Optovik
-
Публикаций
7 516 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Optovik
-
-
3 часа назад, Александр 1984 сказал:
Спасибо!Понятно,почитаю) Вот у меня показывает температуру масла всегда 110 градусов.
не думаю что это критична температура, скорее норма для нагруженного дизеля с турбиной. Пробуйте то что сами хотели...
0 -
22.03.2022 в 13:04, teamRS сказал:
Ну что жы Вы тогда не обеспечили cstore (Центральный склад)? Это крупнейший дистрибьютор Мобил.
У них отсутствует ESP 5W-30 154285 и 154303
на ближайшее время Mobil сам не знает, когда и как возобновит поставки в Россию. Так что про Mobil можно пока забыть и не искать орг. масло в чёрной комнате... Представительство компании не обладает ни технической ни технологической возможностями наполнить тот или другой склад. Это не их компетенция...
1 -
1 минуту назад, Александр 1984 сказал:
Это вы какие-то цели преследуете с 0w20? Оно же греется там в картере сильно
ну я проехал зазиму 3ткм,больше не мог лежу в больнице. Если посмотрите мою серию анализов то увидите, что цель одна. Каждый раз я заливаю новый продукт или вязкость. На лето наверно чисто 20ку я бы не стал заливать. В дизеляхмоторы плохо греются. Так то если вы по 3тн не таскает, то можно что то и по жиже чем С3. По золе я уже писал.
1 -
3 минуты назад, Александр 1984 сказал:
Спасибо! Просто смотрю на лукоил 5w30 с 507 допуском и там эта вязкость при 100 градусах пишут что маленькая. И вот не понятно это вообще очень критично.
У меня сейчас залито 0w20 и я не "сцу"..
1 -
6 часов назад, Сибирь42 сказал:
Интересно было бы посмотреть анализ этого масла, а не подобные высказывания.
Если интересно, то организуйте сбор на анализ. Если масло интересное, то этот анализ народ поддержит,в чем я сомневаюсь. У LM сложилась жлобская тенденция продавать "средний" товар за большие деньги.
2 -
18 часов назад, Александр 1984 сказал:
Подскажите пожалуйста а масло с 505 допуском сильно плохо для сажевика? Золы там вроде 1,14 против 0,8-0,9 это критично? И можно ли заливать 5w40? Т6 150лс 2019 год
Обязательное ограничение по золе не более 1,0.
0 -
-
5 часов назад, Fujik сказал:
Теперь я точно ещё больше уверен , что Механика не хорошо поступает с клиентами!
в региона так бывает:цена на масло ниже чем в Москве и области из-за разной покупательской способности, причем это может быть даже в одной торговой сети как например в Ашан. Одно тоже масло в разных регионах имеет разную цену. Что уж говорить про разные компании с разной логистикойи и наценкой.
0 -
5 часов назад, Jeabsond сказал:
У меня 12й год. Идёт ещё по 2290, вроде. Получается, ECS ему положено. First , вроде, пошел в рекомендации с 14го.
Оф. Дилер, кстати, в Минске тоже рекомендует ECS.
Хотя, эта инфа может быть не совсем объективной. На 100% не уверен.
Одноклубники сливают First через одного, говорят, грохочет очень уж громко. Я сам не пробовал. Но слышал - это как в "Собаке Баскервилей", страшно. Страшно громко для 10ти летней машины.
тут придётся выбирать, либо тупит как вы говорите, либо громко работает. По мне так дизель сам по себе громко работает. Так что услышать шелест не получится. Если вам 0w30 кажется жидким попробуйте другой продукт 5w30. ECS 5w30 и Ineo First 0W-30 очень похожие параметры КВ100 - в районе 10ки.Мне не понятно как 0w30 громко работает если у них вязкость на горячую практически одинаковая. 0w30 сильно дороже это да это весомый критерий при выборе масла. Мне вообще кажется что для понимания надо сделать анализ на пробеге 5-6ткм и тогда будет какая то ясность.
1 -
6 часов назад, Tuzemec444 сказал:
Извиняюсь за оффтоп, что бы избежать 9алегания колец пожиже масло лить? 5-30?
да вязкость 5w30 и пакет смотрите P и Zn по 800-900 и Са до 2000 примерно. Такого пакета хватит на интервал до 10ткм или 250м/ч.А лучше смотрите сразу ilsac, можно самый бюджетный и меняйте раз в год.
1 -
3 минуты назад, Tuzemec444 сказал:
Парни в cfna двигатель поло седан 2013 можно лить это масло? супруга медленно ездит. Юг РФ. Сейчас акция на него в Ленте. 1200 р.
с учётом жирного пакета и того что ваша жена ездит медленно и мотор "не крутит"-это лучшее масло "для залегания колец"...
1 -
58 минут назад, Jeabsond сказал:
Спасибо. Попробую менее сумбурно.
Есть мотор 1.6HDI. Он ездит в городе. Короткие поездки. Пробки, светофоры. Много. Средняя скорость - 26км/ч. Стоять по утрам, греть, чтобы через 20 минут доехать и заглушить - бессмысленно.
Есть масло Тотал Инео ECS. Оно через 5.5-6 тысяч начинает тупить с утра. И, чем дальше - тем сильнее.
