Gaffer

Фетишей не отменяли ведь - читай, можно использовать моторный Пеннзоил в жёлтой банке и фильтры Моторкрафт, а можно доставить себе эстетическое удовольствие Пеннзоилом в чёрной банке и маслянным фильтром Викс Икспи, например.

это ведь обычный тоётовский масляный фильтр ;) Действительно увеличенный размер в этом размере - это WIX 51625, например (подходит для 1NZ-FE).

:) а как же то, что синтетические масляные фильтры WIX серии XP имеют чуть худшую фильтрацию, чем полусинтетические Mobil 1 Extended Performance или простая серия WIX в металлическом корпусе чёрного цвета, например? На то она синтетическая долгоиграющая серия, чтобы дольше не забиваться и как можно дольше хоть как-то фильтровать моторное масло - где-то на битоге проводили сравнительные тесты с анализами и выяснили, что обычные полусинтетические серии фильтруют масло лучше, чем чисто синтетические. Читай, масляные фильтры с синтетической фильтровальной шторкой имеет смысл использовать, если инт

Оффтоп они все так делают, почти всегда - у них один такой кувшин для всех масел, как правило

Ещё есть культурный вариант - FRAM XG7317 Ultra, стандартный размер. ;)

В очередной раз увидели, что: Масло больше всего старится от времени наработки, вспышка по сути такой же бесполезный параметр, как и Ноак. Падения вязкости незначительное, скорее всего сработался загуститель какой-нибудь. :) А нитрации наплыло видимо из-за того, что мотор часами работал на холостых? Ага от прежней лабы - метод измерения щелочного видишь. ;)

Оффтоп Эти аналоги 16510-61AV1 хорошо подходят к мотору 2AR-FE, например.

8-11 psi - это сколько в bar получается? (такие значения у масляных фильтров Mobil 1 EP и WIX, например, для тоётовских вариантов)

у культурных вариантов - Мобил 1, Кендалл, Пеннзоил, - все нормально получается ;)

:) на Равинол 5W-16 похоже, только натрия не доложили. Непонятно, почему это масло не назвали 5W-20, с таким значением температуры застывания?

Может быть, сразу ссылки на страницы из каталогов покажете, чтобы наглядность была, да? Может быть есть распилы/вскрытие этих (или 224го) масляных фильтров на этом форуме?

Хорошо отмывают масла на натриевом пакете - Neste City Pro 0W-20 / Valvoline Synpower 0W-20, 00279-1QT20, например.

Глядите-ка, кремния всосало уже.

Pennzoil Platinum 0W-20/5W-20 похоже или аналогичный вариант типа того Eurol Evolence, например. :) Да, по индексу вязкости оно похоже. ;)

Отмыло налипшее видимо? :D

Оффтоп M1-110 vs C225J ~ такие варианты в Америке, например

Например, я для этого мотора использую фильтр Mobil 1 Extended Performance M1-110, - были бы доступны JS Asakashi использовал бы C225J или C312J. :)

Pennzoil Platinum 5W-30 под другой этикеткой? :)

Nestle City Pro 0W-20 ;) Quaker State Ultimate Durability 5W-20 :) Mobil 1 Extended Performance 0W-20

Плюсы и минусы прогрева двигателя перед зимней поездкой - официальная версия :D

У меня впечатление, что тут некоторые пользователи не понимают, что такое фильтр с увеличенным объёмом фильтрации (фильтровального материала)? :) Имеется ввиду следующие варианты, например: Фильтры типа C113 можно заменить увеличенными вариантами C106 или C010 для моторов 1NZ-FE и 2AR-FE, например, а C114 можно заменить увеличенными вариантами типа C010 и C103 при использовании на 1GR-FE или C101 к мотору 2UZ-FE, например. Читай, едва ли имеет смысл менять ведро типа MANN W940/44 на ведро побольше MANN W950/4 - в этом конкретном случае скорее масло кончится от моточасов, чем фильтроваль

Зачем заниматься ерундой, если под стоковую резьбу есть культурные варианты, непонятно? Проблемой увеличения объёма масляного фильтра может быть его верхнее вертикальное положения, как у 1GR-FE - много масла может стекать из фильтра и при старте мотора приходится наблюдать за не тухнущей лампочкой несколько секунд и слушать брякающий без масла мотор, то есть при верхнем вертикальном расположение масляного фильтра нужно подбирать масляный фильтр, который несильно спускает масло как бы. :) При нижнем расположении масляного фильтра или сбоку к мотору прикручивается, если - значения объём не имеет

Фильтр изначально культурный, по-моему, но и увеличенного размера хорош тоже - при нижнем расположении фильтра проблем возникнуть недолжно, если по высоте не упрётся какой-нибудь элемент типа листа защиты моторного отсека.

Под резьбу M20x1.5 и уплотнительное кольцо 54x65 есть ещё приличные варианты - такие, например.

Какой стандартный фильтр C0003, C117 или C307 и какой вариант от Рено подобрал?