Prosto-Dmitriy

Мне этот анализ напомнил старенький и неожиданный анализ ZIC A 5w30. Чем то похожи, если вязкость не брать во внимание.

Судя по пурпоинту, ПАО здесь нет. Классический Лоу Сапс.

Не получается. Не притягивайте пурпоинт за уши к вязкости. Это могло быть актуально лет 10 назад. И в целом, смотреть надо на CCS

Это типично для GTL.

Готовлюсь к летнему сезону.

Уххх, давненько я не был в хорошей компании! Торкон, привет! 1000 скинул на любой анализ. На усмотрение админа и участников.

Что скажите, если его использовать в Ниве для тяжелых условий (бездорожье) на пробеге 70т км?

Я раз помахал лопатой под мостом так, что можно было ветку метро пустить. После этого я разозлился сам на себя. Итог на фото

У меня для этих целей стропа есть крюк-крюк. Она для фиксации груза на багажнике. Но и сенд-траки ей можно подцепить. Стропы такие у tp-pro.ru

Да, они самые. Но для веса твоего авто все же думаю надо 4шт.

33sport.ru Делает их по моему СамараТара. Стоят в районе 4900. Переезжал с ними противопожарный ров. Гнуться, но держат. В идеале их бы 4шт. Тогда можно один в другой вложить, для жесткости.

Мой спас-комплект

Шевик в стоке не едет. Я поставил 213 вал и болты. Машину не узнать. В выходные ставлю редукторы 2101 СССР с ГП 4,3 и СРПМ.

Я доволен, как слон

Друзья, предлагаю обсудить. Где покупали. Может кто сам делал. Сталь, алюминий, сетка и т.п. Организация дополнительного света. Фото приветствуются.

Друзья, не стану плодить темы. Суть в чем. Я выкупил машину у GM. Машина участвовала в презентациях, ее выставляли в шоурумах и т.п. Кузов в наклейках. Вопрос, собственно - как снять? Чем? Сами наклейки отдираются без особых хлопот. Но остается клеевая основа. Помогите, может у кого есть опыт в этом. Заранее благодарен.

Сильно не пинайте. Обещнулся выложить, поэтому кину здесь фото. Рено Дастер Орох.

Завтра буду на заводе, попробую сфоткаться Рено Дастер Орох. С кузовом. Прикольная машинка. Бразильцы вообще любят что нибудь с кузовом.

С Ладой я завязал. Запускаем теперь кузовщину на другие машины. Сейчас на заводе Рено запускаем Рено Каптюр.

@adik74,Ну здесь все в основном построено на малом бизнесе. Люди не бедствуют, но и в роскоши не купаются. Средняя зарплата обычных работяг немного выше нашей.

@GenaM, Вот это пока не посмотрел. Гляну.

Занесло меня в Бразилию, по работе. В город Куритиба. Вторую неделю уже здесь. Что сказать, в целом уровень жизни здесь по выше, чем у нас. Очень развит малый бизнес. Как правило люди строят жилье двухэтажное. На первом открывают или лавку, или парикмахерскую, магазин, да что угодно. На втором живут. Город чистый. Хотя курят и бросают окурки прямо на улице. Все кругом ухожено, травка подстрижена, все аккуратно. Температура сейчас 26-27 градусов, но климат очень мягкий. В целом комфортно. Ночью очень легко и свежо. Цены разные. Я имею ввиду, что бензин к примеру на наши - 90р./литр. Дорогой хле