petrik72
-
Публикаций
1 907 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем petrik72
-
-
Tort , сейчас всё тот же Castrol Syntrans V FE 75W-80, о котором я писал ранее, с двуязычной этикеткой. Вот мой вопрос @Эксперт Castrol по поводу масла в этой канистре. Интервал на данный момент приближается к 50 тыс. км. Осенью проверял уровень масла в коробке, морально был готов к замене масла. Но к некоторому моему удивлению масло в коробке оказалось довольно светлое, может чуть потемнело. Пока предпосылок к замене не увидел, претензий нет.
P.S. У меня несколько версий почему масло в анализе было тёмное, а текущее - нет:
- производитель поменял состав масла (убрал эстеры, удешевил продукт, т.е. теперь это обыкновенный гидрокряк), наиболее вероятная для меня версия, т.к. артикулы были разные. Либо изначально продукт для региона СНГ и стран "цивилизованной" Европы отличается по составу;
- масло было подделка;
- оба варианта вместе взятые.
P.P.S. Сначала планировал продолжить серию анализов Castrol Syntrans V FE 75W-80. Но потом понял, что это масло малопопулярное на этом форуме. Пару раз выставлял на конкурс отработку, никто не заинтересовался. Следующее масло уже куплено прошлой весной, и это не Castrol.
02.02.2021 в 12:07, Tort сказал:Сколько интервал рекомендуешь в связи с медью? Чтоб меньше ело cuprum..
такое же купил syntrans v fe 75-80
Если в коробке нет латуни (Cu+Zn), то можно и не париться вообще. Просто не превышай рекомендуемый интервал, в зависимости от степени любви к автомобилю можно и уменьшить интервал на 25-50%. По-моему, главное чтобы масло имело вязкость и спецификации, рекомендуемые производителем авто.
0 -
(Взято с другого форума)
33 минуты назад, snow сказал:@kirill2k бери эти-Hankook Winter I*Pike RS W419, шины огонь. Тише моих и Серегиных вместе взятых, шипы не выпадают за 4-5 сезонов. Держатся мертво , как на тракторе Паши Ангелиной.
Пришлось продать, Калугаавтодор задолбали штрафами, за езду летом по ИХ асфальту на шипах, видите ли, я все дороги Калужской области испортил.
1 -
-
Возвращаюсь к своему вопросу.
Запрос отправлял по трём адресам: exide.com, akbexide.ru, exidetechnologies.ru. Пока получил один ответ:
P.S. Получается, что аккумулятор с кодом "C318K 075" произведён в 07.2020 г.
4 -
10 часов назад, VEKTOR сказал:
petrik72 Мои KW650 , KW600 на 5 летнем Эксайде 64 а.ч. выдают такие же цифры как и на вашем .
VEKTOR , т.е. получается, что приминительно к моему случаю сканер будет показывать "красивые" и вполне приемлемые цифры, хотя при этом реальная остаточная ёмкость аккумулятора не более 10 Ач.
Проводил на даче экперимент: предварительно заряженный аккумулятор разрядил нагрузкой приблизительно 3 А (включённые габариты+лампочка в салоне, суммарно 35 Вт) до 10,8 В. Ушло всего час времени (скорее всего аккумулятор был не полностью заряжен).
Поэтому я слегка (во всяком случае пока) скептически отношусь к ранее цитируемой фразе,
13.08.2020 в 11:38, Projector сказал:Самая полезная вещь у тестера это показания внутреннего сопротивления в мОм , которое важнее любого НРЦ и показаний токовых клещей , которые кстати не покажут вам это самое внутреннее сопротивление , от которого зависит обслуживать ли ? , заряжать ли ? или выбросить АКБ , по внутреннему сопротивлению можно оценить ориентировочно засульфатированность и состояние пластин ...
0 -
28 минут назад, krufel сказал:
Можно погонять малым током 1,2а при повышенном напряжении 16в пару-тройку суток, может взбодриться еще очень хорошо.
