Sleick
-
Публикаций
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Sleick
-
-
22 часа назад, Apolsid сказал:
Только вот уже 100 раз обсуждалась, водичка "остужает" лучше, банально маслонасос быстрее её прокачивает.
Ну это просто без комментариев.
0 -
Та меня эти вкладыши не беспокоят) я все равно буду при гарантии продавать её. Но т.к. к машинам всегда бережно отношусь (даже чужим), то к вопросам обслуживания подхожу тщательно.
P.S. А Корея как не умела делать моторы, так и не умеет.
P.S.S. Да кстати. Для любителей лить "водичку". Вчера по трассе при скорости 90-100км/ч и обороты около 1500-1700 температура движка держалась 97-100, обороты низкие благодаря 8АТ, помпа качает не особо активно. Если вручную скинуть пару передач, то при 2000 оборотов температура тут же падает до, примерно 90 и колеблется 88-95. Наблюдал по подключенному сканеру. Так что ниже w-30 не рассматриваю 100%.
2 -
12 часов назад, Роман 73 сказал:
Это 2 параллельных момента, которые между собой не связаны) Первый - чисто инфо для себя, второй уже свое собственное независимое мнение. Не надо здесь искать противоречий в моих словах)
ПыСы. За Мобил 1 спасибо, у нас как раз недавно открылся их центр в городе. А чем плох предложенный мною ЛМ?
0 -
К сожалению страниц нет у них. Кстати, менеджер при покупке озвучил вязкость залитого масла 5w-30 и тоже его рекомендовал (но это последние люди, рекомендации которых я буду слушать).
"в том числе и для морозов -40?"
При автопрогреве от -18 да. Не первый год так езжу, но на зимний период, думаю можно и 0w-30
0 -
Речь не о конкретных маслах, а о марках. Но Шелл Хеликс Ультра, скрипя зубами, я готов залить с учетом частой замены.
Средняя скорость примерно 30-35км/ч.
"Водички" -20 в Корейские моторы лить не собираюсь, насмотрелся опыта и у знакомых в том числе (двое приехали на капиталку). Рассматриваю только 5w-30 на заливку в нулевое ТО, далее следить за угаром и принимать решение по поводу дальнейшей замены.
Quaker в очень малом количестве на том же автодоке, малораспространенные масла не смотрю.
1 -
Добрый день! Прошу помощи в подборе масла. Предстоит нулевое ТО, хочется уже с него определиться, что лить в движок на постоянку
1) Kia K5, 2021г, л.руль.
2) G4KN 2.5л, GDI+MPI (2 ряда форсунок), цепь.
3) Заправочный объем масла - 5.6л.
4) Место обитания автомобиля - г.Ухта (Республика Коми).
5) Режимы эксплуатации - по городу 80%, по трассе 20%, равнины + легкая холмистость. Зимой до -40 с автозапуском по температуре -18 по датчику сигналки на двигателе, пробеги очень короткие (работа-дом-магазин).
6) Планируемый интервал смены масла - менять хочу через 7 тыс км/1 раз в год, в идеале перед зимой. При увеличенном пробеге за год, планируется самостоятельная доп. замена масла между ТО, основная замена у дилера на период гарантии со своими расходниками).
7) Стоит корейский катализатор, пока доверия к нему нет. Проблема общеизвестная, еще и ближе к ГБЦ его подвинули.
8) Масло заказывается с Автодока, ограничений нет.
9) Масло последний API или Ilsac, так же С5. Для ближнего Востока А5/В5. Вязкость 5W-30. В книге стоит лого Тотал, многие льют Шелл, но оба масла мне не нравятся (слышал работу на холодную на своей прошлой машине, так же вскрывали моторы после таких масел). По личному опыту симпатизирует марка Liqui Moly. Пока присмотрел LM Molygen New Generation (SP), вязкость рассматриваю 5W-300 -
Точно, опечатался, высокая вязкость. Спасибо!
