vladided

Для меня лично, разницы нет вообще! Хозяин-барин, какое Вам масло лить! Какая разница? Могу догадываться, что только в тех. тонкостях! Я не профи. в маслах (в полном смысле этого слова) - ничего не заканчивал! Хотя тех. доки могу читать и сравнивать, так как делают это все, на этом форуме! Извините, рекомендовать и оспаривать, не могу! А что касается меня лично, то я просто докопался до истины, которая была скрыта от Российских пользователей Hyundai/KIA! Делал это только потому, что являюсь владельцем KIA – и не желаю, чтобы разные там ручонки, ломали мне тачку! И вообще, больше нет ни

Согласен полностью! Был не прав категорически по поводу ILSACов и A5! [удалено модератором] До истины докапался сам и не претендую на эксклюзив! Напомню, работаю в дилерстве KIA - читал много тех. доков, не доступных обычным людям, но и в Нете оч. много инфы! Что касается гарантийного обслуж. авто, то никаких отметок дилер не ставит! (Хоть Золотую Семечку приносите) - Естественно, в случ. чего спросят с Вас! Каждому, принимать решение самостоятельно! Я, это решение принял. Но всё-таки 0-вок в допусках нет, нет нигде в мире! P.S.: У нас уже четверо залили 5w-20 - люди радуются, посл

[удалено модератором] Если в ваш двиг 5w-20, то это конечно смерть, но какое отношение ваш моторчик (VW), имеет к этому разделу форума? Или обоснуете технически? Даже в repair manual у Hyundai/KIA (помимо руководства) сказано о строгом применении 5w-20! У вас двиг GAMMA? [удалено модератором] P.S.: Мож. чё нит подобное расскажите владельцам Honda (про 20-ки)?

Свершилось! Заменил сег. на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20! Мотор молчит, как рыба!!! Вибрации, на Драйве (АКПП) и холостом ходу исчезли вообще! Мотор крутится тихо и бодро! Вот что жижа животворящая делает :bravo: Вот-так, методом проб и ошибок! Даже 5W-30, такого эффекта не даст! Прелесть! А если серьёзно, то дело, конечно же, не в Петре, а в правильном, рекомендуемом выборе вязкости масла! Сгодится ВСЁ, лишь-бы - ILSAC GF-3 (и выше ---> 4,5) и 5W-20! Более того, с этими допусками, сгодится даже полусинтетика! Как говорил мой дедушка (Царство небесное), Лучше 21-й, ну

Привет! Ребята, вы по своему, все правы, и на низковязких маслах износа нет, и на маслах с высокой вязкостью потянет, но зачем мучАть мотор, перегревом, плюс повышенный расход горючки, плюс дискомфорт - рычалка? Чего добиваемся? Если нет в продаже 5w-20, 5w-30 ILSACов, ну или А5, то тогда и 5w-40, 0w-40, и даже 20w-50 (вы же не в тропиках живёте) допускается. Эти моторы, и эти масла (с низким индексом вязкости) созданы друг для друга. Нулей на бензинки не видно, на дизель да, но для холодов ... Не понял этот вопрос: -"строго отведенный гарантийный срок. Так?" Похоже, понял!Слушайте,

Да какие эксперименты? Это реком. производителя, правда, не в России (по ILSAC вообще!). Мы для Кореянов другая страна, страна 3-го мира, но тогда не понятно, почему такие рекомед. только для КIA Ceed и Venga? Если посмотреть мануалы http://www.kia.ru/service/download/ и CEED с 2006 года: http://www.kia.ru/upload/download/Ceed/ceed.pdf в частности, и Cerat-КУ http://www.kia.ru/upload/download/NewCerato/CeratoLDRusFINAL.pdf , и SOUL: http://www.kia.ru/upload/download/Soul/Soul_1AM.pdf , то видно, что на эти авто (Один и тот-же двиг - GAMMA 1.6) рекомендован ILSAC (Подробности см. сами). Пл

А скажите Larin, зачем в этом списке A3?, тем более B4 (с дизельным допуском)?

Да, ты прав, оба раза! Действительно, это Евро модели, а рекоменд на A3, а сейчас А5, потому как Кореяне до сих пор думают, что ILSAC-и тяжело купить в Европе! Ну а для Третьих стран видимо лучше по износу будет, и по плохому бензу. Но насколько я знаю, на А3 будет другой износ, и повышенный расход горючки! А что касается рекоменд. масла на эти двиги, то это ILSAC GF-4 и выше - вязкость 5W-20, а если не доступно, то 5W-30 или 10W-30! Это для всего мира! Вот-так! P.S.: Я тож. сегодня забрал Петру 5W-20 (4 канистры, по опту 847 руб.) - Такие прикольные канистрочки, маленькие, и всё н

Привет! Ни чё се выбор! Скопировал в твоем посте: Кандидаты: Mobil 1 5w-30 New Life (API SN/SM/CF; ACEA A1/B1/A5/B5; ILSAC GF-5; GM 4718M, GM 6094M) дороговато, не соответствует А3, HTHS=3.1 (хорошо хоть не 2.6), неизвестно какой TBN, к тому же теперь это масло на сайте мобил наверное будет идти как Mobil 1 x1 5W-30 МОЙ КОММЕНТ: Mobil 1 5w-30 New Life - полное г ... У нас чел льёт в Оптиму - так внутренностями мотор брякает! Горит сильно! GM- Не в курсе, но зачем тебе А3??? Хорошо хоть не 2,6?! Так твоиму мотору и надо 2,6!!! Ravenol HPS 5W-30 - отвечает всем допускам (IL

А скажи ES, а зачем ноль двадцать - для мороза? http://petro-canada.petrolube.ru/upload/pasport/SUPREME%20SYNTHETIC_PASSPORT.pdf Но в допусках ведь нет такого?! Почему не 5-ть, оно ведь стабильней должно быть* Я ошибаюсь? Рад, что ты присоединился!

Да,5w-30 допускается. Как часто вы планируете менять масло? Инфу по поводу 5w-20 (бояться не надо), скину послезавтра, как буду на работе. Сейчас на выходных! Да нет, 7,5 тыс. нормально, вполне!

Да дорогой мой коллега! У Вас точно такой-же мотор, до последнего винтика! Просто изменена степень сжетия. Для Европы, ставится немного другая башка, с непосредственным впрыском - 135 л.с. У меня 125 л.с., у Вас 129 л.с. По поводу допусков масла. Просто Корейцы, пока не готовы дать нам истинные допуски на ILSAC Официально. По какой причине? - я писал выше! Но хорошо хоть ACEA смягчили по вязкости. Но всё равно на сдвиг при 150С, ILSAC должно для нас быть с 2,6 до 2,9, намного подвижней А5, у которого 2,9 - 3,5. Значит по их мнению защита лучше, ну в смысле прочней пленочка и Т.Д.= Лучше

Итоги обсуждения данной темы Анализы отработок которые есть на форуме: Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отрабо