не там все четко, похоже проблема в колечках до этого стояли мале потом поршень раскололся и в связи с нехваткой денежных средств решил взять подешевле и поставил Ne а вчера на форуме турбо таз увидел что у многих с ними проблема после 10т. начинается жер
по двигателю поршневая приора, валы нуждины, алюминиевый поддон на 4л, если ездить в спокойном режиме жор масла около литра на 13000 в боевом режиме масло просто улетает порядка 1л на 1000