Пару-тройку суток? Страшно, выкипит
.
0 -
13.08.2020 в 11:38, Projector сказал:
Самая полезная вещь у тестера это показания внутреннего сопротивления в мОм , которое важнее любого НРЦ и показаний токовых клещей , которые кстати не покажут вам это самое внутреннее сопротивление , от которого зависит обслуживать ли ? , заряжать ли ? или выбросить АКБ , по внутреннему сопротивлению можно оценить ориентировочно засульфатированность и состояние пластин , по поводу ариометра есть СаСа АКБ у которых нету доступа к банкам , так что тестер нужен особенно при покупке нового АКБ...
Exide Premium EA640 прямо сразу из магазина 4,11 мОм против 5,75 мОм старого такого же аккумулятора возрастом 3 г. 9 мес. Хрен его знает как уловить динамику, когда разница в значениях внутреннего сопротивления нового и умирающего (маленькая остаточная ёмкость) аккумулятора всего почти полтора мОм. Одним словом, я удивлён, что всего-то 5,75 мОм, но уже "жопа" .
VEKTOR , что посоветуешь? Konnwei KW650 "кривой" (недостоверные значения)?
0 -
4 часа назад, Владимир09 сказал:
Я не в курсе, кто автор этого заявления, но Exide об этом не упоминает на своём сайте, ссылку на который я представил выше.
Я понял, что Вы не в курсе, на протяжении последних лет 5-6 (а то и более) официальная маркировка 7-символьная (например 1, 2). Запрос отправил.
Кстати, может кому пригодиться, внутреннее сопротивление нового EA640. Один счастливый покупатель ЕА640 в автодоке тестером BT-360 измерил 4,18 мОм, у меня 4,11 мОм. При этом мой старый EA640 "отбраковывается" сканером при внутреннем сопротивлении всего 5,75 мОм.
0 -
Владимир09 , "Начиная с 2019 года, производитель изменил дизайн этикетки, а также перестал использовать круглые наклейки с датой производства. Маркировка, выжженная на пластике корпуса, а также способ ее расшифровки остались неизменными."
P.S. Так почему же маркировка не соответствует Эксайдовской семизначной? Для меня это вопрос.
0 -
Прикупил новый EA640. По маркировке не могу понять даты производства как на новом аккумуляторе, так и на старом (купленном в 2016 г.), какая-то нехарактерная для Exide маркировка, на верхней крышке в правом углу не семь символов, а восемь. Может кто-нибудь расшифровать даты производства этих двух Exide EA640?
1 -
Владимир09 , из Польши якобы только пластины.
"По словам работников предприятия, электродные пластины в основном поступают с одного из заводов «Эксайд Текнолоджиз», расположенного в Польше, однако ведется работа по дальнейшей локализации поставщиков из стран ТС. "
Несколько лет назад писали, что в Пинске белорусы не производят под брендом Exide только EFB и AGM.
0 -
13.02.2020 в 12:36, dodger сказал:
Аккум Exide Premium EA640 купленный на замену родному, приказал долго жить после 5 лет. Походу коротнула 1 банка, т.к. напряжение на клеммах около 11 В. Зарядка не помогает (стоял несколько дней на зарядке). ... Купил опять такой же EA640.
Мой EA640 (дата производства 6D - апрель 2016) отработал с момента установки 3 г. 9 мес. На данный момент внезапно стал плохо держать заряд (после полной зарядки через 12-15 часов остаточное напряжение на клеммах ~ 12,4-12,5 В, а через трое суток простоя 11,5 В, т.е. 0% заряда). Измерил ток утечки в электроцепи автомобиля - в норме. При зарядке быстро набирает заряд (в течении получаса до ~80%). Т.е. остаточная ёмкость аккумулятора никакая.
