, резинку и места ее крепления?

Именно так.

Ну и это, в Европе запретили делать фильтр в металле (экология).

2 часа назад, Sergianni сказал:

super_touch если нынешний оригинал делают китайцы, и он на 100 % по всем признакам от немецкого оригинала не отличается, то и проблем тогда не вижу.

Флаг в руки, я никого ни в чем не убеждаю. Каждый ставит то, что хочет.

[BIG - масляные фильтры]

14.10.2023 в 12:15, Sergianni сказал:

super_touch нее, я ставил его раз, когда  оригинал стоил немыслимых денег.

Сейчас оригинал стоит 800 рублей, а Манн 600.

 

Только сейчас найти именно оригинал или манн не поддельный еще та задача.

Когда я был на выставке Мимс в этом году, там было столько китайцев, и все, как один кричали - мы делаем для Манн. Создается впечатление, что Манн то сам уже ничего не производит, а все заводы делают для него.

Ну и так же там было столько "оригинала", который ты не отличишь от оригинала. Так что ну его нафиг такой оригинал по серым поставкам, лучше что-нибудь качественное взять. 

[BIG - масляные фильтры]

1 час назад, Sergianni сказал:

Так что по итогу? Хороший фильтр?

Один раз себе такой ставил.

конечно хороший, что плохого в нем? Ставь и дальше:)

[BIG - воздушные фильтры]

2 минуты назад, Nonconfo сказал:

Это тоже додумки, ведь нету же сравнительной характеристики. Твердых данных. И ваши додумки ничуть не весомее моих.

Я вот считаю, что партии, которые заказывал ПСА для своего завода и для афтемаркете были очень существенны, а под брендом БИГ продавалось существенно меньше. Даже чтобы сохранить ту же стоимость - нужно предпринимать усилия. Отсюда экономия на литье полиуретана, уменьшенное количество бумаги и т.п. Да, вероятно, в цене брендового нет роялти ПСА, но я считаю, что это маскимум разницу в объеме производства может покрыть.

Самое простое - купить что-то другое, это не требует усилий. А донести месседж до меня как потребителя - работа маркетинга БИГа. Я не буду за них делать их работу.

Ок, это ваше право.

Если найдете что-то лучше, дайте знать

[BIG - воздушные фильтры]

4 минуты назад, Nonconfo сказал:

super_touch И почему вы уцепились за неявное в различиях OEM и брендового БИГ в моем посте, в виде додумок о смене фильтровальной бумаги, а про уменьшенную на 10% площадь относительно их же ОЕМ не комментируете?

 

Окей, отвечаю.
Тут уже выше писали, что например GB-8001 для ОЕМ (ВАГ) и для рынка - разные по количеству гофр. Биг отвечал - что для ОЕМ и для Рынка разные требования, разные ТУ. Но и тот и другой фильтр имееют одну и ту же степень фильтрации. Так же и в ПСА (по логике). Должен же ПСА обосновать, почему их фильтр дороже, чем тот же Биг. Или нет?
Я, лично, не думаю, что Биг для ПСА сделает фильтр супер крутой, но свой же выпустит хуже, где будет хуже степень фильтрации и фильтр меньше отработает свой ресурс. Это из разряда фантастики.

 

Самое простое - написать в Биг, уточнить, почему и вам дадут ответ.

[BIG - воздушные фильтры]

6 минут назад, Nonconfo сказал:

А вы как думаете? Производят из того же? Нашли равнозначную замену? Нашли замену неравнозначную, но это не существенно?

Вам понятно, в отличии от меня, из какой бумаги делают?

Я не буду додумывать или строить теории, лично для меня - Биг производит из того же, что и раньше.

Они не используют одну и ту же бумагу во всех фильтрах, для каждого фильтра она своя.

На сколько мне известно, бумага из Европы так же поступает к ним на завод и из неё же производятся фильтры. Так же известно, что не используют отечественную бумагу, которую используют невский и прочее.

 

Есть лаборатория, продувают фильтры. Думаю и для ПСА (раз уж делали) не раз тестировали и, если фильтр соответствует, то они выпускают его на рынок.
https://bigfilter.com/company/press/news/konstruktsiya-vozdushnogo-filtra-gb-9320pl-modifitsirovana/

[BIG - воздушные фильтры]

19 часов назад, Nonconfo сказал:

super_touch 

С сайта БИГ:

Какую фильтровальную бумагу использует компания "БИГ Фильтр"?

