maxmm

BMW TwinPower Turbo Longlife-04 SAE 5W-30 чем ненравится ??? (разве только цена а так масло на уровне мобил есп шелл ецт и бмв это шелл уже )))

5.0 V10tdi (AYH) очень сложный мотор , 5в40 ненадо!!!!

506,01 намного лутше для твоего мотора ,,, паутину забудь

если CASTROL LL2 0W30 506.01 доступен, лей его дальше

0в30 будет лутше для этого мотора чем любое 5в30 507

для мотора v10 и r5 рекомендовано только 0в30 506 506,01 и не по экологии

+100 мотор старый пробег огромен 5в40 и 10в40

+ 1

А в легенде кб1 3,5 хоть по трассе хоть в жару неберёт вобще а у машин за 100-150тыс кто лил 5в40 и 5в50 в основном все лили 5в50 политика месного дилера хонды есть расход масла и ощутимый

Synthetic oils Polymer cas 68037-01-4 ПАО 503.01 очень похоже на еврол и нжн Pour point °C -50 TBN mg KOH/g 10,6 Noack volatility / % 8,5 Sulphated ash / % 1,2 HTHS viscosity / cP 3,6 заливал в бмв м54 работает отлично не хуже кастрола и мобила и главное цена шара,,,, они сливают остатки,,, почти все банки 2010-2011г произодства

Petronas какой именно? в европе скупили 3 завода селения и суноко это всё петронас 5w40 5l 5w30 5l a3\b4 или а5\в5 свё кроме 504/507 цена у этого производителя от 7до 9$ и у меня акция 5в30 c4 rn720 7$ 1л в остатке много литрушек.. 5л ограничены до 50шт

Космос.. Людям очень нужны деньги

+100 %% хонда делает лутшие 4хцилиндровые атмо моторы до 3х литров и с этим 20лет во всём мире никто неспорит

настоятельно нерекомендую 5w40 лить т.к на j20a 99% разобраних до 150тыс моторов залегали маслосьёмные кольца, как раз из-за переробега и масла 5в40, в идеале 0в30 или если подешевле 5в20 или 5в30 но смена 5-7тыс