batov_071

+ на сбер. Держитесь.

Примерно так и получится...

Я то же участник данной акции от Mirax, на Коди 2.0 tsi. На данный момент пробег почти 7000 км и 280 м/ч, при сожжённых 850л бензина. Добью до 300-330 часов и солью на анализ. Но предположу, что все будет нормально по анализу. Косвенно говорит об этом капельные пробы и картер в 5.7 л. Но обсудим это чуть позже.)))

По правилам Вы все верно сделали. Было "или" "или".

Когда идет серия анализов с одного залитого масла, то и на 100 км анализ имеет информацию. В других случаях действительно непонятно...

Добавлю от себя. При некоторых условиях не 200, а даже 300 м/ч это не предел для масла. Тут влияет и объем залитого масла, и режим эксплуатации, качество топлива и т.д. Лично для меня 5000 км или 150 м/ч ну сильно рано...

При прочих равных, согласен. Но так же на расход влияют: 1. Масса авто (у меня версия 7 мест, с панорамой и т.д.) Явно больше чем у автора. 2. Привод - у меня полный, у автора не нашел. 3. Размер колес, у меня R19 И очень сильно зависит от трафика. К примеру будний день, час пик - расход 14. Тот же маршрут но в субботу утром 11. Поэтому расход - это все очень индивидуально.

У меня на Коди такой же расход... Думал много, а тут на атмо так же....

Озон

Норм масло. И цена на данный момент вполне себе вменяемая. Дешевле можно найти только Синтек и Миракс, и то первый по акции.

Спасибо за проделанную работу. Я же не написал "точную", а написал "очень близкую". Я как написал, так и считаю.

Сравните параметры лабораторного анализа оригинала VAG G052182A2 и Лукойл DCTF. Все тут на форуме есть, все свежее, этого года... За Вас искать мне лень!!!

239 м/ч. Продолжаем катать. Сделать на просвет не получилось, в следующий раз.

Лукойл очень близкая копия оригинала + гарантия от подделки + не дорого....

Поняно....... Сделаем