Перейти к публикации

cerkon

Пользователи
  • Публикаций

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем cerkon

  1. Пробежался сейчас по магазам, расклад такой:

    Появился РС SS 0-30 по 400!!!р/1литр, есть Mobil1 Fuel Economy 0W-30 за 1920р/4л, Сactrol EDGE 0W30 с титаном каким то А4/В4 2200р/4л, Сactrol EDGE 0W30 А5/В5 2200р/4л, SHELL ULTRA 0-30 А5/В5 1920р/л....Все API SL..

    Интуитивно склоняюсь к SHELL ULTRA 0-30

  2. В Н-Тагиле, магазин МОТОДОР (ул. Оплетина 11).

    Petro-Canada Supreme 5W-30 (черная канистра 4л.) - 725руб.; 1л. - 190руб.

    Petro-Canada Supreme Synthetic 5w30 4л. - 1070руб., 1л. - 265руб., .

    Petro-Canada Supreme Synthetic 0w30 1л. - 275руб.

    Фигасе!!...в Ебурге не бываешь?? А то закинул бы мне 0-30)))...У нас чето пусто

  3. Всем привет, новую тему не открываю....помогите определиться...Надо на зиму масло менять, лил РС SS 0-30, но щас блин ни где не могу его найти((...Посоветуйте что налить в 1AZFE. Хочу 0-30 вязкость. Живу Екатеринбург..

  4. Залил это масло в RAV4, 2011г,40000км. До 40000км официалы лили оригнал тойотовский 5W40. Зимой не очень весело мотор его прокручивал, посмотрю как петруха себя покажет зимой.

    Я себе в РАВчик в прошлую зиму лил PC SS 0-30. Крутило нормуль даже в -36. (Правда у меня Вебасто) Сейчас звоню в контору где беру петруху говорят 0-30 Супрем синтетик пока нет , вроде как будет через две недели.Но что то веры мало, продинамят. Предлагают Дюрон синтетик 0-30. Что делать?

  5. ИМХО не клапан там западает а время пришло).. У меня на премке 16 лет радик прожил, и тоже верхний бачек треснул. Голову долго не ломал, купил SAT. Встал нормально два года ездил потом тачан продал..Разницы в эксплуатации OEM и SAT не заметил...Некоторые ,кстате, верхние бачки меняют, они тоже продается на экзисте, стиоят где то 1500..

  6. На Премио 3sfe всегда закрывал радик кондишна в начале зимы, грязи меньше и теплее.Убирал картонку соответственно весной, когда дороги просыхали. А в морозы за -20 совал картонку еще дополнительно перед радиком охлождения двигла. Проездил так 10 лет. По ощущениям авто прогревался быстрее. Первая картонка на теплообмен, сильно не влияла. Даже весной , когда тепло было карлсон только в пробках врубался, и неплохо продувал радиатор.

  7. В Е-бурге РС суприм синтетик 5-30 с журналом, барышнями на календаре и диском 950 за 4л )))..подорожало однако.

    Народ? Вот у меня вопрос! Стал лить РС из за цены и неплохих отзывов, но вот есть возвможность брать распродажное масло в гипермаркете разных производителей и разных вязкостей по цене от 300 до 500 р. за 4 литра...как поступить?

  8. @torcon,

    post-335-0-21964600-1311869725_thumb.jpg

    Все соответствует столбику №3 (соленоид №1). Я уже продиагностиовал соленоид что он нерабочий, правда помучился)). Короче прозвонил все три соленоида, и у двух как и положено 13-15 Ом а у этого 450 Ом. Но в основе по форумам народ подает 12В и рабочий щелкает. А у меня щелкают все!!!. И при повторных замерах сопротивление уже было гдето 18-20 Ом на (вероятно)нерабочем соленоиде. У меня тестер дешевый китайски вот я на него уже грешить стал. Потом чуть поразмыслил и решил провести еще один эксперимент. Вспомнил, что машина в основном начинает тупить когда поездишь, на прогретой коробке! Тогда я вскипятил этот соленоид в кастрюле с водой и КАКОНЕЦ ТО, все сошлось)), замеряю сопротвление - в бесконечность!!)), подаю 12 В, не щелкает! Но стоит чуть остыть как все работает нормально!!..Там походу обрыв в катушке, и при нагреве и расширении размыкает и без того плохой контакт. Завтра на разборки поеду иксать соленоид. Еще интересный момент! У меня стоят соленоиды двух фирм, соленоид блокировки ГТР и №1 AISIN, а №2DENSO/ Вообщем вывод ,придиагностике соленоидов нужно в основу ставить сопротивление. Норма не больше 15ОМ

