Перейти к публикации

Optovik

Пользователи
  • Публикаций

    7 516
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Optovik

  1. 1 час назад, McLoud сказал:

    привет, Можно ли это масло 

    http://repsoil.ru/kommercheskaya-tehnika-repsol/motornye-masla/rp-diesel-turbo-vhpd-5w30/

    лить в писан M9R ?

    это масло для грузовой техники не имеющей "экологии"( сажевый фильтр,катализатор). Очень много щелочи ну соответственно очень жирный пакет присадок (считаю не очень хорошо). А так если на халяву то можно. Я бы его смешал 1:1 с чем нибудь попроще...

  2. 28 минут назад, ShukhratM сказал:

    в таблице отработки написано, не знаю какой норматив .. наверное 5В30 или о автопроизводителей

    Optovik все равно нижняя граница допуска..зимой явно не подходит топлива нальет, летом в жару вжаривать тоже врядли подойдет 

    ты живешь в Дербенте. Вот если бы Воркута,тогда были бы проблемы с прогревом двигателя и возможно топливо в масле. Опять же надо учитывать особенности конкретного двигателя.

  3. 55 минут назад, ShukhratM сказал:

    норматив же от 9.3 требует, а тут 9.63.. неужели HTHS не будет 3.5?

    это же не слабительное,что переживать то...

    9,3 -это нижний предел,здесь выше значит проходит

    разницу от партии к партии тоже ни кто не отменял...

  4. 22 часа назад, dimm7777 сказал:

    а как же система вентиляции картера???

    Да похоже кто живет на севере и сталкивается с такой проблемой надо самому додумывать: что то глушить а что-то выводить чтоб не было перегибов и образования конденсата который потом замерзает.Французы не учли длительные морозы и замерзание конденсата в нижней точке...

  5. 1 час назад, Denniska сказал:

    В описании к этому маслу на сайте Мобил пропал допуск  STJLR.51.5122, с чем это связано интересно и что в масле изменилось с отсутсвием яга допуска?

    отсутствие какой то  спецификации вовсе не означает изменение рецептуры: просто кто то с кем не договорился или посчитал это в дальнейшем не целесообразным...

  6. дождался. Надеялся что ПАО будет ну хотя бы 40%,а тут слезы. Осталось у меня 3 литра, так что в микс какой нибудь пойдёт. Ожидал и пакет пожирнее. "Маленькое разочарование" за приличные деньги... :unknown:

  7. 8 часов назад, galandets сказал:

    А по поставщику нельзя определить, является ли официальным дистрибьютором?

    Ну то есть конкретно попросить менеджера посмотреть, кто конкретный продавец?

    там нет менеджеров и площадка в электронном виде. ты можешь узнать только адрес точки продаж и почитать отзывы.

  8. 44 минуты назад, test133 сказал:

    Так она ок, или паленка?

    @Optovik , затерли меня в треде Шелла- не прочитал

    глядя на фото и батч-код, цвет канистры, вязкость масла я думаю что это оригинал. Не парься заливай... 

  9. 31 минуту назад, VWagen сказал:

    Ребята подскажите за мобил 2000 5в30 заказывал на озоне у официального продавца, смущают швы, литье самой канистры, код проверил - оригинал

    IMG_20220228_185252.jpg

    IMG_20220228_185230.jpg

    IMG_20220228_185244.jpg

    IMG_20220228_185212.jpg

    IMG_20220228_185222.jpg

    IMG_20220228_185203.jpg

    IMG_20220228_185444.jpg

    IMG_20220228_185306.jpg

    IMG_20220228_185319.jpg

    это масло произведено на заводе Вадо в Италии. Канистра по фактуре и признакам схожа с маслом Toyota 5w40 5L которые производят на этом же предприятии. Если покупали на  Озон у продавца  Озон и проходит проверку то вообще нет вопросов.Вот такие широкие полосы как у вас на канистрах.

    IMG_20180903_101528.jpgIMG_20200310_112807.jpg

  10. 2 часа назад, galandets сказал:

    Коллеги, вопрос

    Если заказывать на zzap как найти оригинал?

    если не знаете как выглядит оригинал,то ни как. Zzap-это торговая площадка на которой торгуют всем подряд.Если там цена ниже рынка-то это не оригинал. Оригинал и дешево это как правило взаимоисключающие понятия (кроме акции). На этой торговой площадке акций не бывает.

  11. 6 минут назад, Стас 2001 сказал:

    Не, я то не претендую на истину,в последней инстанции. Может скинемся на анализ? Возьмёшь на себя организацию. Я поучаствую с удовольствием. Добавим заодно в видеотеку ,недостающий компонент esp. 

    я конечно фанат Mobil ,но мне это продукт уже не интересен. Мне что нибудь не рекомендованное для моего авто...

  12. 51 минуту назад, darknmy сказал:

    Если масло не кушает ,до думаю не критично. Последние 40 т.км. масла катаю с золой до 1,0 без последствий для катализатора.

  13. 4 часа назад, Стас 2001 сказал:

    Оптовик. А какого года у тебя финское масло?

    наверно 2021 т.к брал его до Нового года.

    мне кажется что добавление спецификации ILSAC это условность ,возможно без изменения пакета. Вот берешь "мануал" от любой машины ,а там от 15/40 до 5/30 и это и минералка и синтетика. Тут думаю Mobil как то задумался: а что будет если С3  залить вместо ILSAC-"да ни чего страшного" и добавили спецификацию на продукт. Уже сколько раз высказывал мнение что: при интервалах 7,5-10т.км можно заливать схожие по параметрам продукты. Единственное ограничение это экология: чтоб не убить катализатор или сажевый фильтр.

  14. 8 минут назад, advert2 сказал:

    И как это посчитать для разных моторов? 

    Например, один мотор уже уставший и без хона в цилиндрах, с изношенными/залегшими кольцами, гонит в картер кучу выхлопных газов, окисляя масло и снабжая его продуктами горения, ну и просто исправный мотор, свежий, но горячий, с рабочей температурой под 110С, в котором плотные заводские зазоры по парам, 2 фазика, крутиться постоянно и в нем деструкция полимерного загустителя идет ускоренным темпом?

    Это описание к печке по утилизации отработанного масла... :D

×
×
  • Создать...