При изготовлении своей продукции мы используем фильтровальные материалы от известных европейских производителей: Ahlstrom (Финляндия), Hollingsworth & Vose Company (Германия) и Filc (Словения).

https://bigfilter.com/company/press/faq/

 

Лучше - вот эта вот. Скорее всего пришлось найти альтернативу. Какую - мне не понятно. Вам известно?

Это же очевидно из написанного, что вы хотите от меня еще услышать? Или вы хотите меня к чему-то подвести? Сейчас спросите "А почему именно эти лучшие и как я определил"?

Сформулируйте свой вопрос исчерпывающе и внятно. Я вот на ответ вам потратил усилия на поиск информации и формулирование.

Пусть ваше продолжение, если оно будет, содержит хотя бы развернутые предложения.

Я изначально не понимал ваши высказывания.

А как вы определили, что сейчас они могут использовать другую бумагу, а не ту, что указана?

Мне просто интересно.

Я ни к чему не склоняю, вы можете покупать все, что вам захочется. Но как вы будете уверены в том, что у других производителей бумага лучше?

[BIG - воздушные фильтры]

15 часов назад, Nonconfo сказал:

мне доступна для покупки лучше

как понять и определить - лучше?

по цвету? запаху?

[BIG - воздушные фильтры]

19 часов назад, Nonconfo сказал:

Dimmy Сподобили меня посчитать. В OEM 143 гофры, в брендовом 128. На 10% меньше.

Ну и разница в качестве отливки полиуретана. Но разница в цене процентов 20. Маркировка тоже по разному нанесена )) Видимо так задумано. Но учитывая непонятного мне поставщика бумаги, наверное кого-то другого выберу. Fram тоже недорого есть. Или OEM, он скорее всего будет от BIG, но из нужной бумаги и побольше площадь.

Зеленый BIG, оранжевый OEM.

Почему вы думаете, что в оригинале, который делает Биг, нужная бумага, а в самом Биг - ненужная?
Судя по ним, они используют только проверенную бумагу, которая соответствует всем требованиям автопроизводителей. 
Не зря же ПСА к ним обратились за фильтрами.
Спокойно берешь Биг, он отходит свой ресурс так же, как и оригинальный, у компании есть на это компетенции.
А цвет бумаги - это лишь пропитка, она вполне может быть одной и той же

[BIG - воздушные фильтры]

13 минут назад, Alex Ekb сказал:

Ресурс то может и отработает...

Только вот сколько пыли и какой размерности он пропустит через себя в двигатель....

Может он все что меньше, например, 100мкм пропускает. Но это так, мое субъективное мнение

думаю, вы излишне заморачиваетесь. производителю виднее, что и как делать и какую бумагу использовать. не зря же VW, Газ, Ваз сотрудничает с ними. если такая паранойя, может пересесть на велосипед, где не нужны фильтры?

[BIG - воздушные фильтры]

5 часов назад, Alex Ekb сказал:

Что бы улучшить степень очистки/фильтрации...

Сразу с пропиткой не нашел.

Почему вы думаете, что пропитка увеличит что-то?

почему вы думаете, что данный фильтр не отработает свой ресурс, как оригинальный?

[BIG - воздушные фильтры]

48 минут назад, Alex Ekb сказал:

Что бы улучшить степень очистки/фильтрации...

Сразу с пропиткой не нашел.

Можно ссылки, что должен быть с пропиткой на ваш авто?

оригинал с пропиткой? Думаю, что нет. 
начитаются в интернете…..

[BIG - масляные фильтры]

19 минут назад, Dmitry_v сказал:

ОК, спасибо! Значит, попробую эту зиму отъездить c Big

верное решение!

[BIG - масляные фильтры]

Только что, Dmitry_v сказал:

В оригинале видно пластиковую обойму и белый фильтрующий элемент - вот так:

Это другой фильтр, аналог GB-123.

У GB-1240 - другая конструкция, там 2 клапана. И как раз то, что отмечено на скриншоте - это верхний клапан, в нем нет отверстий, и через него не видно бумагу. 

[Autodoc.ru - интернет-магазин]

02.12.2022 в 18:30, Midoswap сказал:

Добрый день. Кто нибудь знает что за поставщик BIM? Предложение по запчастям lemforder самое лучшее по цене. Подделка возможна от этого поставщика?

покупай, не переживай. Беларусь. им проще привезти зарубежные бренды, нежели нам. подделки не будет. 

