Перейти к публикации

FVoil

Пользователи
  • Публикаций

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем FVoil

  1. Добрый день. Купил такое масло, заливать буду примерно через месяц, может соберём на анализ свежего? После заливки грамм 500 останется точно, отправил бы в PLM. От себя готов внести 1000р, т.е. форуму достаточно будет добавить 2500р, анализ сейчас вроде уже 3500р стоит, а не 2975, как раньше. Интересно, что это за Литовский "недоМаннол" :)

    Даже TDS нашёл 

    ТЫЦ

    orig

     

  2. 2 часа назад, torcon сказал:

    Mobil 1 x1 5W-30 - так то неплохо идеальное масло для азиата по 1700р. Я FVoil спросил точно не подделки ибо ассортимент специфичный (оригиналы)? Нет говорит можете проверить меня. :)

    Расскажи как купить у тебя это если я из Тюмени например. Отправляешь? Или только если сами приезжают покупают?

    Отправляю по всей России. Цены по доставке всегда обсуждаются отдельно, т.к. всем нужны разные объёмы и цена доставки напрямую зависит от веса груза. Лучше заказывать побольше литров, т.к. например я сейчас посчитал доставку до Тюмени (дверь-дверь) если 4кг то цена 1310р, а если 1кг то 1170р.

    Например, на почту уже написало несколько человек, один из Воронежа, и несколько человек из Москвы, тот кто в Мск или Подмосковье, может забрать лично, при даже небольших объёмах иногда обеспечиваю бесплатной доставкой до двери. В ЛС на форуме сегодня написал человек из Иркутска, и туда отправлю, если договоримся.

    Ну а по поводу специфического ассортимента, я делаю ставку больше на корейцев, т.к. за ними будущее по части цена-качество, и спрос на это масло будет только увеличиваться. Поэтому в основном GF-5 и A5/B5.

     

    2 часа назад, SUDYA DRED сказал:

    А какая гарантия оригинальности? Только слова?

    Предоставляю полный комплект документов. Да и к тому же любой купивший масло может лично отправить его на тест в любую из лаб.

    Могу предоставить Mobil 1 x1 5W-30, Mobil 5W-30 ESP Formula специально на тест в любую из лаб. =)

  3. Доброго времени суток.

    Предлагаю моторные масла по действительно низким ценам.

    1011164135_big.thumb.jpg.64b5d4397e7b6edbecd2d7837be4475d.jpg

     

    Прайс (декабрь 2018-январь 2019)

    Mobil 1 x1 5W-30 (A1/B1, SN, GF-5, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, WSS-M2C913-C, Dexos1)

    Такое

    Цена 1700р (4 литра)

     

    Ford Formula F 5W-30 (ACEA A5/B5; Ford WSS-M2C 913-C; Ford WSS-M2C 913-B; Ford WSS-M2C 913-A)

    Такое

    Цена 1300р (4 литра)

     

    GM Dexos 2 5W-30 (4 литра)

    Такое

    Цена 1200р

     

    Бывает Shell HX-8 (A5/B5) и Ultra, ZIC X5 5W-30 (GF-5, новый), и X7 0W-30 (GF-5), Nissan, Toyota и т.д.

     

    Масло в основном бочковое, уже в таре (4-5л канистра), но вы можете приехать со своей тарой, и нальёте себе столько, сколько требуется. Бывает масло в заводских канистрах, запечатанное, но retail реже, чем в розлив.

     

    Информация и заказ:

    Зовут меня Вадим, г. Москва, я ИП, работаю официально, оплата по безналу, полный комплект документов, товарная накладная, ТТН (если отправка).

    Вы можете приехать лично и купить за наличный расчёт, но в основном безнал.

     

    Почему такие низкие цены?

    Я разработчик хим. составов, есть собственные, зарегистрированные разработки, которые присутствуют на рынке РФ. Есть связи, скидки, крупный опт и т.д.

     

    Связь со мной:

    fvoil594@gmail.com

    Пишите, какое масло интересует, и в каком количестве, бесплатная доставка иногда возможна даже при небольшом заказе.

    Если потребуется, прикреплю в теме реквизиты. Тема будет закреплена сверху, так что, не потеряется.

     

    Если не сложно, как заберёте и зальёте масло в двигатель, поставьте "репутацию", плюсик в этом сообщении, ну и отзыв, пусть люди знают, больше заказов - ниже цены. :)

  4. Думаю, 10k масло выдержит даже в зимний период, аж все 300+ м/ч, при условии стокового двигателя.