    post-335-0-54055500-1311869519_thumb.jpg

    post-335-0-99391500-1311869528_thumb.jpg

    post-335-0-00257000-1311869546_thumb.jpg

  9. Вообщем вылез у меня код 62, электромагнитный клапан №1, короткое замыкание или обрыв цепи, вроде так!?. Ездил и уже стал подзабывать проблемы с коробкой, как снгодня опять началось тупление, легкое такое, причем интересно, как и в самом начале, как только это началось, тупила только на D, при переключении на L вроде как все в порядке. Стал я её сношать в тех режимах в каких начинает тупит ну и досношал до мигания O/D off. Сделал диагностику ну и вот!!! Что делать? Можно ли ездить? На сколько все серьезно?. Пошёл архивы ворошить, а пока я в панике(((,

    PS Я как и чуял что не в жиже дело

  10. Так то обычно меняю масло сам на даче (без заливки в фильтр), но тут по весне получилось так что надо менять уже, а негде (на даче снега и грязь) поехал в сервис. Так вот забыл мастеру сказать чтоб ритуал по заливке масла в фильтр не соблюдал. Так когда машину забирал изматерился, он что в фильтр залил, то мне на двигу и вылил пока прикручивал. Потом маслом горелым воняло неделю. )))

  11. Ни эфишку ни клемму не скидывал, я в курсе насчет этого. Аккум в норме тоже, но ошибки при так потом и не показало (может оно и к лучшему, значит все ОКей))....А еще!? Насколько критично кататься на паленом масле? Заказал прокладку фильтра и поддона, пока придут, пока масло куплю, пока менять соберусь....?

  12. а если менять на MV synthetic, вытеснением можно менять? А то вроде минеральное с синтетикой то не совместимы.....?

    PS Еще ньюансик хотел отметить, когда коробка вскипела и затупила (или наоборот затупила а потом вскипела))), замигал индикатор O/D, когда же позже я считывал коды самодиагнозтикой, никакой ошибки не показалою. Что означало то мигание? На температурные датчик непохоже, слишком поздно замигал..?!

  13. да без трубок я прокатился километров писят потом обратно воткнул)), это прошлая тема. А коробка у меня вскипела когда я не быстро ехал, но дорога была не очень и режим движения был разгон торможение, в машине двое взрослых и двое детей. А перед этим 200км поливал под 140 с обгонами, коробке хоть бы что!!! Так то понятно что поливать перестал, дуть перестало вот и охлаждения нет, но ведь блин до этого ездил и по жаре и с загрузкой хоть бы чё, ....аггонизирует что ли коробас?((

  14. Давно-давно, на заре своей юности Мазда ставила в свои машины коробки от Форда

    по моему Мазда вообще принадлежит концерну Форд моторс...не!?

    PS хотя не, тут погуглил доля Форда всего 33%..))) А по автоматическим трансмиссиям они ведут совместные разработки аж с 1967г!!!!

    Ну это все был ОФФ......

     

     

    Народ, ктонить пользует РС ATF D3M?? А то чето у меня коробка вскипела на нем(((...аж прокладки видать покоробило что масло через них давануло. Че делать? менять или оставить пока? Проехал на нем всего километров около 1000.

  15. Ещё бы узнать что за авто у Вас и что туда залито в оригинале,совсем было бы замечательно!

    в подписи видно:)....залит был кастрол NF синий. Но по причине потекшей помпе, оригинальной, через 40ткм думаю пробовать другой фриз.

×
×
  • Создать...