Перейти к публикации

igorr33

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем igorr33

  1. Длагодарю за ссылки но лукойл не рассматриваю вообще, ибо "место проклятое")), а шеврон интересно конечно, но вот что скажете про эту ссылку

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/9611-9611/

    вроде не хвалят его там, и износ большой за малый пробег(хотя можно списать что это бензин а не дизель) и щелочное число сильно просело?

     

    А что если набраться внутренней смелости и попробовать.... из серии ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 5W-30

  2. Да у меня аналогичный Мицубиси паджеро спорт 2, двигатель 4d56 2,5 л турбодизель разогнан до 178л.с, заправка Лукойл 90% пробег 18000 (просто 3 машины в семье), диллерам и их продуктам не доверяю, лишних денег тратить не люблю, на три машины в год нужно 4+4+6=14 литров масла плюс фильтры

     

    Совсем в идеале очень хотелось бы покупать на все три авто Мицубиси паджеро спорт 2, двигатель 4d56, КИА Спотридж 2,0 бензин, НИССАН Х-Трейл 2,5 бензин

  3. Приветствую.

    в семье три авто КИА Sportage 2.0 бензин, Nissan X-Trail 2.5 бензин, Mitsubishi Pajero Sport 4D56 дизель выбираю масло чтобы брать по 20л. На всех авто рекомендовано 5W-30. Выбираю между

    NGN PROFI 5W-30

    NGN MAXI 5W-30

    или на Ваш совет, тесты не мой взгляд равные, одно гидрокрекинг другое минералка+.... а стоит ли платить больше.

    Регион Московская обл.

    Спасибо

  4. В этом "разогнанном" моторе практически ничего нет такого(за исключением CRDI),что повлияло бы на марку масла :) "Чисто дизельные" масла выпускаются только для тяжелой техники и вам ни к чему - Шелл Хеликс Ультра 5W40 SN\CF A3\B3|B4 вполне вам подойдет

    и огромной турбины и ERG.... спасибо за масло

  5. В мануале много чего может быть понаписано :) (если взять мануал десятилетней давности на этот мотор,то в нем и "пятидесятки" будут :) ) я бы на вашем месте залил бы дилерское масло - откатал на нем 5 тыс,а потом на 10 тыс(до следующего то) залил бы 5W40 АСЕА В4

    Да, но я писал, что боюссь, т.ю. этот старый мотор сейчас разогнан в два раза...посоветуйте марку масла пожалуйста желательно чисто дизельного..

  6. Адекватным маслом в этот мотор будет 5w40 АСЕА В3\В4 - есть ли у дилера такой продукт? (по поводу CF4 и просто CF - тут все нормально,это раньше было деление на CF2 и CF4,сейчас есть только CF)

    Да но в мануале стоит только 5W30!!! а в сервисе прдлагают только свое мицубиши

     

    Но вам то все равно надо их провести - расскажите лучше есть ли у дилера выбор масел?

    машина на гарантии... говорят только Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SM/CF

  7. Люди добрые помогите всетаки определиться!!!

     

     

    паджело спорт 2012 год пробег 5000 т , хочу поменять масло.... ОД стоит намертво на Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SM/CF (на обсуждаемом продукте http://www.oil-club.ru/forum/topic/5557-mitsubishi-genuine-oil-sae-5w30-api-smcf-na-mitsubishi-pajero-sport-4d56-posle-15000km-ot-ahper/)!!! Смущает странное появление на канистрах допуска CF НЕ CF-4!!!! ,после скандалов о несовместимости масел рекомендованным в инструкции (5W30 ACEA A3/B3 A3/B4 по API CF-4)Да двигатель старый но он сейчас разогнан со 100 до 178 лошадей!!! Да и ценник у нашего ОД на обсуждаемый подукт 550 р за литр считаю наглостью!!!! Недоверчиво отношусь к универсальным маслам... Голова пухнет!!! Наш Корейско-Японско-Российккий Eneos Diesel Super /Semi-synthetic/ CG-4 5w30 не внушает доверия.... Очень прошу помогите определиться. Спасибо.

     

    я именно хотел узнать мнение об обсуждаемом продукте в теме....

×
×
  • Создать...