P.S. К аккумулятору относился бережно, глубокого разряда не было ни разу, периодическая подзарядка автоматич. ЗУ (CTEK MXS 5.0). Пока выбираю новый аккумулятор, такой же брать не хотелось бы. Но, почитав отзывы, даже затрудняюсь понять, что 4 года службы современного аккумулятора это всё же хорошо или маловато. Всё-таки французские или польские Exide возможно раньше были лучшего качества чем нынешние Exide белорусского производства. Присмотрелся вроде бы к Topla 108066 (66 Ah 620A), но их тоже то хвалят, то довольно часто хают за быструю потерю ёмкости, как будто нестабильное качество производства. Рассматриваю также вариант взять аккумулятор следующего, чуть большего типоразмера (длиннее на 36 мм) и с большей ёмкостью.
0 -
23 минуты назад, Gomond сказал:
75w-80 есть OEM для Nissan MT-XZ GL-4 75-80 если что.
Если быть точнее, то оно давно уже GL-4+ (но это непринципиально). KE916-99932R.
0 -
sashka123 , в старых канистрах тоже был "Total французский", только раньше не стеснялись указывать "Total...Made in Belgium", потом, когда масло перешло из SM в SN, - обезличенно "Made in EC".
0 -
5 часов назад, STM987 сказал:
Добрый день!
Подскажите что за странное масло в продаже Масло для Ниссанов
STM987 , где Вы достали этого "динозавра"? Уже несколько лет как бельгийцы поменяли дизайн своей евроканистры (с серой на ту белую, что на Вашем фото). Ради интереса посмотрите дату производства. Где-то на форуме в своё время кто-то выкладывал письмо от официалов по поводу смены дизайна.
P.S. fareastwood меня опередил
1 -
3 часа назад, Inflamez сказал:
Буханку уже предлагали ?)
0 -
28 минут назад, ai_gelios сказал:
2) Кто производит данную тойоту?
ai_gelios , ExxonMobil.
0 -
-
9 часов назад, kirill2k сказал:
По мне- так лучше бы никто никуда не лазил и не вскрывал упаковку.
Согласен.
9 часов назад, kirill2k сказал:...вызывая подозрение, что подложили другое вместо оригинала.
В жаргоне этот способ называется "кукушка".
3 -
1 час назад, dimm7777 сказал:
Потому что до сих пор никто не может ни практически, ни теоретически доказать, что этот параметр этого Кастрола как-то плохо или отрицательно на что-то влияет.
Аналогично - за 70 тыс.км на этом масле проблем с синхронизаторами не испытываю.
17.02.2020 в 21:23, Turluk сказал:Почему не следует на этом показателе заморачиваться?
Для себя определился так: если данное масло соответствует требованиям автопроизводителя (в моём случае - требования только по SAE и API), то волноваться не стоит.
1 -
-
1 час назад, GOT сказал:
...ну, справедливости ради, PU "хорошим" особенно не было. На битоге оно в свое время что называется - на изнанку вывернуто было и по тестам было далеко не айс
GOT , возможно с чем-то путаете. Наши тесты читали (например)? Если интересно, то в сети есть тесты на четырёхшариковой машинке трения и тесты на прочность масляной плёнки, тесты на испаряемость по NOACK (ASTM D5800), CCS, на окисляемость при высоких температурах методом моделирования (TEOST, ASTM D6335). Посмотрите. Вообще масло было топовое по многим показателям.
0 -
7 часов назад, alex323 сказал:
НЕ совсем понял. .... Так что за масло слева? Допуски, артикул, год выпуска?
alex323 , поздняк метаться, эта топовая линейка снята с производства весной 2014 г.
Pennzoil Ultra, можно сказать "первого поколения", заменена Ультра Платинумом.
Я последние лет семь именно на этой Ультре, десятая заливка. Перепробовал все ёмкости
- кварты, 5-литровку (для рынка Канады), экобокс (22,4 л). Хорошее было масло.
1 -
Mazda Original Oil ATF-FZ свежее
в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Опубликовано:
Burton , про ZIC ATF SP4 ничего не перепутал? А то 9 месяцев назад писал, что после ZIC ATF Multi LF соскочил опять на Idemitsu ATF Type TLS-LV.