Перейти к публикации

Gaffer

Одноклубники
  • Публикаций

    8 872
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Gaffer

  1. Пять замен Toyota 0W-20 через пять тысяч км, потом правда начали заливать 5W-30 ACEA C3 - в ассортименте когда появилось у нас. Мотор прекрасно работает до сих пор, там в Алмате. Я не призываю как бы не следовать рекомендациям производителя, но по опыту знаю, что для гражданского бензинового мотора при гражданской эксплуатации (город и трасса в пределах разрешенного скоростного режима) HTHS современных синтетических моторных масел не имеет практически никакого значения уже.
  2. Не имеет значения, на самом деле, при городской эксплуатации - даже гражданские рядные атмосферные бензиновые шестёрки бээмвэ нормально работают на ноль-двадцать и не ломаются. То есть, я к чему это: Ежели нет в регулярной доступности моторного масла с допуском GM dexos2 или другого соответствующего классификации ACEA C3, то гражданский бензиновый мотор от того же Mobil 1 x1 5W-30 не сломается. Я точно знаю.
  3. С бензиновым мотором ничего не случится, если залить масло ILSAC GF-5 подкреплённое ACEA A5 вместо ACEA C3 с допуском GM dexos2.
  4. Так ведь разница в цене с Petro-Canada SS не подразумевает повышения стоимости при условии использования сейчас варианта от Мобил 1.
  5. С чего бы дороже, - даже ни пол раза.
  6. Зачем так категорично предполагать не сравнив?
  7. Свежее Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 попробуй лучше - всяко интереснее Кикса и по цене привлекательней Мобила, а ещё где-то здесь на форуме писали про ПАО в обновлённой рецептуре. Всяко бывает.
  8. Для спокойствия и убеждения себя в своей правоте, можете заказ анализ свежего европейского варианта этого года выпуска.
  9. То синтетическое Petro-Canada может быть не хуже.
  10. Попробуй залей Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 и потом расскажешь лучшие моменты - это масло по пакету присадки похоже на обновлённое Pennzoil Platinum и в СНГ доступно повсеместно - читай, от добра добра не ищи. Зачем тебе американские моторные масла, которые даже здесь продаются строго через интернет-магазины, непонятно?
  11. C805, не меньше - я прикрутил Napa Gold 3124 и ещё чуть места осталось, например.
  12. Виски всякий бывает. Например, в Турции даже с мочёй человечьей намешивают рецептуру.
  13. Mexmax , фильтр масляный какой выбрал - Vic C805 или другой аналог в этом типоразмере?
  14. Моё мнение, обновлённая Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 всяко интересней.
  15. Тогда уж лучше гленфидич 12 летнего отстоя.
  16. Масляные фильтры типоразмеров Vic C312 или C805. Также перед зимой ещё успеете залить синтетическое масло SAE 0W-30 ILSAC GF-5 + однакротное применение присадки Bardahl Engine Stop Leak (все 300 мл), чтобы сальники взбодрить - всё-таки машине уже десять лет.
  17. Toyota 0W-20 Mobil 1 x2 ESP 0W-20 Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20
  18. В дизельные точно ненужно, а в атмосферные бензиновые можно попробовать.
  19. С этого и надо было начинать.
  20. Видишь выше публикацию torcon? Или ты до сих пор думаешь, что в железе и пластике эти масла могут быть разные? Начиная,примерно, с сентября прошлого года и по сей день, мы имеем эту рецептуру из Японии и из Америки, - про Евро вариант может быть тоже самое.

×
×
  • Создать...