Перейти к публикации

Леший

Пользователи
  • Публикаций

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Леший

  1. 16.04.2023 в 17:16, Вячеслав Нечаев сказал:

    kit72 

    Пакеты присадок китайских производителей могут использоваться для производства масел серии Rosneft Magnum Ultratec. Отечественные пакеты присадок для масел этой серии не используются. 

    Здравствуйте! Означает ли это, что для масел серий Cleantec и Maxtec сейчас применяются только отечественные пакеты? 

  2. 1 час назад, torcon сказал:

    Для большинства атмосферных моторов давление масла 0.3кг/см является нормой на ХХ. Вы его и на 5W-40 получаете. 

    Я бы уточнил для современных иностранных. А то тут как бы от технологичности мотора зависит. Пример: ЗМЗ-406 - 1 кгс/см ЗМЗ-405 - 0.8 кгс/см на ХХ.  ВАЗовские 0.6

  3. 7 минут назад, Pulser сказал:

    Почти ноль там будет. Так же как если измерить давление на входе в смеситель(после гибкой подводки) , если полностью открыть кран на нём. При этом в районе запорной арматуры будет килограмма 2.

    Гидродинамика-с))

    То-то и оно. В большинстве случаев замер давления делается в каналах ГБЦ

  4. Кому оно нужно кроме тебя и еще двух интересующихся? 

    Мне нужно к примеру! А  ещё тому парню... А ещё лучше чтоб офдопуск был )) А если серьёзно то оно позиционируется прежде всего для отечественного автопарка, а там допуски все есть. Причём официальные 

  5. Для того чтобы данные получились объективными нужно помимо интервала ещё и одинаковые условия эксплуатации соблюсти. Ну и кто возмется за это счастье?

    Или два одинаковых двигателя на стенде использовать. Так что думаю никто заморачиваться с этими маслами не станет. Хотя интересно было бы взглянуть на результаты.

  6. @quasar84, тут уж на вкус и цвет. Финансовая сторона вопроса тоже имеет значение. Я лишь говорю о личных субъективных впечатлениях и не хочу напрасно хаить масло, тем более и сейчас лью Лукойл только Люкс. С Лукойлом Супер сталкивался дважды, первый когда на жигулях заливал в течении 5 лет, до ремонта, сначала минералку 15/40 в первый год,а потом полусинь 10/40. Ездил тогда мало, не более 3 т.км в год. Так что говорить , что я перекатывал масло не приходится.Правда часто были поездки на короткое плечо. Второй раз уже после покупки Волги наблюдал результат использования от прежнего хозяина машины. Ну тут уж я не знаю как он её гонял. В целом учитывая его уровень своих денег стоит и даже зимой до -25 вполне работает. Но на мой взгляд лучше чуть добавить и взять Люкс, чтобы не думать о возможных "каках"

  7. залейте предварительно в фильтр масло до его полного заполнения и через 5 мин увидете, что больше половины впиталось в фильтр.

    Это доказывает не столько пропитку сколько перетекание масла во внешнюю камеру через фильтрующий элемент

     

     

    torcon, согласен. Ложанулся с пиктограммой:)

  8. konung, спорить не буду, значёк довольно двусмысленый. Не помню уже марку фильтра, какой то отечественый, там про заполнение маслом было прямым текстом сказано.

  9. Всем привет! Решил зарегистрироваться чтобы высказаться. Наверное сколько людей столько и мнений будет. Сам как правило заливаю, просто вошло уже в привычку, но разок пробовал и без заполнения. Честно разницы большой не заметил кроме на пару секунд более позднего подъёма давления в системе, благо на машине есть указатель оного. А вот на фильтре MANNовском значек указывает на необходимость, по мнению производителя, заполнения фильтра маслом.post-4273-0-18488200-1364919443_thumb.jpg

×
×
  • Создать...