    Здесь щелочное ещё абсолютно в порядке, пробег 7200, не смотря на щадящий 2х месячный, летний период эксплуатации, обратите внимание, что объём заливаемого масла 3.2л (а не 3.6-4л), + чип тюнинг аж stage2. Так что все эти на первый взгляд "лёгкие условия" с частой сменой масла раз в 4-7 тысяч (отсутствие кислотного остатка) нивелируются небольшим объёмом заливаемого масла + st2.

    Думаю, подобная картина была бы и на стоковом двигателе, с учётом "суровой эксплуатации в холодное время года" при 300+ м/ч.

    Стоило бы это масло не 2k, а 1500-1600р, вообще отлично бы было.

  5. Igor36 вспышку подтянули с 231 до 239, на прогревах должно быть чуть экономичнее. Можно смешивать.

    Ближе к июню будет отработка с Subaru Impreza WRX 218лс (лупатая, 2002г, чип, давление наддува за 1bar, лошадей 230-240 должно быть, летом будет замер). Мой товарищ взял себе Субу, на удивление родной пробег на данный момент 163 тысячи, замену масла делает каждые 5 тысяч. Человек часто ездит в отсечке, стиль вождения довольно агрессивный, вот и посмотрим, как Мобил отрабатывает. Может, к моменту замены таки попробует Равенол 10W-60, было бы интересно сравнить.

     

  6. 1 час назад, warlord999 сказал:

    могу заказать вам ZIC X7 FE 0W-30 по 1200 4л от 10 шт

    Мне такое кол-во без надобности конечно, ибо ездить на одном масле дико скучно, как один раз метко подметил torcon. :)

    А почём от 10шт у вас X5 5W-30? Я в Озоне взял за 809р, если у вас будет по 700-750 то это интересно в ближ. перспективе.

  7. В 12.01.2018 в 18:08, ten_da сказал:

    Если планируется ставить анализы отработок на поток, надо бы и таблицу оформить как ветке со свежими маслами. Я бы тоже не против поучаствовать рублем в таком.

     

    В перспективе может получиться анализ neste 0w-40 a3/b4 организовать

    Вы правы, оформлю.

     

    В 23.01.2018 в 00:16, Пехота67 сказал:

    На пк супреме как начнётся сбор,пишите,я бомж,но пару сотен для общего дела найду.

    Думаю, что собирать можно уже. Т.к. машина на этом масле прошла уже 5к, идея накатать до 7-7.5к, как раз получилась "полностью зимняя эксплуатация", с 4 декабря по май месяц, учитывая что зима в этом году у нас затянулась, и снег на улице лежит до сих пор и ночью бывает минус. Нужно решить, на каком пробеге лучше остановиться, что, так скажем, будет "полезнее для науки", лично я за 7.5к, т.к. эксплуатация всецело в городе, и моточасов там нащёлкает немало.

  8. Относительно предыдущего двигателя где 123лс, 155nm

    Скажем, относительно двигателя Соляриса, он стал более "верховым", было "155nm при 4200об и 123лс при 6300", стало "151nm при 4850об и 123лс при 6400". В городе неудобно.

     

    По мануалу общий объем 3,6л.

    Вопрос: как менялось масло, просто сливалось при этом был несливаемый остаток?

    А я что то вбил себе в голову что 3.8. :)

    Просто слив, без дополнительных изощрений. Остаток естественно при этом остаётся, что поделать.

  9. Вязкость проседает не от этих двигателей, а от топлива (зимой), небольшой сработки загустителя и неслитых остатков предыдущего масла (5W-20). Этим моторам двадцатка не страшна и вязкость 10.7 может быть даже излишняя...

     

    Следующие 10000 км покажут не столь радужное соотношение TBN/TAN (да оно и тут не ахти) - в картере уже сейчас болтается кислый остаток и с каждым таким интервалом сильнее окисляет масло. Я бы менял через 7500 км (как и гласит мануал для городских условий).

    След. замена будет на 7500-7700км.

     

     

    ГРМ указан ремень. Там стоит цепь.

    По трассе средняя 130-160, вы уверены?

    Исправил, по старой памяти (Шевроле Лачетти) по привычке написал что ремень. =)

    По трассе да, 130-160км/ч на протяжении расстояния в 180км в одну сторону. В среднем на преодоление этого расстояния требуется полтора часа.