Поначалу я подумал, что просадка нижнего параметра вязкости решит проблему. Теперь понимаю, что проблему решало наличие литра НОВОГО масла в старом, а не просадка вязкости. Эффект длился недолго. Пока не сработался долитый новый литр.
Видимо, вопрос будет состоять из двух:
1. Какое масло в допуске PSA 71 2290 (или "рядом" - например, вроде, маздовские и фордовские некоторые допуски тоже где-то рядом попадают) будет более живучим, НО не слишком рано закоксует кольца продуктами горения.
2. То же про допуск PSA 71 2312. Почитав тут анализы, мне субъективно показалось Total Ineo First - не самый лучший выбор на эту тему?
Или, забить на все это и менять любое масло в допуске, раз в 6 тысяч зимой нулевку, и в 7 тысяч - летом пятерку?
вот опять вы не договариваете: если вы ссылаетесь на Total INEO то не указываете вязкость, а она 5w30. А у вас рекомендованных 0w30. Вполне возможно что увас идёт загущение от сажи и потому машина у вас тупит, опять же с ваших слов. А потому ищите масла вязкостью 0w30 с ограничением золы не более 1,0. И меняйте их как считаете нужным. Total INEO FIRST 0W30 имеет достаточный пакет присадок чтоб не было критического износа на пробегах до 8т.км.Так что выбор за вами. Это моё видение и на истину я не претендую.
1 -
19 минут назад, Jeabsond сказал:
Это понятно. Почему считается, что они не горят? Я реально не нахожу нигде такой инфы. Есть инфа, что у них прочная пленка, что они супер скользкие. Я больше скажу - я и ездил на них долго. Мотор был 2ZZ-GE. И ему очень заходило ездить на эстерах.
Но, вот, французику высокий HTHS и полная зольность (обычно эстеры продаются в маслах вот именно с этими свойствами 'в нагрузку") нифига не нравятся. Сразу прет вверх расход. И ощутимо. Он вообще не в допусках не любит ничего. Сразу реагирует расходом.
Вот, пытаюсь кроить из того, что в допусках. Возможно, что-то неправильно понимаю. Но никто не объясняет. Только рисуют большое грустное лицо.)))
Из ваших постов не совсем понял какое масло вы ищите. У вас маломощный дизель которому в принципе подойдет любое масло( в том числе и масла с вязкостью где HTHS<2.9).Единственное противопоказание это экология: если она есть,то зола не должна быть не более 1,0. Выбор по вязкости это уже ваше предпочтение.Это только предположения поскольку я не знаю всех ваших нюансов: режим эксплуатации,пробег,расход масла на 1000км.
Вы настолько сумбурно писали,что я не понял,что вы хотите от масла. Зачем вы упоминаете прочность масляной пленки: у вас мотор не более 400лс и 650нм - эти параметры вообще вас не должны волновать.
3 -
13 минут назад, Victor S. сказал:
Я боюсь, что таких цен мы ещё долго не увидим.
не долго, а совсем. Привыкай те 2000-2300
0 -
17 часов назад, galandets сказал:
Коллеги, подскажите, пожалуйста!
Родственник купил данное масло (2 канистры 4 л), хотел бы помочь ему с проверкой оригинальности, сам тоже планирую перейти на него, попробовать, знания не помешают.
Проверку по коду проходит
Поморозили несколько часов в морозилке одну из канстр, сравнили как плещется, изменений почти нет
Взвесили, вес 3559 и 3561
Фото канистр прилагаю
Вопрос 2: заливаться будет в audi a6 allroad 3.0tdi, объем масла примерно 7 литров. Эксплуатация трасса/город 50 на 50. Сколько моточасов можно катать?
по предоставленным вами фото это оригинал(вес соответствует справочным значениям). При таком объёме картера и пробегах 50:50 думаю 250-300м/ч будет нормально.
1 -
2 часа назад, dimm7777 сказал:
это масло вполне можно мешать с беззольным или "пустым" и даже тогда микс останется работоспособным
согласен: тут как вариант можно использовать С4- точно всё уложится в норму...
0 -
-
Bogir а ещё там возможно фальги нет под крышкой и это нормально. Акцизная марку проверь на сайте...
0 -
-
-
84) Neste Pro 0W-30 А5/В5 250 р
4 -
gigazoom правильная канистра
2 -
48 минут назад, steamroller сказал:
Разве не слышен сист сдувающихся кошелёчков?
Это обычная розничная цена, до подорожания. Не привычно, да?
0 -
23 минуты назад, McLoud сказал:
вот малозольное есть
http://repsoil.ru/kommercheskaya-tehnika-repsol/motornye-masla/rp-diesel-turbo-mid-saps-vhpd-5w30/
ценник гуманный пока еще
Зачем вам грузовые масла. Они рассчитаны на интервалы 50т.км и более. Ну если вам хочется, не могу запретить.
0
Какое масло в Volkswagen 2.0 TDI - EA288 CXH 150л.с. объем картера - 7 литров - T6.1 Transporter/Caravelle/Multivan масса авто 2100-3080кг
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
это новый мульт и думаю у него не может быть таких проблем, уи меня 8 лет и тоже нет проблем с перегрев ом.