rastko

Хороший, что аж не верится) и хочется озаботиться его здоровьем, может и до 500 тыс доходит

Тогда оставаться на родном тотал инео 5w30? Нет цели найти аналог подешевле, главное, что нужно двигателю

Женщина за рулем, не превышает ) думаю 40-50, посмотрю позже

а как понять..? надо пробовать. Вы долили 0.5 литра за 10 ткм ,как пишите Как раз хотелось бы теории больше (ну, если она есть) , пробовать-то дело нехитрое

ну попробуйте полнозольные и потом рсскажите/напишите сколько долили за 10 ткм. больше 0.5 литра или меньше..? Термин полнозольные использовал больше как антипод тотал инео, хотелось бы понять есть смысл переходить на другие масла или нет.

Лить масла с зольностью 0,8-1%, и менять каждые 5000 км, край 7000 Вообщем, среднезольные, а вязкостью?

Я тоже это прочитал, на самом деле, странно, до 200 тыс не горела, а потом стало "гореть" :0)

koler Я перепутал ) (в теме исправить не могу) мне егр отключили, а сажевый на месте :0) хотя и подзабит, вот и думаю, средней и полнозольные пасла его не добьют?) вот, прочищал недавно

масленкин Залил EDGE, по ощущениям лучше, мягче, хотя также залил дизель Лукойл вместотгазпромнефть, так что пока не точно. Но хочу в следующий раз попробовать что-то еще более интересное, типа валволайн 5w30 макс лайф Или что посоветуют

Здравствуйте. Посоветуйте, пожалуйста, масло для 1. Citroen 2014год (340 тыс. км) 2. Двигатель 1.6 EC5 116 л.с атмосферный 3. Объем масла 4 литра 4. Эксплуатация 60% город, подмосковье 5. Катализатор удален на 330 тыс км 6. Масло меняю раз в 10 тыс км (долив 0,5 л - жор или выгорает ineo ESC? ) 7. Все время Total quartz ineo esc 5w30, один раз 0w40, lucoil genesis 5w30 Основной вопрос, переходить ли на полнозольные в связи с отсутствием катализатора и большим пробегом. Вообщем, как продлить срок службы двигателя.

Андрей2021 видимо так и есть - в первый раз такая ошибка.

Андрей2021 там ещё отличия по смазывающей способности, или это не имеет такого большого значения? возможно, совпадение.

ValeRus через 50 метров как отъехал с заправки. Хотя, согласен с комментарием выше, что совпало, у меня программно удален сажевый фильтр, видимо настало время нужно удалить физически. Вечером сброшу ошибку через lexia, посмотрим, выскочит ли опять.

Чем отличается ГПН сегодня за 47,70 на заправке самообслуживания: от ГПН за 49,15 на обычной заправке в километре от неё ?? а вот этим треугольником на приборке: и диагностикой на бортовом компьютере:

Спасибо. То есть для турбированного двигателя без саржевого фильтра супер масло не нужно? Как ехал на edge не помню, придётся ещё раз залить