Gaffer

по бюллетеню WS с 2004 года

Густоватая для замены WSки, по-моему.

Такой Valvoline, например, подходит - нужно 11 литров или коробка (12 кварт) для полной замены жидкости в АКПП. Оставшимися литр-полтора, можно заменить жидкость в ГУРе.

SAE 5W-20

Думаешь, такие замечательные бренды и эти синтетические масла есть в Мариуполе?

Попробуйте Toyota 5W-30 (08880-83322) - по отзывам это масло лучше, чем (08880-10705), и дороже оно там (в Японии или Иране) у дилера тоже. Как вариант хороших синтетических моторных масле: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 или Pennzoil (Ultra) Platinum 5W-30 - эти варианты как бы не славятся чрезмерным угаром. Из 0W-30 - разве только Mobil 1 AFE 0W-30 (121218), попробовать. Про масляный фильтр и рассказать то нечего - был бы в железном корпусе (вот где раздолье), другое дело. Размер элемента не поменяешь ведь. Из хороших дубликатов: JS-Asakashi OE116J и KNECHT OX413D1 или WIX 57

Quaker State Ultimate Durability 5W-30

Castrol EDGE 5W-30 (03084) или Mobil 1 5W-30 (120764)

Нужно один раз поменять жидкость полностью с заменой фильтра и уже навсегда потом забыть про эту глупость.

Mobil 1 5W-30 (120764), Toyota 5W-30 (08880-83322), Idemitsu Zepro Touring 5W-30 (масляный фильтр Sakura C-1701 или Sakura C-1056 - сравнение этих фильтров)

Да, да. Официалы тоёты, например, сами не знают чего продают - сами ведь не привозят моторные вязкости кроме 5W-40. http://lipetsk.tiu.ru/Maslo-motornoe-chevron.html?no_redirect=1 - вот, например, Шеврон есть.

Не отличите, если не знаете, как выглядит (цвет и запах) оригинал - только в лаборатории.

Поддерживаю это утверждение - лично знаком с оф дилерами, они частенько так поступают как бы.

масляный фильтр воздушный фильтр салонный фильтр

У дилеров едва ли есть что-то кроме тоёты 5W-40 и это масло явно не стоит тех денег. Сейчас у Shell появилось моторное масло вязкостью 0W-20, именно этот вариант может стать идеальным вариантом из-за его доступности.

самоё идеальное в этой вязкости - это Quaker State Ultimate Durability 0W-20/5W-20, по отзывам американцев масло очень плавное и экономит топливо хорошо

У Валволина нет культурного натриевого 0W-30 варианта и они видимо решили закрыть эту брешь вязкостью 0W-20 - у Петро-Канады аналогичная ситуация видимо. Непонятно, зачем американцам эта невостребованная вязкость 0W-30 или это только для европейского рынка предусмотрено так загущать 0W-20? При том, что в Америке уже при -18°С мало кто будет выезжать на машине из дому и 5W-20 удовлетворят таким сезонным требованиям как бы.

30°С жара что ли? ещё может быть приёмная сеточка забита в бензобаке (первым делом поменяйте приёмную сеточку в бензобаке - потом уже к остальному придирайтесь)

Даже C114J подойдёт.

C933J одноразмерник; C527J, C102J - увеличенного объём; ещё Sakura C-1828 подходит как бы.

В Каталонии веселье немецких девушек приняли за атаку террористов, http://a.msn.com/r/2/BBvcWQu

Когда уже будет распил 901ой, 113ой и 527ой модели? Помню, MuscleJuce писал, что может предоставить образцы. Между прочим, фильтром C102J можно заменить некоторые вышеописанные фильтры. Ещё было бы интересно посмотреть в фильтр C103J, как вариант замены под резьбу 3/4"x16 и уплотнительное кольцо 54x71, например.

Здесь в этой теме уже же сравнивали гэ-драйв с другими бензина и получилось, что гэ-драйв самый клёвый по эластичности и КПД мотора.

95 G-Drive мне однозначно нравится