     

     

    Я так понимаю это новый двигатель с двумя фазавращателями вроде? который дефорсирован

    Да, это обновленный двиг. Соляриса. Дефорсирован относительно чего? :) 123лс, 150nm.

  10. @FVoil, 40ки и выше по допускам не проходят, а так диллер, лил же всем шелл 5w40,

    Оффтоп
    Думаю, дилер способен и какую-нибудь 20w-50 минералку первой группы залить =)

     

     

    Как видишь тут уже несколько человек отписались, кто на этом масле сейчас ездит. Если средняя скорость по бортовому компу не меньше 30км/ч(а вы ее наверное после смены масла не скидываете), то 6тыс это масло без проблем пройдет. Просто если вам понравится *w20 и готовы будете попробовать нулевку, то там выбор из хороших крепких масел выше, которых хватит и на 10тыс.

    Если честно, лично я вообще против 20ок, особо на педаль и не понажимать. Исключение, пожалуй, если живёте там, где температура месяцами -30 и иногда -50, то да, там 20ки будут в самый раз. И ещё для коммерческого транспорта, в целях "системной экономии при больших пробегах".

     

    PS: Моя отработка Канады Синтетик 5W-30 после пробега в 10.789км (примерно 361м/ч) уже со среды находится в PLM, так что на след. неделе посмотрим, как она справилась. Авто Creta 1.6.

  11. @kokos_,

    пробег 42 т.км. Да пробок, как таковых нет, но иногда летом можно 5 км. ехать минут 20.

    На машине ездит супруга, но раз в неделю я ей даю "просраться" (поездки по трассе на 100-200 км). Машине,не супруге (во игра слов получилась ).

    Начитался отзывов и лабораторных анализов,уже мозги набекрень Не пойму, какое масло выбрать после моего "издевательства" над двигателем, чтобы он "почистился" от возможных отложений и был защищен в дальнейшем.

    интересно,может из этих,что то выбрать

    Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 API SN

    Ravenol SFE 5W-20

    по стоимости вроде терпимо.

    Я бы посоветовал Petro-Canada Supreme 5W-30, и менять его раз в 7500-8000км. Цены на него от 840 до 900 с копейками рублей за 4л.

    Мой анализ отработки на него после 7000км будет ближе к маю.

     

     

    Кстати, по поводу вязкости, ещё ROLF JP по этой части неплох, вязкость 11.7, ноак 9.6, CCS 5300 при -35, вспышка 238 и застывание -40, стоит не более полутора тысяч. Казалось бы, идеально, если бы не щелочное в 6.7. И все эти преимущества сохраняются, но тысяч на 5 км. :D

  12. А есть что-нибудь "в Гамму" погуще чем 5W-30?

    Что-нибудь 40ое или 50ое "по Илсаку" или A5/B5?

    Чёт не нашёл, одни нулёвки/пятёрки двадцатки да такие-же тридцатки.

    Ну или с вязкостью в 12 при 100гр тоже устроило бы. Из прям густых тридцаток знаю Lukoil Genesis Glidetech, Gazpromneft Premium, и LM Molygen, но последний дороговат.

  13.  

     


    FVoil, анализ с разжижением будешь заказывать?

    Да, вот такой:

    8GDE101             Стандартный комплекс испытаний: дизельный и бензиновый двигатель; + разжижение ASTM D8004 - цена: 2975р

     

    Решил, что если уж делать, то полный, да и разница в цене минимальна.

  14. В общем, на след. неделе отправляю Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 в PLM Labs. Забор масла из картера, в середине слива, в чистую (новую, без воды) пластиковую бутылочку 250ml.

    Если кто готов поучаствовать в этом, буду рад любой помощи, любой переведённой сумме, в теме укажу тех, кто помог. На самом деле, я не рассчитываю на это, скорее всего заплачу всю сумму сам, но вдруг. =)

    Напомню:

    Авто - Creta 1.6, интервал 10.838км (5000-15.838км), с 20 июля по 4 декабря 2017 (4.5 месяца), по моточасам точно неизвестно, но по подсчётам где-то 361 получилось.

    Какой прогноз... щёлочь 1.8, кислотное 3? :)

     

    Номер карты (Сбербанк)

    4817-7600-3157-3359 Вадим Александрович, это я.

×
×
  • Создать...