0 -
-
Не вижу у Кастрола DIII. Заказал парочку Тоталевской жидкости
0 -
Кастрол уж по цене намного привлекательнее. Спасибо!
0 -
Подскажите пожалуйста жидкость для ГУР, машина Isuzu Rodeo 2001 года, мотор Y22SE. Сам ГУР аналогичен с Opel Frontera B (подробностей не знаю).
Езжу вплоть до -30°, жидкость не уходит. Недавно планово делал замену жидкости с промывкой (суммарно 2 литра потратили на мытье и заполнение), залили LM Top Tec ATF 1100, но что-то при -20 уже руль довольно тугой, после прогрева становится легче. Если температура ниже -25, то и отогреться не может нормально (езжу с одеялом).
По мануалу Dexron III. Регион Республика Коми, город Ухта (холода зимой регулярные).
Масла и прочее заказываю в Emex/Autodoc, в выборе не ограничен
0 -
11 часов назад, tero сказал:
Заморозка в морозилке?
Как на вторые сутки при -25?
У меня при -25 начало кристаллизации:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/4359-vybor-nezamerzayki-obschaya/?do=findComment&comment=1285702
В багажнике в машине. Машина стояла 3 дня со снятым аккумулятором. С завтрашнего дня по прогнозу до -40, не думаю, что есть смысл проверять)
0 -
-
16 часов назад, Шиза сказал:
Попробуйте тогда шелл хеликс ультра 5w30 или 0w30, топовая линейка у маслогиганта все же. Желаете пао+эстеры, ngn nord или eurol superlight arctic в помощь. Zic x9 5w30, лукойл armortech 5w30 a3 - качественные и недорогие масла. Можете здесь глянуть https://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-top-oyl-kluba/
На Зике мотор жестче работал, у меня это производитель отпал. А что скажете по Шелл HX-8 5w-30 A3/B4? Цена около 1600 на емексе с клубной картой и офф. поставщик привлекает. Как вариант его же и в ланос у подруги лить (a15sms), мм раз он скоро с капиталки выйдет, но это уже другой вопрос.
0 -
37 минут назад, масленкин сказал:
Ну куда от такого Юмора тут ..деваться на Форуме ? Один позитив ..или как ? Конечно привлекает ..
Упс, про А2 это опечатка. А вот про вязкость по памяти писал, а она дырявая такая...
0 -
-
Добрый день! Подскажите с выбором масла.
1) Isuzu Rodeo II, 2001г., левый руль
2) Двигатель Y22SE, бензин, инжектор, 2.2л, пробег 240000км, мотор капитален с расточкой.
3) Заправочный объем масла 4.5л
4) Город Ухта, морозы до -40, эксплуатация до -30
5) Режимы эксплуатации 95% город, основной пробег дом-работа-дом (около 2-3км в одну сторону)
6) В основном замена масла осенью, перед началом зимы (пробег до 7000км)
7) Катализатор вырезан
8) Из масел есть допуск к Лукойлу на заправках и интернет магазины (Emex, Exist, Autodoc). Есть офф. представитель Liquy Moly
9) В мануале рекомендации масла А2 или выше, по вязкости вроде 0w-30 - 5w-40На данный момент лью Ликви Моли Special Tec, не устраивает повышенный угар масла (до 700мл на 1000км), зимой мотор кручу до 2500-3000об/мин. Летом до 5000. Раньше лил Zic X7 LS 5w-30, мотор работал жоще зимой, но угар был сильно меньше. Какое масло посоветуете? есть ли смысл переходить на 5w-40?
0
Kia K5, 2.5л, G4KN GDI+MPI
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
0w30 нормально, а 5w30 уже гуталин. Яснопонятно. Масло я себе уже заказал, всем спасибо.
P.S. Если вы откроете книжку с рекомендациями по вязкости, то увидите масла с более высокой вязкостью, чем 5w30. Но лучше этого не делайте, а то мало ли.