[BIG - масляные фильтры]

29.10.2022 в 09:46, CRESTAkrasnodar сказал:

Трудно представить как мог произойти брак, чтобы пластиковый корпус поменял свой размер....

там фильтр очень специфично устанавливается и много факторов влияет. думаю просто единичный случай

[BIG - масляные фильтры]

14 минут назад, sinforge сказал:

super_touch слышал что у Биг Фильтра воздушники и салонники часто не в размер приходят, что думаешь на этот счет?

не знаю, откуда ты это взял. но вот масляный на твою колесницу и салонный топ. работают и встают без проблем.

удачи на дорогах!

[Autodoc.ru - интернет-магазин]

17.10.2022 в 17:59, autodoc сказал:

Только добрались до фильтра с направления NIK. Да, присутствует небольшое отверстие в середине фильтрующего элемента (точнее - два небольших отверстия, их разделяет слой фильтрующей бумаги), это нормально для "зимних" фильтров дизельных автомобилей. Где-то отверстие будет поменьше, где-то чуть больше, тут добиться идентичности будет трудно даже в оригинальном исполнении. Никакого криминала в фильтре мы не увидели, так как этот фильтр на особо тщательную очистку топлива не претендует - для этого существует другая версия фильтра. Фильтр c направления AZL, увы, упустили, был возвращён поставщику в автоматическом порядке, предложение поставщика отсутствует на данный момент.

сколько жалоб на NIK, что там подделка, а направление все равно присутствует. стыдно должно быть.

[BIG - масляные фильтры]

11 часов назад, Knop сказал:

super_touch на поло разве не 1240?

Там уже все расписали.
GB-1240 - это 5 поколение поло, дорест. CFNA, CFNB. 

GB-123 - уже новое поколение

В каталоге БИГ вся применимость, я смотрю, есть по обоим фильтрам.

[BIG - масляные фильтры]

1 минуту назад, Sergianni сказал:

super_touch спасибо, не может не радовать. Сейчас Синтек залил 0-20 Ильсак, т.к. моточасов на 150, оригинальный фильтр зажмотил и поставил GB-123.

Другу на Поло уже брал несколько раз GB-123, да и все остальные для ТО Биг ему посоветовал - отзыв только положительный.

[BIG - масляные фильтры]

Мой опыт использования GB-1208 . Не заморачивался с распилами, как тут принято - без весов, распила шторы и прочего. 
Использовал с мая по август 2022. На автомобиле NISSAN Dayz 0.7. Пробег 8к км, масло LUKOIL 1625490, топливо 95 G-Drive. Примерно 5-5,5к км пробег по трассе, остальное город (Санкт-Петербург). Летом была адская жара, как все помнят.
Проблем с заводом автомобиля не было (заводится с кнопки). Двигатель работал ровно. После распила - все детали в отличном состоянии, штора не порвана, плотная, нет никакой деформации, Пружина целая, резиновый клапан в порядке, перепускной клапан работает, в корпусе фильтра нет ржавчины.
Пусть хоть в Китае сделан (как тут конкуренты пишут), пусть хоть на Луне, но при его цене - отличная замена оригинальным фильтрам или же импортным аналогам (которые ушли с нашего рынка).
Так же данный фильтр был приобретен моим дядей на Субару Форестер 3 2 литра - претензий и жалоб нет.
Так же масляный БИГ GB-142 поставил отцу после 7 лет использования оригинала - никаких изменений не произошло.
Поспрашивал своих знакомых на СТО, кто занимается ремонтом, те смело перешли с манн и фильтрон на БИГ и не жалуются.

Буду и дальше ставить фильтры от БИГ и советовать своим друзьям/знакомым. 

[BIG - масляные фильтры]

6 часов назад, Greysv сказал:

В РФ есть завод неплохой на Урале, который почти всю номенклатуру масляных корпусных фильтров делает для иномарок, в том числе и для известных брендов, но конкурировать с китайцами сложно, из-за более дорогих российских материалов - прежде всего стали ну и высокого НДС. Остальные заводы делают фильтры для отечественных авто ну и в ограниченном количестве на иномарку. С воздушными фильтрами и салонными все проще, производителей много и главное у многих не плохое качество.

Похоже на заказуху от конкурентов. Написать без пруфово свои домыслы, чтобы люди поверили и сразу же вот у нас на урале есть заводы, которые САМИ все делают блаблабл